iveco 90-16 ex THW, Koffer aufstocken
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Re: iveco 90-16 ex THW, Koffer aufstocken
Schöne Sache mit der Kupplung
kommt da ein Anschlussplan mit oder findet man den irgendwo
ODER hättest du da noch mehr Infos
gute Ideen sollte man abkupfern
Danke schönen Tag
kommt da ein Anschlussplan mit oder findet man den irgendwo
ODER hättest du da noch mehr Infos
gute Ideen sollte man abkupfern
Danke schönen Tag
Re: iveco 90-16 ex THW, Koffer aufstocken
Abkupfern gerne. Ist sogar erwünscht, wie Alles was hier im Tread veröffentlicht ist nachgebaut werden darf. Eigentlich logisch, sonst bräuchte man Nichts hier reinschreiben.
Anschlussplan gibt es nicht zum Bauteil dazu. Es gibt nur 2 Anschlüsse. Hydraulisch...da kommt die Leitung vom (alten) Kupplungszylinder wieder dran. Und Luft, für den Servozylinder...die kommt vom Luftkreis 4 (Nebenverbraucher) und der führt ins FH. Dazu habe ich, schon bei anderer Gelegenheit, eine stärkere Luftleitung bis zum ersten Abzweig gelegt und einen kleinen Luftbehälter als Puffer zwischengeschaltet. Diese Leitung an geeigneter Stelle angezapft und nun hängen bereits luftgefederte Sitze, Kupplung und Lufthorn mit an diesem Kreis.
Gruß,
Moje57
„Jeder soll nach seiner Façon selig werden.“ FR / F II
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Re: iveco 90-16 ex THW, Koffer aufstocken
bekommst du den gang auch raus/rein wenn keine luft im system ist? --> geht das dann mit kraft auf der Kupplung, oder muß du den gang rausfummel?moje 57 hat geschrieben: ↑2022-08-03 14:00:24Abkupfern gerne. Ist sogar erwünscht, wie Alles was hier im Tread veröffentlicht ist nachgebaut werden darf. Eigentlich logisch, sonst bräuchte man Nichts hier reinschreiben.
Anschlussplan gibt es nicht zum Bauteil dazu. Es gibt nur 2 Anschlüsse. Hydraulisch...da kommt die Leitung vom (alten) Kupplungszylinder wieder dran. Und Luft, für den Servozylinder...die kommt vom Luftkreis 4 (Nebenverbraucher) und der führt ins FH. Dazu habe ich, schon bei anderer Gelegenheit, eine stärkere Luftleitung bis zum ersten Abzweig gelegt und einen kleinen Luftbehälter als Puffer zwischengeschaltet. Diese Leitung an geeigneter Stelle angezapft und nun hängen bereits luftgefederte Sitze, Kupplung und Lufthorn mit an diesem Kreis.
Gruß,
Re: iveco 90-16 ex THW, Koffer aufstocken
Kuppeln kannst du auch ohne Luft, tritt sich nur schwerer als der org. Nehmerzylinder. Die Hydraulik dient nur zur Steuerung , mithin ist dieser Nehmerzylinder im Durchmesser kleiner als beim org. Nehmerzylinder. Aber fahren geht ohnehin nur wenn Luft auf dem System ist.hugepanic hat geschrieben: ↑2022-08-03 14:32:37bekommst du den gang auch raus/rein wenn keine luft im system ist? --> geht das dann mit kraft auf der Kupplung, oder muß du den gang rausfummel?moje 57 hat geschrieben: ↑2022-08-03 14:00:24Abkupfern gerne. Ist sogar erwünscht, wie Alles was hier im Tread veröffentlicht ist nachgebaut werden darf. Eigentlich logisch, sonst bräuchte man Nichts hier reinschreiben.
