Hubdacheinbau - Klappdach - Schlafdach

[Red]

Ich plane meinen Originalkoffer (Rosenbaueraufbau) mit einem Hubdach (Hubhöhe ca. 50 cm an allen vier Ecken) - zu versehen und anschließend auszubauen.

Hierzu müsste sicherlich auch die Statik des Koffers beachtet werden.

Hat das hier schon mal jemand gemacht oder kennt jemand einen der wiederum einen kennt der das gemacht hat ....

Bin dankbar für jeden Hinweis ..

Grüße Red

[Heideblitz]

Hallo,
ich habe vor 15 Jahren meinem 312er ein Reimo Universalhubdach verpasst. Mein Metz-Koffer wurde ursprünglich duch die Feuerwehreinbauten stabilisiert. Nach der Entkernung musste ich daher "tragende Möbel" einbauen. Der Charakter des Fahrzeuges konnte weitgehend erhalten werden, Stehhöhe gibt es aber nur in der Küche und so richtig geräumig ist es hinten nicht. Andere Camper haben mich oft wegen meiner "Demutshaltung" belächelt. Soll aber eine gute Voraussetzung für eine harmonische Ehe sein...
Gruß Detlef

P.S. Das Hubdach wurde ohne Probleme eingetragen. Bilder bekomme ich gerade nicht hoch, kann ich aber bei Bedarf als email senden.

[Red]

Hallo,

hier sind meine erste Überlegungen zu mögliche Hubdachlösungen.

Am liebsten würde ich Variante 1 realisieren. Habe aber bedenken, dass es zu aufwendig wird. Am liebsten hätte ich ein einfaches und robustes mechanisches System und kein hydraulisches ...

Kennt sich hier im Forum jemand mit Fahrzeugstatik aus - ich würde gerne die Streben und Regale aus dem Koffer so weit wie möglich entfernen ohne die Statik zu beeinflussen. Kann mir hier jemand Tipps gegeben? Vielen Dank im voraus..



Gruß Red

[werner]

Moin Red,

schau dir doch mal unsere Loesung an :

http://www.geocities.com/w.roden/unimog.htm

bye, Werner

[Thilo H]

Hallo Werner,

interessant wäre auch eine Fotodoku vom Inneren des Hubdaches, so wie die Verstärkung der Kofferwände und der Hubmechanik. Evt. auch wie der Stoff befestigt ist vor allem am Koffer.

[Red]

Hallo Forumsmitglieder,
nachdem mein Originalkoffer entkernt, der neue Kofferboden drinne ist - mache ich mich an die Erhöhung des Koffers.
Da ich zuerst ein Hudach im Visier hatte (zu aufwändig, zu kompliziert und zu kostenintensiv) werde ich ein Klappdach mit Schlafmöglichkeit bauen.

Die erste Skizze - siehe unten.

Zu den Basics
Größe des Deckels: 2500x1650x100mm
Art: Alu-Riffelblech-Quintett 3mm
Dämmung: 50mm Styrodur und 4mm Pappelsperrholz
Dachneigung: 27 Grad
Scharniere: 8mm Bolzen - 3 Stück
Gewicht: ca. 120kg

Zu der Ausführung habe ich noch ein paar Fragen:
Zwischen dem Einbaurahmen und Klappdeckel sind rundum 50mm Luft. Ist das ausreichend für Dämpfer und Zeltstoff?
Welchen Dämpfer verwende ich am besten - Gas oder Hydraulik?
Wie stark muss er sein und wo ist der beste Einbauort?

Wäre über ein paar Antworten sehr froh.
Schönen Abend und
Gruß RED

[Globetrotter78]

Moin Red,

schau dir doch mal unsere Loesung an :

http://www.geocities.com/w.roden/unimog.htm

bye, Werner

Der Link funktioniert nicht!

[Globetrotter78]

Hallo,

wie wärs denn mit einem Linearantrieb?
Kann die schweizer Fa. Ergoswiss nur wärmstens empfehlen - die Jungs freuen sich, wenn LKW's kommen, wo so etwas verbauen werden soll. Die kennen sich aus (bauen auch für Hersteller v. WoMo's), sind supernett und fertigen auch mal ganz flott was, wenns eilt.
Wir hatten eine Firmenbesichtigung und konnten auf unsere Teile gleich warten. Klar der Preis - aber Preis+Leistung stimmen.
Die Antriebe gibts auch mit Handkurbel - also pure Mechanik, ohne Strom!
www.ergoswiss.com
www.ergoswiss.com/index_de.php (unter: Downloads - Verkaufsunterlagen-Gesamtkatalog)

Gruß Lydia

[Uwe]

Der Link funktioniert nicht!

Nach Internet-Maßstäben ist der Link ja auch steinalt

Einfach direkt auf Werners Homepage geht (www-Button unter dem Beitrag).

Grüße
Uwe

[Red]

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Liebe Forumsmitglieder,

leider habe ich noch keine Antworten auf meine Frage bekommen, deshalb nochmals ein Versuch oder gibt es hier keinen die ein Klappdach selbstgebaut haben?

Zu der Ausführung habe ich noch ein paar Fragen: 
Zwischen dem Einbaurahmen und Klappdeckel sind rundum 50mm Luft. Ist das ausreichend für Dämpfer und Zeltstoff? 
Welchen Dämpfer verwende ich am besten - Gas oder Hydraulik? 
Wie stark muss er sein und wo ist der beste Einbauort?

Gruß RED

[itchi]

Hallo Red
Ein paar Infos findest du hier:
http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... 89&start=0

Meine Dämpfer hatten folgende stärken:
ohne die beiden Solarpannel war das Dach ca. 45kg schwer, Dämpfer 650N

Mit den Solarpanels ca. 75kg, die Dämpfer 850N.

Bei einen Gewicht von 120kg wäre eine Hydraulik sicher wünschenswert.

Gruss, Thomas

[bernd170d11]

Hi,
kann die parallel Hubscharniere empfehlen (hatte meine von Ormocar ca. 50e/St.)!
Preis war günstig, habe damit mein Hubdach von meinem Anhänger gebaut. Öffnen ca 45cm.
Dann hast überall richtig Höhe!
Stoff würd ich garnicht rummachen, ist ohne viel schöner, kannst nachts die Sterne sehen!