Allrad-LKW-Gemeinschaft

Servus,

als Neubesitzer eines Iveco 90-16 kommen auf einmal ganz viele Fragen. Eine davon:

Wie habt ihr die Löcher der Nieten auf dem Dach des Koffers wieder abgedichtet? Ich habe da 8mm Bohrungen drin, finde aber nirgendwo 7,8mm Bechernieten, die ich reinsetzen könnte.

Wie habt ihr das gemacht?

Haltlose Grüße
Markus

Vielleicht war meine Lösung auch zu kompliziert, aber ich hab Einziehmuttern / Nietmuttern eingesetzt, in die ich dann Schrauben mit Neopren-Unterlegscheiben eingedreht habe. War die günstigste Lösung und mit der wenigsten Sauerei.

Sers..

Würd da mit ner 20-30mm Lochkreissäge ein paar "Taler" aus dem Rest-Alu sägen und dann mit diesen "Flicken" die Löcher im Dach mit Sika /Soudal stopfen..

Genug Rest-Alu sollte ja beim Ausbau da sein

Grüße Franky

Moin Markus,

die großen Löcher bei unserer Feuerwehr sind erst mal temporär verschlossen (Schraube, U-Scheibe, Sika, Mutter). Wenn wir eigene Dachdurchführungen setzen (z.B. Solar, Trenntoilettenentlüftung) nutze ich die bereits durchbohrten Fachbereiche, wenn es passt.

Wenn man das wieder vernietet wird das genauso wieder abreißen wie die originalen - das ist und bleibt eine Fehlkonstruktion. Alu und Stahl haben nunmal sehr unterschiedliche Längenausdehnungskoeffizienten und bei der Größe der Alutafel gibt’s halt ordentliche Spannungen. Mal abgesehen von Lokalelementbildung/Alufrass. Entweder was „schwimmendes“ bauen oder mit losen Nieten und eindringendem Wasser leben.

Gruß Marcel

Ich glaube nicht, dass sich die Nieten gelöst haben. Das waren die Nieten von der Feuerwehrgeraffelbefestigung. Die hat der Vorbesitzer rausgebohrt.

Es klingt fü mich nach runden Stanzteilen und Sikaflex.

Außer jemand hat noch die Erleuchtung für mich.

Glaub mir, die Nieten mit denen das Riffelblech auf dem Rahmen festgedengelt ist sind auch nicht mehr dicht...
Die Löcher in der Fläche gehen mit Sika / Primer und Flicken zu.

Gruß Marcel

Sers..

Könntest noch einen Kupferblock drunter klemmen und dann mit nem Wig-Schweissgerät und Alu-Zusatz zuschweißen..
Mit ein bissel tüftelei geht das auch mit nem einfachen MAG-Schweißgerät, Alu-Draht und Gas, gibt dann aber keine hübsche Sache..

Der Draht + Gas wird aber mehr kosten als die Tube Sika.. Und mit Deckenverkleidung sieht das dann ja eh keiner mehr, wäre mir persönlich zu viel Aufwand am Koffer..
An der Kabine hab ich das so gemacht (ist allerdings Stahl, kein Alu).

Bestes Gelingen

Grüße Franky

Das wird bei mir nix. Ich kann nur Löcher in Bleche schweißen

Sika plus Dichtband 3M 4411

Aluschweißen muss man mal geübt haben aber löten geht bei dem Schmelzpunkt.

So ein Lot
https://www.tav3.de/

hier ein Video dazu:


Gibt bestimmt auch 3 andere Produkte..

Servus,

bei mir kommt jetzt noch der letzte Mist von Dach runter, womit ich ein paar neue Löcher zu verschließen hätte.

Schraube, Mutter und Sika ist sicher ein Weg die Löcher zu zu machen, aber würde es auch mit mit "Aluknete" gehen? Hält sowas halbwegs oder wird das zeitnah bröckelig in der Sonne und Wasser kommt rein?

