Moin Moin!
Ich wende mich mit einer Frage an Euch:
Eigentlich sollte der Wasserfloh schon längst neu lackiert werden; wieder in frischen Blau.
Gekauft hatte ich dafür Brantho Korrux 3in1; natürlich in Blau.
Leider passt im Moment mein Zeitkonto nicht zu meinem Ausstehende-Arbeiten-Konto, so dass ich über eine "Fremdvergabe" nachdenke.
ICh habe ein Angebot über MyHammer, was sich um die 2000 EUR bewegt.
Was meint Ihr - ist der Preis okay?
Dabei sind Nebenarbeiten wie abkleben, schleifen, 3 Stellen schweißen (ca. 5x5cm) und natürlich lackieren.
Als Lack stelle ich den oben genannten Brantho Korrux.
Oder sollte ich hier Alternativen nehmen? Wenn ja - welche???
Bin dankbar für alle Hinweise,
Sven
Lakierung vom Merkur - Preis fair??? Lackauswahl okay???
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Wasserfloh
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Lakierung vom Merkur - Preis fair??? Lackauswahl okay???
Blau is beautiful!
Hi,
du kannst viel Geld sparen, wenn das Auto nur "gerollt" werden soll!
Ich kenne deine Ansprüche zwar nicht, aber ich denke mal, dass "rollen" für diese Autos völlig ok ist!
Arbeitsaufwand bei abschleifen, ausbessern, abkleben, lackieren, grob geschätzt ca. 25-35 Stunden, + ~ EUR 250.- für 2k Lack.
Umfang der Schweißarbeiten kann ich nicht abschätzen!
Dies nur mal so als ganz groben Anhaltspunkt!!
Gruß Markus
du kannst viel Geld sparen, wenn das Auto nur "gerollt" werden soll!
Ich kenne deine Ansprüche zwar nicht, aber ich denke mal, dass "rollen" für diese Autos völlig ok ist!
Arbeitsaufwand bei abschleifen, ausbessern, abkleben, lackieren, grob geschätzt ca. 25-35 Stunden, + ~ EUR 250.- für 2k Lack.
Umfang der Schweißarbeiten kann ich nicht abschätzen!
Dies nur mal so als ganz groben Anhaltspunkt!!
Gruß Markus
Zuletzt geändert von Maggus am 2011-05-30 19:27:31, insgesamt 1-mal geändert.
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mercedeskurzhauber
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Hallo,
also wenn die Arbeiten vernünftig und ordentlich gemacht werden, ist 2000 Euro für ne Lackierung inklusive kompletter Vorbereitung in meinen Augen günstig; vor allem für nen LKW.
Ein Bekannter hat vor einiger Zeit bei verschiedenen Lackierern wegen der Komplettlackierung seines PKW angefragt. Inklusive allem (also auch dem Lack) lagen die Angebote zwischen 3500 und 4000 Euro. Wobei da natürlich der Lackaufbau ganz anders ist aber die Flächen ja viel kleiner sind.
Grüße
Christoph
also wenn die Arbeiten vernünftig und ordentlich gemacht werden, ist 2000 Euro für ne Lackierung inklusive kompletter Vorbereitung in meinen Augen günstig; vor allem für nen LKW.
Ein Bekannter hat vor einiger Zeit bei verschiedenen Lackierern wegen der Komplettlackierung seines PKW angefragt. Inklusive allem (also auch dem Lack) lagen die Angebote zwischen 3500 und 4000 Euro. Wobei da natürlich der Lackaufbau ganz anders ist aber die Flächen ja viel kleiner sind.
Grüße
Christoph
Moin!
Ich denke nicht das rollen billiger wird. Das dauert länger und ist deutlich anstrengender als spritzen. Da wird sich kein Lackierer drauf einlassen.
Zumal die ganzen Vorarbeiten ja die selben sind. Das 'bunt machen' ist dann der kleinste Teil der Arbeit.
Für das Fahrerhaus vom Unimog hatte ich von Fachbetrieben hier in der Stadt damals Angebote bis 10.000 €.
Scheibenrahmen restaurieren, Innenkotflügel 'bisschen' schweißen, spachteln, grundieren und lackieren. Für 2000 hätte das niemand gemacht. (und ich hab keine 10 gegeben! 
)
!Mo
Ich denke nicht das rollen billiger wird. Das dauert länger und ist deutlich anstrengender als spritzen. Da wird sich kein Lackierer drauf einlassen.
Zumal die ganzen Vorarbeiten ja die selben sind. Das 'bunt machen' ist dann der kleinste Teil der Arbeit.
Für das Fahrerhaus vom Unimog hatte ich von Fachbetrieben hier in der Stadt damals Angebote bis 10.000 €.
Scheibenrahmen restaurieren, Innenkotflügel 'bisschen' schweißen, spachteln, grundieren und lackieren. Für 2000 hätte das niemand gemacht. (und ich hab keine 10 gegeben! )!Mo
Projekt Phönix: 28%
Naja bitte. Wer rollert denn sein Auto? Das sieht ja potthäßlich
aus.
