Zurrpunkte

Nachricht

#1 Beitrag von **Ingenieur** » 2011-05-08 18:58:31

Hallo,

ich kenne die Zurrpunkte, die man auf LKW-Ladeflächen schraubt.

Dann gibt es von Meili die RSS, RSR, RST und RSX.

Das ist aber alles nicht das, was ich suche.

Ich suche eine Kugel zum Anschrauben, und ein Gehäuse
obendrüber mit Öse.
So könnte man die Öse in ale Richtungen drehen, und ca. 20 Grad
in jede Richtung neigen.
Eigendlich ein Kugelbolzen, nur eben in einer Richtung.

Lastenklasse ca. 5 to.

Gibt es sowas ?

...

#2 Beitrag von **spongebob** » 2011-05-08 19:02:38

die ohne-kugel-versionen sind auch in alle richtungen drehbar...
foto kommt
Bild

[/img]

Filly · #3 Beitrag von **Filly** » 2011-05-08 19:03:26

Meinst du einen "Anschlagwirbel"?
http://www.lange-hebetechnik.de/produkt ... wirbel.gif

Christoph

#4 Beitrag von **holger.ihle** » 2011-05-08 21:47:22

bei Carl Stahl kannst Du auch mal schauen:

http://cstahl.vogel-druck.de/shop/waren ... 6199fdc198

LG, Holger

#5 Beitrag von **spongebob** » 2011-05-08 21:54:47

bingo holger!
danke fürs raussuchen...
Lastbock Gewinde VLBGhttp://cstahl.vogel-druck.de/shop/waren ... 6199fdc198

#6 Beitrag von **B.Eng. Chris** » 2011-05-08 23:13:00

Hallo,

ich bekomm mein Hebezeug immer von Pfeifer. Super Lieferzeit.

Hier mal ein Überblick

Grüße
Chris

#7 Beitrag von **egge-fn** » 2011-05-09 7:47:16

Suchts Du so etwas:

Bild

5to, drehbar, www.hebezone.de

Gruß Markus

#8 Beitrag von **JRHeld** » 2011-05-09 10:16:30

Moin,
so was wollte ich gerne auch noch an einigen stellen verbauen, aber über 50€ pro stück für so was in M10 ist mir einfach echt zu sprotlich...
5 oder 10 fänd ich ja angemessen, aber über 50?...

gibts dazu erheblich kosteneffektivere alternativen?
(keine Schaltschrankösen!)

AloHa
Jakob

#9 Beitrag von **osterlitz** » 2011-05-09 17:43:11

Hi,
gilt dann denn auch die 5t-Anforderung?

Wenn nicht, google mal nach "Ringschraube" ... oder bei ebay.

Grüße,
Stefan

#10 Beitrag von **unihell** » 2011-05-09 21:25:42

Hallo

eine Ösenschraube bzw Ringöse kann nicht wirklich viel ab, da die Teile aus Muttis Kuchenblech sind, die Anforderungen der DIN sind da nicht sehr groß. Insbesondere bei Belastung quer zur Öse ist bei der Ringöse nix.

Filly · #11 Beitrag von **Filly** » 2011-05-09 22:55:25

Bitte beachtet, daß eine Ringöse / Ringschraube offiziell kein Anschlagmittel ist. Sie dürfen nur direkt als Anschlagpunkt für ein Bauteil verwendet werden, z.B. auf einem Elektromotor um nur diesen und nichts anderes zu heben.

Für universelle Zurrpunkte für an den anderen genannten Teilen kein Weg vorbei.

Christoph

#12 Beitrag von **osterlitz** » 2011-05-10 10:00:52

Hi,
das ist nicht mehr ganz richtig:
http://www.hebezone.org/docs/32/news-32-375.html

Zulässige Richtungen und Kräfte stehen hier:
http://www.hebezone.de/frameset/content ... _rbs.shtml

Der Stahl muß aber C15E sein, das gilt bei ebay sicher nicht.

Jede M10 darf bei 45° mit immerhin 170kg belastet werden, für das Schlauchboot reicht es. Die alten hatten die gleichen Lastangaben, nur nicht zertifiziert..

Grüße,
Stefan

#13 Beitrag von **JRHeld** » 2011-05-10 10:45:35

Moin,
aber warum sind diese doch verhältnismäßig einfachen Bauteile so imens teuer ?
AloHa
Jakob

#14 Beitrag von **WOODSMAN** » 2011-05-10 18:55:14

Most military trucks already have lashing hooks/chassis rings which are often painted white. There are different strengths available depending if being used on rail transport or crossing seas in a storm.

www.rud.com

EU law I checked said 3.5 - 10 tons vehicles less then 6M total length should have at least two lashing hooks/chassis rings each side. This includes leisure vehicles.

Some sailing companies are now checking and refusing to allow vehicles on board. (Insurance reasons)

It is important to use large space washers to avoid the bolts/nuts being pulled out.

#15 Beitrag von **derHeinz** » 2011-05-11 0:03:29

sowas?

[/img]

#16 Beitrag von **osterlitz** » 2011-05-11 11:00:10

Hi Jakob,
eine C15E-Ringschraube in M10 kostet 60 ct, für alles, was ich auf dem Dach niederzurren will reicht die (170kg je Schraube).
Ich hatte die Airlineschienen schon hier liegen, hab sie doch lieber verkauft..

Es müssen aber auch nicht die teuren Anschlagmittel aus der Hebezone mit eingebauten Lagern sein. Die zweitgünstigste Lösung (wenn es große Lasten werden), sind die einfachen Anschweißböcke:
http://www.eversgmbh.de/Startseite/Hebe ... BS-RS.aspx

Alles mit Lager und schraubbar, drehbar kostet in der Zertifizierung halt enorm Geld.

Grüße,
Stefan

#17 Beitrag von **JRHeld** » 2011-05-11 14:19:16

Moin,
jo, schraubbar und drehbar, und nicht vewendet mit geringer aufbauhöhe, das sind die vorteile von den teilen.
Zertifiziert brauchts ja nicht sein.
Die Gewinde hab ich nun vorgesehen an meinem kofferrahmen.
Was ich da dann mal rein drehe wird sich zeigen.
AloHa
Jakob

Allrad-LKW-Gemeinschaft

Zurrpunkte

Zurrpunkte

Lashing Hooks

Impressum und Datenschutzhinweise