was nimmst du dann beim neuen - die "Zweiwegefahrzeugfelgen" vom Unimog mit der grossen Einpresstiefe? Ich persönlich denke das bei etwas mehr Verschränkung bei den 10,5-20ern die Ecke/Träger am Einstieg angepasst werde muss, sieht mir an der Stelle verdammt eng aus mit der Freigängigkeit.
Gruss
Kami
Ausbau 711 Fensterbus mit Allrad
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Re: Ausbau 711 Fensterbus mit Allrad
Wer in keinster weise etwas verrückt ist und deshalb denkt er wäre normal, der irrt.
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Re: Ausbau 711 Fensterbus mit Allrad
das hier wird die Bereifung sein:
Reifen: Größe 275/80 R20
Felge: 9x20, ET 137
Teilenummer: 418401040
Wir haben dafür gebrauchte Felgen gefunden, die nun gestrahlt und neu lackiert werden. Kann sein, dass wir die Radläufe anpassen müssen. Für meinen Geschmack darf das auch kein Kompromiss sein. Ich fände es nervig, wenn es bei Verschränkungen irgendwo schlurt... :-)
Ich hatte mir mal ein Tauchereinsatz-Fahrzeug angeschaut, das stand auf 255 100/R16. Auf den angehängten Bildern kann man sehen, wie viel am Radlauf und Stoßstange gearbeitet werden musste. Das sah auch wirklich gut aus, für meinen Geschmack aber fast etwas schmal..
Reifen: Größe 275/80 R20
Felge: 9x20, ET 137
Teilenummer: 418401040
Wir haben dafür gebrauchte Felgen gefunden, die nun gestrahlt und neu lackiert werden. Kann sein, dass wir die Radläufe anpassen müssen. Für meinen Geschmack darf das auch kein Kompromiss sein. Ich fände es nervig, wenn es bei Verschränkungen irgendwo schlurt... :-)
Ich hatte mir mal ein Tauchereinsatz-Fahrzeug angeschaut, das stand auf 255 100/R16. Auf den angehängten Bildern kann man sehen, wie viel am Radlauf und Stoßstange gearbeitet werden musste. Das sah auch wirklich gut aus, für meinen Geschmack aber fast etwas schmal..
Re: Ausbau 711 Fensterbus mit Allrad
Hi,
255/100 R 16 ist auch bei Daily- und Bremachfahrern eine beliebte Größe. Es gibt aber nur zwei Reifen: Den sündhaft teuren XZL und (nicht immer) den runderneuerten Good Rider. Bei den alten Dailys muss auch ziemlich geschnitzt und geliftet werden.
Grüße
Matti
255/100 R 16 ist auch bei Daily- und Bremachfahrern eine beliebte Größe. Es gibt aber nur zwei Reifen: Den sündhaft teuren XZL und (nicht immer) den runderneuerten Good Rider. Bei den alten Dailys muss auch ziemlich geschnitzt und geliftet werden.
Grüße
Matti
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ex oriente lux · cedant tenebræ soli
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Re: Ausbau 711 Fensterbus mit Allrad
Hi Matti,
ja, die schwierige Versorgung war auch für uns der Grund, auf Standard-Unimog Bereifung zu gehen. Wenn man sich etwas Zeit nimmt, bekommt man sehr günstige gebrauchte Reifen und Felgen und hat den Vario für unter 1000€ komplett mit Ersatzrad und Felgen ausgestattet.
hg, Holger
ja, die schwierige Versorgung war auch für uns der Grund, auf Standard-Unimog Bereifung zu gehen. Wenn man sich etwas Zeit nimmt, bekommt man sehr günstige gebrauchte Reifen und Felgen und hat den Vario für unter 1000€ komplett mit Ersatzrad und Felgen ausgestattet.
hg, Holger
Re: Ausbau 711 Fensterbus mit Allrad
Hallo Holger,
wenn ich das richtig sehe, war Dein gelber 711er erst ein grüner Polizeibus. Hattest du auch die Plexan Scheiben drin und falls ja, mit was hast Du damals die hinteren Seitenscheiben getönt?
Gruß
Vilma
wenn ich das richtig sehe, war Dein gelber 711er erst ein grüner Polizeibus. Hattest du auch die Plexan Scheiben drin und falls ja, mit was hast Du damals die hinteren Seitenscheiben getönt?
Gruß
Vilma