Bocklet Kabine

[911er]

Hei Lothar,

noch was ist mir aufgefallen - schon mal überlegt, ob Du die Nasszelle nach hinten und die Sitzgruppe nach vorne ziehst ???
Gibt evtl. ein besseres Raumgefühl mit Sicht durch die Türe nach draußen? Wir haben das so gemacht und fühlen uns wohl dabei.
Liebe Grüße
Iris & Hilmar

[gunther]

http://www.willy-janssen.de/

ein muss!!!! hab ich gehört.

Wir werden dieses Jahr auch das erste mal dabei sein.
Mit noch nicht umgebautem 1113er

P´S. als knapp 50 jährige schwebt uns das gleiche vor.

Gruss gunther

[Nummer 4]

@ Iris u. Hilmar,
das war unser erster Plan. Wir glauben aber gerade anders herum, daß das Raumgefühl grösser ist, wenn man den "Bettraum" optisch dazu gewinnt. Und--man wird je nicht jünger--braucht man so fürs Bett keine Leiter o.ä. weil man ja auf die Sitzfläche steigt. Zu guter letzt wäre dann einer der Duschwannenabläufe da wo das Hinterrad ist.
Das ist ja das schöne an so einer echten 3D CAD Software, daß man ständig was in der Kabine hin und her schieben kann. So kommt man in einem Jahr locker auf 50 Kabinenversionen und alle haben ihre Vorteile.
Lothar

[Nummer 4]

Vergessen:
Ach so , nee, wenn das "Goslar" ist dann bin ich zu der Zeit in Polen, 2 Wochen Rundtour mit dem Wohnmobil. Und zu Beginn des Urlaubs AMR Treffen in der Heide. Trau ich mich aber nicht laut zu sagen weil wir mit unserem Stino Eigenbau da irgendwie fehl am Platze sind.
ABer das wird ja nun anders.

[Wombi]

Hallo Nummer 4,

bezüglich des Gases...... schon mal über einen Gastank nachgedacht ?

Wir haben einen 80 ltr LPG-Tank verbaut.

Wir brauchen zwar Gas nur zum Kochen, haben jetzt aber insg. 85.000 km runtergespult, und im April 2005 das letzte mal getankt.
KG/ltr 0,38 €

Jetzt steht die Anzeige auf 40 %, reicht also noch ein wenig.

War nur so ne Idee.

Gruß, Wombi

[stany]

Hallo Wombi,

ich habe gelesen das deine kabine aus Belgien komt, was hast du zahlen mussen dafur wehn ich fragen darf.

Stany

[Wombi]

@ stany

Preis für Koffer 5,7m lang, 2,45m breit, 2,25 hoch war incl. 5 Kusters Fenster 21.000,- € .
Im Preis dabei waren die Eingangstüre, die Türe der Heckgarage, und
im Heck wurden noch 2 Verstärkungen für das Reserverad eingelassen, Das Heck bekam einen Absatz nach unten, und in der Decke sind Leerrohre für elektrische Leitungen eingelassen.

Unser Koffer wurde bei JDK in Antwerpen gebaut.
Eine Firma, die auch Tiefkühlkoffer für LKW baut.
Boden 100 mm
Wand 60 mm
Dach 80 mm

Dachlast max. 800 kg.

Baujahr, 2002/2003

Isolierung Phantastisch !!!
Nachteil, etwas schwerer 1,8 to.

"Der nächste" , wenn die Chassis-Frage geklärt ist.....
es wird auf jeden Fall der gleiche.

Gruß, Wombi/Hans

[Nummer 4]

Tja, ein Gastank wäre schon schön
Ich hab bisher nur leider überhaupt keine Info über das Gastankstellennetz in Südamerika. Vielleicht wäre der Kompromiss mit einer normalen und einer Tankflasche ja was.
Wie gut das ich noch was Zeit habe.
Lothar

PS: @ Tom
Das Permit für den Grand Canyon brauchst du für den Zeltplatz an der Shadowranch. Runter und wieder rauf laufen dafst du ohne.

[HildeEVO]

Hi Lothar,

Du hast Dich selbstverständlich nicht disqualifiziert. Ich habe Dir eine PM geschickt damit ich per e-Mail oder Telefon Kontakt zu Dir auf nehmen kann! Bitte sende mir Deine e-mail oder Telefonnummer!

In Wetzlar ist eines der großen Allrad-LKW Treffen. 500-600 Auto´s.
schaumal unter http://www.willy-janssen.de

Greetz Chris

[cookie]

Wir brauchen zwar Gas nur zum Kochen, haben jetzt aber insg. 85.000 km runtergespult, und im April 2005 das letzte mal getankt.
KG/ltr 0,38 €

Hallo Hans,
Was ist das für eine Preisangabe? Sind das die Kosten fürn Tank? Oder die Tankkosten?
Ich denke mal letzteres. Aber ein Liter Gas sind doch nicht ein KG Gas, oder?
Weiss jemand wie das mit so einer Gasversorgung in Asien aussieht. Wenn ich einen Gas-Tank einbauen würde, würde ich ggf. die Heizung auch auf Gas umstellen (und dann hält eine Tankfüllen nicht so lange).

