Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo zusammen,

Unser LKW (Sonder Kfz Wohnmobil über 2,8t) hat eine Höhe im Fzg Schein von 3,30m. Bitte korrigiert mich wenn ich falsch liege, aber ich meine im Kopf zu haben das der ADAC nur bis 3,20 abschleppt. Hatte die Diskussion bei der letzten Panne.
Heute hab ich endlich mal nachgemessen. Mit Reeling auf dem Dach ist das Teil 3,30, ohne Reeling gut unter 3,20. Mein TÜV Mann meint,zumindest am Telefon,bau se ab, dann ändere ich dir die Höhe im Schein.
Ich hab heute den ganzen Tag drüber nachgedacht was dagegen spricht die Reeling abzubauen. Mir fällt nix ein. Hat von euch einer nen triftigen Grund der für die Reeling spricht?
Um Äste von den Dachluken wegzuhalten würd ich mir Bleche kanten....

Grüße Jörg

Was ist mit der Markise? Ist doch an der Reeling dran! Oder?
Gruß Thorsten
P.s. was den mal mit nem Kaffee??? ;-)

An dich hab ich eben noch gedacht, lass uns morgen telefonieren und ein Treffen absprechen für diese Woche!

Und nein die Markise ist losgelöst von der Reeling, das sind extra Halter und sie ist nur am letzten Ende ganz knapp über 3,20. Da würd ich mich auf Diskussionen einlassen wollen, ist doch Zusatzan/aufbau und gehört soooo nicht zum Fzg. Wie ein Dachgepäckträger, oder??

Hallo,

wenn die Reeling schnell demontierbar realisiert werden kann, ist das dann nicht Ladung?

Die muss dann allerdings im Pannenfall auch wirklich abgeladen werden...



Marcus

Hi,

Hab ich auch drüber nachgedacht aber ich glaub so einfach geht die nicht runter weil ich von innen alles auseinanderbauen müsste um an die Muttern zu kommen. Ich hab keine Zeit, wir wollen noch los, deswegen würde ich abflexen/sägen. Und abgetrennt ist grad bei sonem Aluspritzguss ziemlich endgültig... Will den TÜV Mann auch nicht zu sehr strapazieren weil ich in einem noch mal über H Kennzeichen diskutieren will und Wertgutachten... Da muss man auch was geben, halt in diesem Fall dann die Dachreeling :-((

Grüße!

Ne nicht die Reeling durchtrennen! Nur die Schraubenköpfe!!! Dann kannste die Reeling runter nehmen und die Schrauben erst mal mit Sika dicht machen! So kannste wenn du wieder kommst und Zeit hast die ganze Klamotte wieder drauf machen. Einfachste wäre dann die Schrauben von innen durch stecken und von oben mir Flugelmuttern befestigen. Im Falle eines Falles kannste so ratz fatz alles wieder abnehmen!

Man muss nur die Schrauben dann immer von innen Gegenwelten können....
Aber der Gedanke nur die köpfe abzuflexen ist auf jeden Fall gut!
Ich glaub ich mache mich da heute nachmittag mal dran und teste mal wie das funktioniert und wie ich vor allen Dingen die Reste innen rausbekomme damit sie nicht irgendwo im Aufbauhimmel rumpoltern.

Also ich würde mir Flacheisen passend zu den Reelingfüßen schneiden, sie durch bohren und mit Gewinde versehen. So kannst du die Schrauben von innen durch stecken und mit den Flacheisen fest ziehen. Anschließen Reeling drauf und fest machen! Gut ist!
Bei Bedarf Reeling runter und die Aufnahmepunkte bleiben wo sie sind.

Ich würde an deiner Stelle dir Reeling wegmachen und nur einen kleinen Schutz für die Dachluken bauen.
Du hast doch Riffelblech drauf, da brauchst Du die Reeling nicht wirklich.

Da würde ich mich für den Schutzbrief entscheiden.

Anstelle der Reling ein paar Stücke Airlineschiene oder ähnliches montieren und fertig.
So sind die Schraubenlöcher wieder dicht und belegt, Du kannst bei Bedarf was auf dem Dach festzurren und auch die Reling aufsetzen wenn Du willst.

Ciao

Veit

Hallo,
falls Du verkaufen möchtest hätte ich interesse an der Reling und den Haltern...



Danke und Grüße,
Frank

Hallo
Bleibst du mit dem Dachluken Schutz eigentlich unter den 3,20 cm , wen nicht kannst du dir das weg bauen der Reling sparen .
Erst mal nachmessen .
Gruß
Oli

Übrigens, ja bin unter 3,20 geblieben. 3,19 sind nun eingetragene Höhe!

Die Reeling ist auch nicht (mehr) abzugeben.

Grüße

Doofe Frage:
die 319cm

Bis zu eine Höhe von 3,2m sagt doch incl. 3,2m oder ist damit <3,2m also imcl 3,19m gemeint ?

Moin, doofe Fragen gibt's nicht, nur doofe Antworten.
Da verhält es sich wohl wie mit 7,49 und 7,5 t.
Ich würde sagen, gilt bis inkl. 320cm, wobei du mit 319 cm natürlich auf der ganz sicheren Seite bist.
Gruß Norbert

Und zur Not kann man ja noch etwas Luft ablassen.
Misst der Abschlepper eigendlich die Gesammthöhe seines Gespanns nach bevor er losttuckert?Müßte er ja eigendlich weil wenn er sich nur auf die in den Papieren eingetragene Höhe verläßt ist verläßt und was passiert (niedrige Brücke ect.) das ja sein Problem,oder?

Hallo Jörg und Alle dies es interessiert:

Der ADAC ist da ein bisschen kleinlich. Europe Assistance bietet da etwas mehr Spielraum.
Die bieten den Schutzbrief für Womo´s bis

9,9 t
9,51 m Länge
3,65 m Höhe
2,51 Breite

2012 hat es 75 Euronen gekostet.

Gruß Brummer





quote="MaJoe"]Hallo zusammen,

Unser LKW (Sonder Kfz Wohnmobil über 2,8t) hat eine Höhe im Fzg Schein von 3,30m. Bitte korrigiert mich wenn ich falsch liege, aber ich meine im Kopf zu haben das der ADAC nur bis 3,20 abschleppt. Hatte die Diskussion bei der letzten Panne.
Heute hab ich endlich mal nachgemessen. Mit Reeling auf dem Dach ist das Teil 3,30, ohne Reeling gut unter 3,20. Mein TÜV Mann meint,zumindest am Telefon,bau se ab, dann ändere ich dir die Höhe im Schein.
Ich hab heute den ganzen Tag drüber nachgedacht was dagegen spricht die Reeling abzubauen. Mir fällt nix ein. Hat von euch einer nen triftigen Grund der für die Reeling spricht?
Um Äste von den Dachluken wegzuhalten würd ich mir Bleche kanten....

Grüße Jörg[/quote]

Merci
Dann wird das schon passen