Wenn man es übertreibt, sicherlich. Ist halt die Frage wie es sich bei einem FM2 Zeppelin Shelter verhält. Ausschnitt ist relativ mittig an der Seite und dann eher nach oben versetzt. Die umlaufenden Verstärkungem bleiben.hesima hat geschrieben: ↑2019-06-09 10:10:29Moin,
Wenn ich es nicht übersehen habe, gibt es noch ein weiteres Argument gegen große Fenster:
Meines Erachtens wird der Aufbau durch große Ausschnitte signifikant geschwächt.
Schneidet man z.b. das Heck auf einem Großteil der Fahrzeugbreite für einen Fensterausschnitt aus, geht natürlich auch ein Großteil der wichtigen Aussteifung des Aufbaus verloren.
VG Marco
Welche Argumente gibt es gegen große Fenster?
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Re: Welche Argumente gibt es gegen große Fenster?
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Ulf H
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Re: Welche Argumente gibt es gegen große Fenster?
... der Zeppelin hat auch senkrechte Streben ... bei mir ist eine davon für ein grosses Fenster durchtrennt ... absolut unauffällig und problemlos ...
Gruss Ulf
Gruss Ulf
Ein Problem, welches mit Bordmitteln zu beheben ist, ist keines !!!
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.
Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...
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