Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Gemeinde,

bin grad an der Planung eines Dachständers f. Koffer und Fahrerhaus.
Es geht um das Thema Befestigung.
Ich würde die Befestigungspunkte hauptsächlich auf das Blech kleben,
zur absoluten Sicherheit, muß der Ständer natürlich mit der Kofferkonstruktion verschraubt werden.
Da aber der Ausbau schon lange fertig ist, und ich auch keinen Bock auf zusätzliche Kältebrücken habe,
ist meine Wunschvorstellung ein Hohlraumdübel für die Vierkantrohr-Kofferkonstruktion.
Gibt es sowas überhaupt???
Wie habt ihr den beschrieben Fall gelöst??

Grüße, der Hep

Einziehmuttern!?!?!

LINK

Grüße Chris

... Einziehmuttern sind ja recht und gut ... aber wie bekommste die Stelle wieder dicht ... ist ja schliesslich am Dach ...

Gruss Ulf

Bin mir nicht sicher ob Dir das hilft ? http://www.t4-wiki.de/wiki/Blindnietmutter

Hallo,

danke schon mal für eure Tipps,
Ich denk das könnte die richte Lösung für mein Problem sein
Ich will noch zusätzlich den D.Ständer aufs Blech kleben.
Alles zusammen müßte das Teil dann schon halten.

Um das ganze Wasserdicht zu verbauen ist die Variante Blindnietschraube
vielleicht die bessere Lösung.
Immer schön Karrossenkleber zw. alle Teile und dann mit Scheibe u Mutter drauf.
Müßte doch dicht zubekommen sein.

hier ein weiterer Link: Nietenzeugs

Grüße, der Hep

Zu beachten bei Blindnietmuttern ! Benötigt wird ein spezielles Werkzeug um die Blindnietmutter zu verbauen .Lösung entweder irgend wo leihen oder mit Schraube und Mutter arbeiten .Wenn Du davon mehrere verbauen willst leih dir das Werkzeug ,bei nur 2 Blindnietmuttern gehts auch mit Mutter / Schraube und Schraubenschlüssel .Nicht vergessen wenn es plan werden soll Kegelsenker verwenden .

Garfield

Hallo,

wenn Du statt Blindnietmuttern Blindnietbolzen bzw. Blindnietschrauben verwendest, musst Du kein Gewinde abdichten.
http://www.schrauben-schneider.de/index ... auben.html

Grüße
Olli

Nietmuttern gibt es auch als in Wasserdicht, als sogenannte Bechernieten. Eingesetzt mit Dichtmasse sollte das keine Probleme mit Wassereindrang geben.

An dieser Stelle darf ich vielleicht auf mein Posting unter Angebote verweisen.
http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... =4&t=33271 (sind aber keine Bechernieten)

Dirk

Hallo Dirk,

Bechernieten kenne ich, Bechernietmuttern nicht. Hätte ich aber auch gerne, kannst Du eine Bezugsquelle nennen?

Grüße

Olli

Das Problem bei diesem eingenieteten Zeugs ist, daß es sich irgendwann mitdreht. Oft ist die Haftung im Gewinde schon nach kurzer Zeit größer als die Haftung der Nietverbindung.
Ich finde der genannte Anwendungsfall schreit nach Gewindefließformen. Das Werkzeug ist aber teuer und am besten macht man das auf einer Ständerbohrmaschine. Wenn die zu bearbeitenden Teile schon verbaut sind, braucht man eine Magnetbohrmaschine. Käme ich jemals auf die Idee, nen Koffer selbst zu bauen, würde ich nur diese Technik einsetzen.

Christoph

Filly hat geschrieben: Ich finde der genannte Anwendungsfall schreit nach Gewindefließformen.

Stimmt!
Hätt ich draufkommen müssen. Heppo das Werkzeug für M6 hab ich. Brauchst nur eine Magnetbohrmaschine.

Was es nicht alles gibt,
schaut sich aber vernünftig an.
@bootsbauer: Danke für dein Angebot, komm ganz sicher in kürze darauf zurück.

Die Frage ist nur, funktioniert das ganze auch, wenn über dem Vierkantrohr noch das Karossenblech liegt?
Ich will ja (oder vielmehr muß), logischerweise, von außen in mein Dach bohren.

Hier ein Link.
der das ganze mit zwei kurzen Videos recht anschaulich erklärt.

Grüße, der Hep

Hallo,

also wenn Du es mit Einziehmuttern machen willst, dann habe ich das Werkzeug dazu, geht bis M12.
Das Ganze funktioniert problemlos, wir haben unseren Träger auch so befestigt. Aufbau wie bei Dir, aber M6 wäre mir zu klein. wir haben M8 genommen und ca 20 Befestigungspunkte hinbekommen. Abdichtung geht mit Sikaflex, die aufgeschraubten Laschen gut einschmieren und den Rand drum herum verstreichen. Kann dir das Werkzeug leihen, ein paar Muttern zum testen hab ich auch noch.

Bis dann und viel Spaß beim überlegen.....

Christian

... also nach allem was hier vorgestellt wurde, halte ich die Blindnietbolzen für die beste Lösung ... sie sind dicht zu bekommen ... bei entspreczhender Länge kann man die unten packen um ein Mitdrehen zu verhindern ... werde ich mir für entsprechende Anwendungen merken ...

Gruss Ulf

@ Christian: danke auch für dein Angebot. Meld mich falls ich was brauch.

Zw. Gewindefließform.
Ich hab grad mit der von mir verlinkten Firma gesprochen.
Mann sollte in meinem Falle (Blech auf Träger) erst das Blech dementsprechend aufbohren,
dann den Kegel nur in das Rohr formen.
Es bildet sich sonst durch die Verformung eine Wulst an der Blechunterseite, sprich das Blech kann nicht mehr plan anliegen.
Außerdem wird eine Magnetbohrmaschine mit mind. 1,5 KW und 2-3000 Umd. benötigt.

Oh man, ich seh´s schon, aus allem wird schnell mal ne Wissenschaft.

So oder so, das Eckige muß auf das Runde.

Es grüßt der Hep

r ein Bild einer geschlossenen Nietmutter für Olli (tichyx). Hersteller leider unbekannt. Auf dem Bild kann man auch schön erkennen, dass es Nietmuttern auch versenkbar gibt.

Dirk