Anschlussplan gibt es nicht zum Bauteil dazu. Es gibt nur 2 Anschlüsse. Hydraulisch...da kommt die Leitung vom (alten) Kupplungszylinder wieder dran. Und Luft, für den Servozylinder...die kommt vom Luftkreis 4 (Nebenverbraucher) und der führt ins FH. Dazu habe ich, schon bei anderer Gelegenheit, eine stärkere Luftleitung bis zum ersten Abzweig gelegt und einen kleinen Luftbehälter als Puffer zwischengeschaltet. Diese Leitung an geeigneter Stelle angezapft und nun hängen bereits luftgefederte Sitze, Kupplung und Lufthorn mit an diesem Kreis.
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Re: iveco 90-16 ex THW, Koffer aufstocken
Das Autochen bekommt bald einen kleinen Anhänger. Ein wenig habe ich schon hier viewtopic.php?f=16&t=29772&start=8910#p1009505 gepostet.
Nun sind die meisten Arbeiten getan und man kann nun die Konturen bereits erahnen.
Die Schritte im Bild. Morgen geht es weiter.
Gruß, Carsten
Nun sind die meisten Arbeiten getan und man kann nun die Konturen bereits erahnen.
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Gruß, Carsten
Moje57
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Re: iveco 90-16 ex THW, Koffer aufstocken
Der Anhänger ist nun schon einige Zeit fertig.
Also Gepäckplattform abnehmen (Vordergrund) und den Anhänger hinter den LKW. In 10 Tagen soll die Plane fertig und bereits montiert sein.
Bin gespannt wie es dann insgesamt wirkt.
Gruß,
Heute ist Termin beim Sattler. Der Anhänger muss dafür dorthin.Also Gepäckplattform abnehmen (Vordergrund) und den Anhänger hinter den LKW. In 10 Tagen soll die Plane fertig und bereits montiert sein.
Bin gespannt wie es dann insgesamt wirkt.
Gruß,
Moje57
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- Pirx
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Re: iveco 90-16 ex THW, Koffer aufstocken
Hallo Moje!
Ich habe ein paar Fragen zu dem Anhänger:
- Der ist doch sicher deutlich schmaler als der LKW und dadurch schlecht zu rangieren bzw. erst (zu) spät im Rückspiegel zu sehen?
- Was wiegt der Anhänger (leer und Gesamtgewicht)?
- Auflaufbremse?
Danke!
Pirx
Ich habe ein paar Fragen zu dem Anhänger:
- Der ist doch sicher deutlich schmaler als der LKW und dadurch schlecht zu rangieren bzw. erst (zu) spät im Rückspiegel zu sehen?
- Was wiegt der Anhänger (leer und Gesamtgewicht)?
- Auflaufbremse?
Danke!
Pirx
Der mit der Zweigangachse: 15 Vorwärtsgänge, 3 Rückwärtsgänge, Split, Schnellgang, Differentialsperre
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"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
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Re: iveco 90-16 ex THW, Koffer aufstocken
Pirx,Pirx hat geschrieben: ↑2022-10-04 15:23:52Hallo Moje!
Ich habe ein paar Fragen zu dem Anhänger:
- Der ist doch sicher deutlich schmaler als der LKW und dadurch schlecht zu rangieren bzw. erst (zu) spät im Rückspiegel zu sehen?
- Was wiegt der Anhänger (leer und Gesamtgewicht)?
- Auflaufbremse?
Danke!
Pirx
Anhängerbreite ist 2075 mm ohne Begrenzungsleuchten (BL), links ist die BL bei -geradeaus- permanent zu sehen...rechts taucht die BL bei kleinstem Einschlag auf im Sichtfeld. Da hat es keine Probleme beim rückwärst Schieben.
GG: 1600 kg, leer 600 kg, Auflaufbremse.
Gruß,
Moje57
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Re: iveco 90-16 ex THW, Koffer aufstocken
Heute habe ich den Anhänger abholen können. Ich lass das mal mit Bildern auf euch wirken.
Der heute sehr glücklich ist über das finale Ergebnis.
Beste Grüße, CarstenDer heute sehr glücklich ist über das finale Ergebnis.
Moje57
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Re: iveco 90-16 ex THW, Koffer aufstocken
Sehr geil, Carsten!
