Allrad-LKW-Gemeinschaft

wertes Forum,

ich hab heute nach 2 Tagen Dauerregen mal die Wassersäcke der Plane entfernt. Dabei durfte ich dann erfreut feststellen, dass die Plane einiges an Wasser durchgelassen hat. Die Plane ist an den Stellen der Spriegel *dezent* aufgescheuert.

Wenn ich das nicht behoben bekomme darf ich in Albanien in einer Tropfsteinhöhle schlafen
Da das indiskutabel ist muss das Dach also dicht werden.

Bevor ich jetzt aber anfange 'rumzupfuschen oder eine Zwischenlage (aus Abdeckplane) unter das Dach spanne wollte ich mich an die Allgemeinheit wenden und eruieren ob sich schon jemand mit dem Problem hat rumärgern dürfen? In 14 Tagen muss das Ding dicht sein

Die Plane sollte von Außen intakt aussehen. Ich möchte also versuchen zu verhindern Neongelbe Aufkleber mit Sika draufzukleben oder sonstiges^^

Im Vorab ein Dankeschön!

Beste Grüße
Florian

Unsere Anhänger haben in solchen Fällen eine neue Plane spendiert bekommen.
Oder soll's "nix" kosten?

Hi Wilmaaa,

sagen wir es mal so: Es darf irgendwann mal 'ne neue Plane werden. Aber die alte darf doch bitte noch ein paar Jahre mitmachen
Lebensdauerverlängernde Maßnahmen sind also erwünscht

Beste Grüße
Florian

Hallo Florian,
Frag doch mal bei einen der großen umbauer wie merex oder atlas 4x4 ob die was rumliegen haben, alternativ bei Unimurr...
Die planen wieder zusammenflicken kann man machen (lassen). Vllt gibt's einen Markiesenbauer oä bei dir im der Nähe der dir Folienabschnitte zukommen lassen kann. Aber das sieht eben immer nach Flickwerk aus...
Gruss Clemens

... wie flexibel ist denn die Plane noch? ... nach 20, spätestens 30 Jahren sind Planen gerne mal so spröde, dass jede Flickerei nicht lang hält ...

Gruss Ulf

Heyho,

die Idee mit Merex/Mertec sowei Atlas4x4 sind nicht von der Hand zu weisen.
Werde dort vorstellig wenn alles andere scheitern sollte.
An sich ist die Plane noch flexibel genug. Nicht mehr so flexibel wie eine neue, aber vom Verhalten her zumindest nicht spröde. Ich wäre halt dankbar wenn das gute Stück noch so lange hält bis wir wissen welche Farbe der Karren bekommen soll....

Danach darf gerne gegen eine neue ausgetauscht werden.

Die letzte Lösung wird denke ich sein so ebbes von unten an die aufgescheuerten Stellen zu kleben. Dann hätte ich ne Zwischenschicht zwischen Plane und Spriegel.

Die Lösung muss definitiv nicht bis zum Exitus des Autos halten.

Beste Grüße
Florian

Hi,
das ist Beschiß was Du suchst ist Ducktape.
http://www.duckbrand.com/products/duck-tape/original
http://www.duckbrand.com/products/duck- ... in-x-30-yd
Basti

Moin,
vergiss den ganzen Klebebandquatsch, das Zeug hält ´ne Zeitlang, aber wenn mal die Sonne draufbrennt, werden die Kleber weich und das Glump fängt das wandern an.
Vernünftige Reparatur:
Plane runter, die Stellen, wo die Spriegel laufen, von innen aufdoppeln, halt einen Streifen aus Planenmaterial mit Heissluft aufschweissen.

Planenmacher gibts überall, wenn Dir die Farbe innen wurscht ist, haben die bestimmmt auch Reste für lau.

Gruß Claus

Für LKW Planen gibt es doch solche Reparaturkits. Das haben eir mal am Anhänger benutzt. Wäre das nichts?

Moin!

Nähte an Campingzelten bekommt man mit flüssigem Nahtdichter (seam sealer) ganz passabel dicht. Wenn man allerdings an den Scherstellen schon den blauen Himmel durchscheinen sieht, dann dürfte das nicht ausreichen.

Die meisten Planen sind PVC-getränktes Gewebe, auf das Gewebe wird (außen) dann eine weitere Schicht PVC aufgebracht, damits schön glatt ist und wirklich dicht ist. Löcher und Risse in Planen kann man mit PVC-Flicken reparieren, die mit PVC-Lösemittel kalt verschweisst werden (vgl. Flickzeug für Schlauchboote). Bei alten Planen ist das PVC aber zum einen schon sehr hart und spröde und löst sich nicht mehr vernünftig an und zum anderen sind alte Planen auf der Oberfläche extrem verschmutzt und man bekommt kaum eine verschweissbare Oberfläche zustande (anschleifen). Bei einer alten harten Plane lohnt sich das kaum, da die nächste brüchige Stelle nicht lange auf sich warten lässt.

