Vermiculite mit Edelstahl-Blech beplanken

[flexi]

Moin!

Würde gerne Vermiculite Platten rund um unseren Holzofen mit 0,6er Edelstahlblech beplanken. Rein aus ästhetischen Gründen.

Habe hier Vermiculitekleber, der, wenn ich es richtig verstanden habe, seine Fokus auf Vermiculite mit Vermiculite zu verbinden. Gibts auch einen Kleber der Vermiculite und Edelstahl bei hohen Temperaturen zusammenhält? Würde gerne auf Schrauben verzichten.

Danke euch

[Adriaan]

Es gibt viele hitzebeständige Kleber, welche davon auf Vermiculite hält, wird's du wohl durch Versuche ermitteln müssen.

Wir haben früher regelmässig Küchenarbeitsplatten aus Edelstahl gefertigt. Dabei haben wir Edelstahl auf Holz geklebt, wegen die mögliche hohe Temperaturen im Bereich des Herdes wurde dafür Pattex Compact Hochtemperaturfest verwendet. Damit hatten wir nie Probleme mit Ablösungen o.ä. Machen das aber schon seit längeren nicht mehr, ich kann dir nicht sagen ob es diese Sorte Pattex überhaupt noch gibt. Wir verwenden jetzt eine Postforming Sprühkleber von Würth, funktioniert auch prima und ist wesentlich einfacher und schneller zu verarbeiten.

Ein Tipp: m.e. sollst du das 0,6 mm Blech vergessen, ist viel zu dünn. Edelstahl mag Hitze nicht besonderes, verzieht sich gerne wenn die Konstruktion nicht darauf ausgerichtet ist dies zu verhindern. Auch aufgeklebt gibt das dann so'n Lachspiegel Effekt. Ich wurde mind. 1 lieber 1,5 mm nehmen und das auch nicht aufkleben sondern es so befestigen das eine Hinterlüftung gewährleistet ist.

Wenn du klebst: Blech mit Korn 40-60 anrauhen und sorgfältigst entfetten. Dafür keine Nitro Verdünnung oder so nehmen, das löst das Fett/Öl nur an, nach ablüften ist das immer noch da.

Adriaan

[flexi]

Es gibt viele hitzebeständige Kleber, welche davon auf Vermiculite hält, wird's du wohl durch Versuche ermitteln müssen.

Wir haben früher regelmässig Küchenarbeitsplatten aus Edelstahl gefertigt. Dabei haben wir Edelstahl auf Holz geklebt, wegen die mögliche hohe Temperaturen im Bereich des Herdes wurde dafür Pattex Compact Hochtemperaturfest verwendet. Damit hatten wir nie Probleme mit Ablösungen o.ä. Machen das aber schon seit längeren nicht mehr, ich kann dir nicht sagen ob es diese Sorte Pattex überhaupt noch gibt. Wir verwenden jetzt eine Postforming Sprühkleber von Würth, funktioniert auch prima und ist wesentlich einfacher und schneller zu verarbeiten.

Ein Tipp: m.e. sollst du das 0,6 mm Blech vergessen, ist viel zu dünn. Edelstahl mag Hitze nicht besonderes, verzieht sich gerne wenn die Konstruktion nicht darauf ausgerichtet ist dies zu verhindern. Auch aufgeklebt gibt das dann so'n Lachspiegel Effekt. Ich wurde mind. 1 lieber 1,5 mm nehmen und das auch nicht aufkleben sondern es so befestigen das eine Hinterlüftung gewährleistet ist.

Wenn du klebst: Blech mit Korn 40-60 anrauhen und sorgfältigst entfetten. Dafür keine Nitro Verdünnung oder so nehmen, das löst das Fett/Öl nur an, nach ablüften ist das immer noch da.

Adriaan

Moin! Ich gebe dir da auf jeden Fall in beiden Punkten Recht. Da es für uns Mitte nächster Woche wieder auf Tour geht, fehlt mir leider gerade einfach die Zeit für die Versuche und ich habe gehofft, vielleicht hat da schon jemand gute oder schlecht Erfahrung gemacht. Und zum Blech, ja, würde ich am liebsten auch etwas stärker nehmen, allerdings kann ich mit meinen Gerätschaften hier nur bis 0,8mm Edelstahl schneiden und abkanten.
12mm Hinterlüftung sind hinter dem Vermiculite eingeplant.

Grüße!

[Adriaan]

Wenn du zufällig im Westerwald vorbeikommst: Blech hab ich da, Maschinen auch. Kann dir das auch mal schnell zwischendurch machen und bin ohnehin über Ostern in der Firma mein SCAM fertig bauen.

Kontakt bitte per PN

Adriaan

[Gogomobil]

Edelstahl habe ich noch nicht damit geklebt, aber "Ofensilikon" das ist bis 250 oder 300°C beständig hält bei etwas angerauter Oberfläche gut. Entfetten mit Aceton, Verdünnung oder Bremsreiniger können doch minimal Öle enthalten.
In dem Fall würde ich das Blech anschleifen und nicht vollflächig kleben sondern oben befestigen und den Rest hängen lassen um einbeulen zu verhindern wenn es warm wird. gegen Schwingen bei der Fahrt unten "punkten", das gibt doch schon noch nach bei thermischer Ausdehnung, dämpft aber Erschütterungen im Fahrbetrieb. Das Vermiculite sollte unten auch mit Silikon etc.zum Boden hin entkoppelt werden, das bröselt sonst im Fahrbetrieb weg.

Gruß Andreas

[flexi]

Wenn du zufällig im Westerwald vorbeikommst: Blech hab ich da, Maschinen auch. Kann dir das auch mal schnell zwischendurch machen und bin ohnehin über Ostern in der Firma mein SCAM fertig bauen.

Kontakt bitte per PN

Adriaan

Ach bitter Wir kommen quasi selbst aus dem WW. Aktuell leider aber schon mit dem Lkw in Kaiserslautern, von wo es dann los geht. Danke trotzdem für das Angebot!

Edelstahl habe ich noch nicht damit geklebt, aber "Ofensilikon" das ist bis 250 oder 300°C beständig hält bei etwas angerauter Oberfläche gut. Entfetten mit Aceton, Verdünnung oder Bremsreiniger können doch minimal Öle enthalten.
In dem Fall würde ich das Blech anschleifen und nicht vollflächig kleben sondern oben befestigen und den Rest hängen lassen um einbeulen zu verhindern wenn es warm wird. gegen Schwingen bei der Fahrt unten "punkten", das gibt doch schon noch nach bei thermischer Ausdehnung, dämpft aber Erschütterungen im Fahrbetrieb. Das Vermiculite sollte unten auch mit Silikon etc.zum Boden hin entkoppelt werden, das bröselt sonst im Fahrbetrieb weg.

Gruß Andreas

Ungefähr so haben wir es dann heute gemacht. Danke dir! Werden es jetzt es mal die nächsten 2 Monate testen und sehen dann, ob’s gehalten hat