Beste Grüße
Florian
Beste Grüße
Florian
I'm the reason my guardian angel drinks
The Human mind is our fundamental Ressource (J.F.K)
This weekends saftey brief: Don't add to the population, don't substract from the population. Don't end up in the hospital, newspaper or jail.
If you end up in jail, establish dominace quickly. Have a good weekend.
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- Ulf H
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Re: iveco 90-16 ex THW, Koffer aufstocken
... sehr stilvoll ...
Gruss Ulf
Gruss Ulf
Ein Problem, welches mit Bordmitteln zu beheben ist, ist keines !!!
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.
Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.
Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...
Re: iveco 90-16 ex THW, Koffer aufstocken
Nette Worte....Danke.
Gruß, Carsten
Gruß, Carsten
Moje57
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Re: iveco 90-16 ex THW, Koffer aufstocken
Gefällt mir gut, sehr stimmiges Gespann.
Hat Dir Deine Ladebühne nicht mehr zugesagt? Mit Anhänger fahren, finde ich, macht einfach mehr Spaß.
Hat Dir Deine Ladebühne nicht mehr zugesagt? Mit Anhänger fahren, finde ich, macht einfach mehr Spaß.
Gruß
Bernd
Gewinne Zeit durch Langsamkeit
Bernd
Gewinne Zeit durch Langsamkeit
Re: iveco 90-16 ex THW, Koffer aufstocken
Heckträger ist für kleinen Urlaub...Anhänger für den Großen. Da müssen die Mopeds, für die Beweglichkeit am Verweilort, mit. Ist ja schnell umgerüstet.
Gruß, Carsten
Moje57
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Re: iveco 90-16 ex THW, Koffer aufstocken
Moin Carsten
Da fällt mir nur ein Wort ein: Akkurat!
Tolles Gespann!
Liebe Grüße,
Martin
Da fällt mir nur ein Wort ein: Akkurat!
Tolles Gespann!
Liebe Grüße,
Martin
Grüße Martin
Am Anfang war das Wort am.
————————————-
Watt mutt, datt mutt.
Am Anfang war das Wort am.
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- süchtig
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Re: iveco 90-16 ex THW, Koffer aufstocken
Moin Carsten,
sieht gut aus dein Gespann. Für meinen Geschmack könnte der Hänger noch ein bißchen aus den Knien kommen.
Spielspaß beim Rangieren bietet das auf jeden Fall.
sieht gut aus dein Gespann. Für meinen Geschmack könnte der Hänger noch ein bißchen aus den Knien kommen.
Spielspaß beim Rangieren bietet das auf jeden Fall.
Viele Grüße
Christian
Iveco 90-16 exTHWmo
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Re: iveco 90-16 ex THW, Koffer aufstocken
Ich finde die Ladehöhe sehr bequem, der Anhänger wird wahrscheinlich nur bis Mahlwinkel mitgeführt und nicht in Mahlwinkel beim Spielen im Sand
Gruß
Bernd
Gewinne Zeit durch Langsamkeit
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Re: iveco 90-16 ex THW, Koffer aufstocken
Da wo die BW mit einer Kärcher Feldküche hin kommt/muss, komme ich auch hin. Das Fahrgestell stammt von einer Kärcher. Bodenfreiheit 300 mm, Ladekante 450 mm, Böschungswinkel vo/hi 20°, Kastenmaß 1410 x 2350 mm. Ich plane allerdings auch nicht, wie Bernd richtiger Weise bemerkt, mit dem Teil extreme Geländeübungen.Christian_S hat geschrieben: ↑2022-10-12 22:40:23Moin Carsten,
sieht gut aus dein Gespann. Für meinen Geschmack könnte der Hänger noch ein bißchen aus den Knien kommen.
Spielspaß beim Rangieren bietet das auf jeden Fall.
Gruß, Carsten
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Re: iveco 90-16 ex THW, Koffer aufstocken
Wie gesagt es ist ein schönes Ensemble geworden und es ging mir nur um die Gesamtansicht.
Ich persönlich hätte den Hänger etwas Höher - so von den "Proportionen" Anhänger <-> Zugmaschine.
Aber das ist persönlicher Geschmack
Für den Transport von Mopeds halte ich es auch für besser die Ladefläche Tief zu haben.