Für die Albanientour würde ich eine zweite "Innenplane" mit etwas Abstand zur LKW-Plane in Betracht ziehen - das Luftpolster zwischen den Planen bringt auch etwas Wärmeisolierung.

Grüsse
Tom

Tomduly hat geschrieben:Für die Albanientour würde ich eine zweite "Innenplane" mit etwas Abstand zur LKW-Plane in Betracht ziehen - das Luftpolster zwischen den Planen bringt auch etwas Wärmeisolierung.

Grüsse
Tom

Ich weiß nicht ob das so clever ist.
Wenn die äußere Plane undicht ist, dann entsteht zwischen den Planen wohl recht schnell ein Feuchtbiotop...

Hallo,
Es gibt Lkw Reparatur Sets zu kaufen.
Auch selbstklebend.

ich bring alles Zum Stegmaier Schemmerberg wird immer zeitnah erledigt und ist günstig

https://www.stegmaier-zelte.de/de/stegm ... essum.html

LG

v. Crossi

Guten Morgen,

Stegmaier will die Stunde 50€. Das ist irgendwie okay.
Der Lösungsvorschlag mit den selbstverschweißenden Flicken ist gut, aber die mindestens 5*C Bearbeitungstemperatur würde zur Folge haben, dass ich absatteln muss und die Aktion ins Wohnzimmer verlagern müsste. Mutter wird begeistert sein

An sich muss der Flicken nur 4 Wochen halten, da ist denke ich die Lösung Klebeband und 2. Folie die günstigste. Bei dem jetzigen Wetter erachte ich ein Biotop als unwahrscheinlich. Zumal ja nicht all zu viel Wasser durch das Klebeband kommen sollte...

Ich lasse es euch wissen wie es ausging

Beste Grüße
Florian

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na dann viel Spass in Albanien und grüß mir Max recht herzlich

LG

v. Crossi

Bei jeder guten NFZ Werkstatt haben sie Planenflickzeug. Geht schnell mit Heisluftfön und Druckrolle drauf....und hält ewig. Hab so schon einige Planen, sogar auf Raststätten für Kunden repariert.

Weickenm hat geschrieben:Guten Morgen,
...
Der Lösungsvorschlag mit den selbstverschweißenden Flicken ist gut, aber die mindestens 5*C Bearbeitungstemperatur würde zur Folge haben, dass ich absatteln muss und die Aktion ins Wohnzimmer verlagern müsste. Mutter wird begeistert sein
...

...Du musst doch sowieso die Plane runtermachen um da von unten gescheit dranzukommen. Kann man da nicht im Wohnzimmer mal eben den Couchtisch bissl zur Seite und so?

Gruss
Kai

Hi Kai,

Im Unimog kann man die Spriegel seitlich rausmachen. Bevor ich die Plane komplett absattle wollte ich es zumindest versuchen die Flicken von unten an Ort und Stelle aufzubringen. Danach dann direkt die Spriegel wieder rein. Ob es klappt kann ich jetzt noch nicht sagen, will es aber mal versuchen.

Mal schauen...

Beste Grüße
Florian

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Weickenm hat geschrieben:Der Lösungsvorschlag mit den selbstverschweißenden Flicken ist gut, aber die mindestens 5*C Bearbeitungstemperatur würde zur Folge haben, dass ich absatteln muss und die Aktion ins Wohnzimmer verlagern müsste. Mutter wird begeistert sein

Heißluftfön? Dann hält's eh besser.

Pirx

Hi Pirx,

stimmt. Ist ne :Idee:
Mal sehen was es so gibt

Beste Grüße
Florian

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Guten Abend Genossen,

ich wollte noch g'schwind Vollzug melden.
Am Samstag haben Vater und ich die Plane von unten mit Panzerband abgeklebt. Darunter haben wir dann zweilagig Estrichfolie gespannt. Hartpvc Platten (Hatten wir noch vom Garagentoreinbau) darunter verhindern, dass sich Wassersäcke bilden können.

Damit sollte es zumindest von außen nicht reinregnen.
Bin mal gespannt wie schlimm es mit dem Kondenswasser wird. Zur Not bleibt die Heckseitige Plane geöffnet.

Zum Glück hat der Schlafsack 'nen Komfortbereich von -5°

Beste Grüße
Florian