Durchstieg - Größe?

[gunther11]

JA ich habe Suche gemacht. Mir geht es ausschließlich um die Größe nicht um das ob und nicht um das System.

Meine Frau und ich möchten den Durchstieg tatsächlich als Durchstieg nutzen und nicht nur als Notklappe.

Die ursprüngliche Planung von 60x40 cm haben wir verworfen.
a. wir werden Älter
b. ich vermutlich nicht schlanker
c. wir wollen öfters (auch mal während der Fahrt) nach hinten (bitte keine gutgemeinten Belehrungen ob der Risiken )

Deshalb mein Frage in die Runde:

Wie groß ist eure Klappe (meine jetzt die vom Durchstieg ), und wie oft nutzt ihr die, und wie oft nutz ihr die während der Fahrt??

[Lassie]

Servus Gunther,

unser Durchschlupf im Mog ist 77 cm hoch, 58,5 cm breit und für die dauerhafte Benutzung eigentlich zu klein, aber mit unserem normal-großen Unimog-Fahrerhaus geht es nicht höher.
Während der Fahrt nutzen wir ihn so gut wie gar nicht, da davor der Mittelsitz ist, wo man die Rückenlehne abklappen muss. Es ist eine ziemliche Kletterei...



Ein guter Freund hat in seinem MAN-LKW das Fahrerhausdach mit einem Windspoiler und dahinter liegendem isolierten Blechkasten auf Niveau Aufbauhöhe erhöht und kann fast aufrecht durchgehen und über den Motortunnel auf Fahrer- und Beifahrersitz 'hinabsteigen' - das ist mE das Optimum.

Viele Grüße
Jürgen

[Oschi]

Größe: B x H 70 x 60 cm

Nutzung: Permanent, außer während der Fahrt

Google-Suche: videomundum Durchstieg

[visual]

Ich würde - bei gewollter regelmäßiger Nutzung- sagen:

So groß es geht. Vorallem so Hoch wie es noch irgendwie passt.

Breite halt so das du nicht mit Punkt 3. Kollidierst

Gruß
Daniel

[franz_appa]

Hi
Oder sogar noch breiter
Irgendjemand hier im Forum hat nen Kurzhauber mit fast komplett offener Front des Koffers - Durchgang kann man das schon fast nicht mehr nennen...
Macht den Raum größer, fällt von vorne auch Licht rein - macht nen tollen Eindruck.
Bei Bedarf kann man es ja zumachen (Wärme-Iso, xxx )

Weiß aber nicht mehr wer das war.

Die Grenze setzt das Fahrerhaus - bei unserem war da eine tragende Verstarkungsblech-Geschichte, die wollte ich nicht auch noch wegschneiden, sonst hätte man da was anderes versteifendes reinschweißen müssen. Für 4-5 cm mehr Höhe hat sich das nicht gelohnt.

Greets
natte

[Frieland]

Mein Vorbild ausm Eisenzelt: https://www.eisenzelt.de/v2/jupgrade/im ... chgang.jpg

ist geworden: http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... &mode=view

120cm x 60 cm

Große DoKa, die dahinterliegende Vierer-Sitzbank wurde um den dritten Sitz von links gekürzt.
Also 2 Sitze, Durchgang, Einzelsitz.

Gruß, Fabian.

[Womox]

Wir haben uns entschieden für 97x70 - war im Layout gut darstellbar. Sollte auch wegen der Breite im gebücktem Zustand halbwegs gut zu durchqueren sein.

Gruß Axel

[Trolliger]

Mein maximales Aufmaß hat 1200 Breite und 1100mm Höher ergeben.
Wir wollen den auch so groß wie möglich haben zum einen wegen der Nutzung
zum zweiten wegen dem Raumgefühl.

[FamilieJacobs]

Hallo,
unser Durchgang am W50 ist 1mx80cm und das geht super. Meine Frau kann spielend nach hinten zu den Kids wenn was ist und die Kids gucken nach vorn raus. Größer gings beim W50 leider nicht.

[gunther11]

Am Ende werden es wohl 100 hoch und 60 breit werden. Kompromiss zwischen Größe und Innenausbauplaung...

[lumic]

Mahlzeit!
ich liebäugle gerade mit einem Audo wo der Durchgang 90x90cm ist!
War schon komod da durchzukommen.


LuMic

[felix]

Moin,

Aktuell: B 600mm H 1420mm

Es ist möglich den Durchgang mit einem Getränk in einer Tasse zu benutzen, ohne diese (kurzzeitig) abstellen zu müssen. (Das ist m.E. auch ein gutes Kriterium für die Bewertung von Einstiegen.) Der Durchgang wird ständig genutzt, auch z.B. zum Beladen. Er ist ohne Umbau der einzige Zugang zum Aufbau. Es gibt Leute, die sich bei 1420mm regelmäßig den Kopf stoßen, die meisten haben keine Problem. (Nach meinen Erfahrungen meist kleine Männer) Ggf. sollte man den Türsturz polstern.

Zum Thema Raumgefühl: Der Durchgang ist mit Absicht nur 600mm breit, es wäre auch das doppelte möglich gewesen. In meinem ersten Deutz war der Durchgang 1200 x1400mm, das habe ich bei meinem 170er aber nicht wieder so gebaut. Ich halte es für einen großen Vorteil, zwei einigermaßen getrennte Bereiche zu erhalten, weil sich so zwei Räume mit gewissen Rückzugsmöglichkeiten ergeben. Und sei es, um bei Regen Mal etwas zu lesen oder Musik zu hören. Die große Weite hat man vor dem LKW, drinnen möchte man sich entspannen und zurück ziehen.

MlG,
Felix

[gunther11]

Nach vielem messen und gucken...
1200x600 muss reichen. Da gibt es auch noch ne Outbound Klappe in der Größe. Die wird zur Wohnkabinenseite noch mit einem Riegel versehen.

[Unimuck]

I'm Gründe bestimmen die tragenden Strukturen und der Höhenversatz zwischen Fahrerhaus und Aufbau die sich ergebende Durchgangsgröße.

[urologe]

I'm Gründe bestimmen die tragenden Strukturen und der Höhenversatz zwischen Fahrerhaus und Aufbau die sich ergebende Durchgangsgröße.

Diesem klugen Satz ist eigentlich nichts hinzuzufügen !
Leute , es geht doch nur um einen Durchschlupf , um zu vermeiden , aussteigen zu müssen -
oder das andere Extrem , das komplette Führerhaus in das Raumkonzept mit einzubeziehen.
Letzteres gelingt nur selten und hat auch viele Nachteile , besonders nachts.
Unser Durchgang ist sicher einer der Engsten und wird von den hier fast Ältesten täglich mehrfach gerne benutzt...
Der Durchgang muß thermisch verschließbar sein , sowohl im Sommer wie im Winter !
Ein sicherer Verschluß gegen Einbrecher ist m.E. wünschenswert , aber nicht oberste Priorität
LG
Ralf