Der Preis ist schon sehr günstig. Ich glaube, das der Lackierer
nicht weiß auf was der sich in punkto Vorbereitungen da ein-
läßt.
Deshalb wäre ich mit den Internetangeboten da sehr sehr
vorsichtig.
Der Schuß kann auch nach hinten losgehen.
Entweder der kobert nach und es wird teurer oder aber es wird
über den Rost drüber lackiert.
Zumindest wird der Ärger vorprogrammiert sein.
Grüße
Michael
aus.
Der Preis ist schon sehr günstig. Ich glaube, das der Lackierer
nicht weiß auf was der sich in punkto Vorbereitungen da ein-
läßt.
Deshalb wäre ich mit den Internetangeboten da sehr sehr
vorsichtig.
Der Schuß kann auch nach hinten losgehen.
Entweder der kobert nach und es wird teurer oder aber es wird
über den Rost drüber lackiert.
Zumindest wird der Ärger vorprogrammiert sein.
Grüße
Michael
Der Preis ist ok! Da du die Farbe schon da hast, verdient der Lackierer auch noch was. Nur die Schweißarbeiten würde ich vorher fachmännisch ausbessern (lassen). Ich kenne nur wenige Lackierer, die vernüftig schweißen können. Ich kaufe mein Brot ja auch nicht beim Fleischer ;-)
Zuletzt geändert von tonnar am 2011-05-31 9:33:34, insgesamt 1-mal geändert.
Wenn normal gemacht und nicht gepfuscht dann ist der Preis richtig Heiß, wie Holger schon schrieb.
Kläre die Konditionen vorher ab!
Kläre die Konditionen vorher ab!
Zuletzt geändert von rocknroll am 2011-05-31 9:45:26, insgesamt 1-mal geändert.
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osterlitz
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- Wohnort: Halle / Westfalen
- Kontaktdaten:
Hi,
rollen würde ich auf keinen Fall, heute sind selbst die Chinapistolen (SATA-Nachbauten) bei ebay so gut, daß damit jeder klarkommt.
1K-Lacke von Brantho sind dermaßen einfach zu verarbeiten, da würde ich immer spritzen.
Bei der Lackvorbereitung hängt der Preis enorm von den Ansprüchen ab.
Wenn ich nur Bauernblind mache, bürste ich nur Rost und losen Lack ab und jauche drüber. Dann habe ich natürlich Kanten drin, unter abnehmbaren Teilen nicht lackiert und ne fiese Oberfläche. Dafür schleife ich auch nur ne Stunde.
Nächste Stufe: Teile abschrauben, einzeln machen. Scheiben ausbauen, Spiegel, Türen usw ab. Da gehen 4-5 Stunden hin.
Nächste Stufe: Gründlich schleifen. Mit Zopfbürste oder CSD-Scheiben (8€ pro Stück..). Da bleiben je Kofferseite 4-6 Stunden, ggfs Feinheiten abstrahlen. 6 Seiten plus Kabine also bis zu 40-60 Stunden.
Nächste Stufe: Füllern, nochmal schleifen. Geht schneller als oben, ist für glatten Lack aber dringend nötig. 1kg Füller für 4-5qm, 5-10€/kg. Zeit vielleicht 10-20 Stunden.
Dann erst der Decklack, ggfs 2 mal, ggfs polieren. Teile einzeln lacken, wieder anbringen.
Von welcher Leistungsstufe reden wir hier denn für 2.000€ ?
Grüße,
Stefan
rollen würde ich auf keinen Fall, heute sind selbst die Chinapistolen (SATA-Nachbauten) bei ebay so gut, daß damit jeder klarkommt.
1K-Lacke von Brantho sind dermaßen einfach zu verarbeiten, da würde ich immer spritzen.
Bei der Lackvorbereitung hängt der Preis enorm von den Ansprüchen ab.
Wenn ich nur Bauernblind mache, bürste ich nur Rost und losen Lack ab und jauche drüber. Dann habe ich natürlich Kanten drin, unter abnehmbaren Teilen nicht lackiert und ne fiese Oberfläche. Dafür schleife ich auch nur ne Stunde.
Nächste Stufe: Teile abschrauben, einzeln machen. Scheiben ausbauen, Spiegel, Türen usw ab. Da gehen 4-5 Stunden hin.
Nächste Stufe: Gründlich schleifen. Mit Zopfbürste oder CSD-Scheiben (8€ pro Stück..). Da bleiben je Kofferseite 4-6 Stunden, ggfs Feinheiten abstrahlen. 6 Seiten plus Kabine also bis zu 40-60 Stunden.
Nächste Stufe: Füllern, nochmal schleifen. Geht schneller als oben, ist für glatten Lack aber dringend nötig. 1kg Füller für 4-5qm, 5-10€/kg. Zeit vielleicht 10-20 Stunden.
Dann erst der Decklack, ggfs 2 mal, ggfs polieren. Teile einzeln lacken, wieder anbringen.
Von welcher Leistungsstufe reden wir hier denn für 2.000€ ?
Grüße,
Stefan