Grüße!
Jan

[Lassie]

Hi Jan,

nachdem hier in Asien (China, Vietnam, Thailand, Indonesien, etc.) überall mit Gas gekocht wird, ist das Befüllen einer Flasche sicher kein Problem - Adapter vorausgesetzt.
In Shanghai fahren viele Taxis mit Gas, ebenso in Jakarta. Von daher gibt es auch Gas-Tanken - aber welche Gas-Art? LPG, CNG, ?!?! Wie es allerdings mit Anschlüssen ausschaut - keine Ahnung.
Von daher würde ich eher eine grosse Gasflasche unter den Rahmen schrauben als eine richtige Tankanlage. Allerdings sollte eine normale 11 kg-Flasche nur zum Kochen monatelang halten. Und die kannst du fast überall wechseln bzw füllen. Wie gesagt: Adapter ist das Stichwort. Aber da würde ich sogar etwas basteln und weit weg vom Auto gehen

Viele Grüsse, Jürgen

[cookie]

Tach Jürgen,

mir fällt gerade ein, dass ich ja schon zwei 11kg Flaschen gekauft habe. Hab ich glatt vergessen.
Eigentlich wollte ich neben einer normalen Kochstelle einen 11kW Wokbrenner mitnehmen (allerdings für den Außenbetrieb). Den werde ich aber wohl lieber fürn Appel und en Ei direkt in Asien kaufen
Ich hab schon gesehen, dass sich bei den 11kg Flaschen am Anschluss eine kleine Eisschicht bildet, wenn die Brenner powern...

Eigentlich hatte ich vor die Flaschen ins Auto zu installieren - evtl. wäre aber eine Installation unter dem Fahrzeug doch besser...

Grüße,
Jan

[RobertH]

Reserveräder: gehören nach meiner Auffassung nicht an den Koffer (2 11-Zoll-Felgen mit 14.5-Reifen wiegen zuviel). Ein komplettes Reserverad an den Fahrzeugrahmen, evtl. eine zweite Karkasse an die Kabine. Das eine 2.Felge kaputtgeht dürfte bei Südrad, Gianetti o.ä. Qualitätsherstellern ausgeschlossen sein. Bei Mefro könnte man das anders sehen, da gehen die Felgen eher als die Reifen kaputt.

Es kommt auf die Unterkonstruktion an. Gerade an der Stelle ist eine Befestigung am Rahmen recht aufwändig und schwer und braucht große Freiräume zum Aufbau.

Wegen 50 gesparten Kilos nur einen 2. Ersatzreifen aber keine Felge mitzunehmen halte ich für wenig sinnvoll und auch nur bei Sprengringfelgen anwendbar.

Auch wenn das vom eigentlichen Thema abweicht : wie kommst Du denn auf den Schwachsinn mit den Mefro-Felgen? Südrad gehört übrigens zu mefro...

Grüße

Robert

[Kurzhauber]

Auch wenn das vom eigentlichen Thema abweicht : wie kommst Du denn auf den Schwachsinn mit den Mefro-Felgen? Südrad gehört übrigens zu mefro...

die einteiligen Felgen von Mefro in der Grösse 11x20 sind in der Vergangenheit bei diversen Magirus gebrochen (Daniel und Nina auf Mercur), da sie nicht für dieses Gewicht ausgelegt sind. Wurde aber schon oft diskutiert.

Bei den 11,75 x 22,5 sieht das anders aus.

Möchte ich in diesem Thread allerdings nicht weiter vertiefen.

Und ansonsten: 50 kg Felge sind 50 kg. !

[RobertH]

Ja eben, da wurden Felgen verbaut, ohne sich um die Traglast Gedanken zu machen - dann braucht man sich auch nicht wundern, wenn die kaputt gehen.

War ja hier nicht anders. Nur das Unvermögen des Händlers würde ich nicht auf den Hersteller schieben.

Grüße

Robert
[/quote]

[Nummer 4]

War gestern (Samstag) auf dem Caravansalon in D'dorf.
War teuer abder doch günstig. Katadynwasserfilter mit 30% Rabbatt abgeschleppt (Aktivkohle und Keramik), Yachtboiler mit Wärmetauscher und 230V Heizung mit 20% und der Knüller:
2 Alu TANKgasflaschen a 11kg Inhalt mit allen möglichen Adaptern für 360 €! (Sind erst seit der Messe im Handel und während der Messetage direkt vom HErsteller zu beziehen).
Grüsse Lothar

[Wombi]

Nur die Keramik - Kerze Nummer 4 ( heißt wirklich so ) ist Pistenfest

Gruß, Wombi

[Nummer 4]

Hallo Wombi,
ja das hat uns der Mann von Katadyn auch gesagt. Allerdings sieht er bei hängender Montage kein Problem. Wir werden as heraus finden.
Lothar