Also sowas hier:
https://www.amazon.de/Quiksteel-16402EU ... /B005554XF oder sowas
https://www.pollin.de/p/epoxy-knetmasse-alu-56-g-890161


Danke,
Sven

Ich hatte mit dem Zeug schon vor 25 Jahren meine immer wieder aufgerissenen Ölwannen am BMW zugeknetet. Das hielt immer bombenfest. Bis zum nächsten mittigen Huckel

Ich hatte jetzt, zwar nicht oben sondern hinten, auch bestimmt 60 Nietlöcher zu zu machen. Ich habe da jetzt einfach erst mal Kraftkleber (ähnlich wie Sika) den man überlackieren kann, reingedrückt. Ist jetzt 14 Tage drauf/drin und hält. Ist aber bei mir auch nur provisorisch, weil eh was hinten drüber kommt. Die 3 großen Kabeldurchbrüche habe ich auch mit dem Kleber und einer großen Aluplatte verklebt. Hält auch.


Wenn keine Dämmung drunter ist, würde ich schweißen.

Hallo,
wir haben solche Ronden mit Sika draufgeklebt:
https://www.amazon.de/Aluminiumscheibe- ... B008IRRLQI
(gibt es nicht nur beim großen Fluss, war eben das erste passende Ergebnis).
Ordentlich vorbereitet und mit Primer sollte es dicht bleiben.
Die kleinen Dinger anrauhen geht in die Finger. Krampfalarm!
Wo ich ran gekommen bin, habe ich auch von unten eins hingeklebt.
Dirk

Florian99 hat geschrieben: ↑

2021-03-12 12:21:39

Hallo,
wir haben solche Ronden mit Sika draufgeklebt:
https://www.amazon.de/Aluminiumscheibe- ... B008IRRLQI
(gibt es nicht nur beim großen Fluss, war eben das erste passende Ergebnis).
Ordentlich vorbereitet und mit Primer sollte es dicht bleiben.
Die kleinen Dinger anrauhen geht in die Finger. Krampfalarm!
Wo ich ran gekommen bin, habe ich auch von unten eins hingeklebt.
Dirk

... und die Frage zum Produkt, ob Magneten auf den Alu(!) Plättchen halten - ganz großes Kino!

Gruß Marcel

Moin,
hat man keinen Alumagneten zur Hand kann man ja, zur Not, einen etwas stärkeren Magneten nehmen und auf der anderen Seite einen Amboss unter die Decke hängen
Wie dem auch sei, die beste Möglichkeit ist immer noch Zuschweissen - MIG Gerät und Aludraht und zu ist das Lock! Geht natürlich nur wenn man ungehindert von beiden Seiten Zugang hat. Liegt das Blech auf dem Dachgestell und ist verklebt geht wohl nur Kleben...

Grüßle Frank

meggmann hat geschrieben: ↑

2021-03-12 15:20:24

Florian99 hat geschrieben: ↑

2021-03-12 12:21:39

Hallo,
wir haben solche Ronden mit Sika draufgeklebt:
https://www.amazon.de/Aluminiumscheibe- ... B008IRRLQI
(gibt es nicht nur beim großen Fluss, war eben das erste passende Ergebnis).
Ordentlich vorbereitet und mit Primer sollte es dicht bleiben.
Die kleinen Dinger anrauhen geht in die Finger. Krampfalarm!
Wo ich ran gekommen bin, habe ich auch von unten eins hingeklebt.
Dirk

... und die Frage zum Produkt, ob Magneten auf den Alu(!) Plättchen halten - ganz großes Kino!

Gruß Marcel

OT
Ich hatte neulich nach einem Batterietrennschalter gesucht.
Frage zum Schalter: Ist dieser Schalter praktisch?
Antwort: ja eigentlich schon, man kann einen Anhänger mit hübschen Mädels mitführen und bei Gelegenheit abstellen.
-> Hab den Schalter natürlich bestellt!

Moin,
zum Thema "Nieten", die Nieten für Landrover-Defender sind "dichte Nieten". Sie haben also kein loch und es kann kein Wasser nach durchkommen, der Defender ist damit vernietet.

Kann morgen mal gucken, hab noch ein paar rumliegen und kann ein Bild machen.

Cheers Helge

Heos hat geschrieben: ↑

2021-03-12 22:24:41

Moin,
zum Thema "Nieten", die Nieten für Landrover-Defender sind "dichte Nieten". Sie haben also kein loch und es kann kein Wasser nach durchkommen, der Defender ist damit vernietet.

Kann morgen mal gucken, hab noch ein paar rumliegen und kann ein Bild machen.

Cheers Helge

Nennt sich Bechernieten .....

Gruß, Wombi