Ich persönlich hätte den Hänger etwas Höher - so von den "Proportionen" Anhänger <-> Zugmaschine.
Aber das ist persönlicher Geschmack
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Viele Grüße
Christian
Iveco 90-16 exTHWmo
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Re: iveco 90-16 ex THW, Koffer aufstocken
Für "Höher + Proportionen" wartet noch ein 2 Achs-Drehschemel-Anhänger (4 t Zuladung) auf seine Restauration. Der bekommt dann auch sein Blau/Weiss Design passend zur Zugmaschine. Das dauert aber noch ein Weilchen ...irgendwo im nächsten Jahr.Christian_S hat geschrieben: ↑2022-10-13 15:34:03Wie gesagt es ist ein schönes Ensemble geworden und es ging mir nur um die Gesamtansicht.
Ich persönlich hätte den Hänger etwas Höher - so von den "Proportionen" Anhänger <-> Zugmaschine.
Aber das ist persönlicher Geschmack
Für den Transport von Mopeds halte ich es auch für besser die Ladefläche Tief zu haben.
Reisen ist uns erst einmal wichtiger.
Gruß, Carsten
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Re: iveco 90-16 ex THW, Koffer aufstocken
Oha, noch ein Hänger
Viele Grüße
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Re: iveco 90-16 ex THW, Koffer aufstocken
Hallo Carsten,
schön geworden!
Ein Drehschemel? 4t Zuladung?
Lass mich raten, BW im ersten Leben, THW im Zweiten?
Gar ein Eicher?
Habe ich heute erst wieder bei einer Mini-Bewegungsfahrt hinterher gezerrt.
Schöner Anhänger, läuft schön hinterher und biete massig Platz!
Gruß Sven
schön geworden!
Ein Drehschemel? 4t Zuladung?
Lass mich raten, BW im ersten Leben, THW im Zweiten?
Gar ein Eicher?
Habe ich heute erst wieder bei einer Mini-Bewegungsfahrt hinterher gezerrt.
Schöner Anhänger, läuft schön hinterher und biete massig Platz!
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Alles wird gut!! (Irgendwann irgendwo)
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Re: iveco 90-16 ex THW, Koffer aufstocken
Sven, weder noch....es ist ein Anhänger gebaut von einem noch heute existenten Fahrzeugbau aus Lindow, gebaut in den 60zigern des vergangenen Jahrhunderts.rotertrecker hat geschrieben: ↑2022-10-13 21:59:01Hallo Carsten,
schön geworden!
Ein Drehschemel? 4t Zuladung?
Lass mich raten, BW im ersten Leben, THW im Zweiten?
Gar ein Eicher?
Habe ich heute erst wieder bei einer Mini-Bewegungsfahrt hinterher gezerrt.
Schöner Anhänger, läuft schön hinterher und biete massig Platz!
Gruß Sven
Gebaut für eine ansässige Mühle zum Ausliefern des Mehl. Schon damals mit zwei gebremsten Achsen. Brauche ich nur auf Zweikreisbremsanlage umrüsten. Dann bekommt er die 80 km/h eingetragen...habe ich mit meinem Prüfer schon durchgesprochen.
Stand die Jahre nach der Wende immer unter Dach und hat exzellente Substanz. Kastenmaß ist 2 x 4 m, wohl ähnlich dem Eicher.
Das damalige Zugfahrzeug existiert auch noch. Famulus, extra mit Luftanlage...was damals nicht unbedingt Standard war.
Gruß, Carsten
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Re: iveco 90-16 ex THW, Koffer aufstocken
Hallo Carsten,
klingt spannend!
Da warte ich mal neugierig...
Gruß Sven
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Re: iveco 90-16 ex THW, Koffer aufstocken
Hi Carsten, steht das ehemslige Zugfahrzeug auch bei Dir?
Gruß Bernd
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Re: iveco 90-16 ex THW, Koffer aufstocken
Der steht beim Onkel. Er hatte das Gespann mit der Einstellung des Mahlbetriebes übernommen.
Gruß, Carsten
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