Flugzeugsitze im Aufbau

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#1 Beitrag von **rocknroll** » 2011-01-20 0:42:21

Hallole

Angeregt durch den Flugzeugsitze-Thread geht mir die Frage druch den Kopf ob man solche Sitze eingentlich eintragen lassen könnte.
Mir ist klar das das Festigkeitgutachten für die Bodenhaltung da sien muß und die Druchgang usw. Regelungen.

Wenn man so eine Flugzeugsitzbank nimmt und ordentlich einbaut, bekomme ich diesen speziellen Sitz eingetragen? Ist die Kosole fest genug? Im Vergelich zur Reimo Konsole sieht so ne Flugzeugsitzkonsole doch sehr filigran aus.
Wer hat das schonmal gemacht oder weiß was drüber?
Grüße

#2 Beitrag von **wasserhasser** » 2011-01-20 19:51:56

Die Sitze werde mit 12g Horizontalbeschleunigung geprüft.
Du solltest die Konsolen am Rahmen anschweißen, der Koffer fliegt nämlich früher weg.

Sag bescheid, welche Sitze du bekommst. Evtl. kann ich Festigkeitsgutachen besorgen.

Gruß
Christopher

#3 Beitrag von **rocknroll** » 2011-01-20 23:10:52

wasserhasser hat geschrieben:Die Sitze werde mit 12g Horizontalbeschleunigung geprüft.
Du solltest die Konsolen am Rahmen anschweißen, der Koffer fliegt nämlich früher weg.

Sag bescheid, welche Sitze du bekommst. Evtl. kann ich Festigkeitsgutachen besorgen.

Gruß
Christopher

Hi, danke erstmal für die Antwort.
Wie meinst du damit: Konsole am Rahmen anschweißen?
Meinst du an der Kofferbrücke?

LG
Carsten

#4 Beitrag von **wasserhasser** » 2011-01-20 23:14:28

Moin Carsten,
nein, ich meinte, daß sich der Laster zerlegt, bevor der Sitz aufgibt.
Die Befestigung am Kofferrahmen anzubringen ist aber kein dummer Gedanke.
Gruß
Christopher

#5 Beitrag von **Wombi** » 2011-01-20 23:14:30

rocknroll hat geschrieben:
wasserhasser hat geschrieben:Die Sitze werde mit 12g Horizontalbeschleunigung geprüft.
Du solltest die Konsolen am Rahmen anschweißen, der Koffer fliegt nämlich früher weg.Sag bescheid, welche Sitze du bekommst. Evtl. kann ich Festigkeitsgutachen besorgen.

Gruß
Christopher
Hi, danke erstmal für die Antwort.
Wie meinst du damit: Konsole am Rahmen anschweißen?
Meinst du an der Kofferbrücke?

LG
Carsten

Christopher meint,

"DIREKT" auf den Fahrzeugrahmen ..... dann wird der Koffer mitgehalten......

Gruß, Wombi

#6 Beitrag von **rocknroll** » 2011-01-20 23:26:19

ok, sorry... nun is klar

Ich hab diese Seite noch gefunden:
In der Schweiz, würdes schön bei uns reinpassen, der Preis weiß ich nicht.
http://fertigmodelle.ch/gallery/aviatik/

Und hier:
http://www.pedara.at/content/site/flohm ... index.html

#7 Beitrag von **wasserhasser** » 2011-01-20 23:57:21

@Carsten,
der erste Link sind keine Flugzeugsitze, das sind nachbauten.
Der zweite Link ist zu teuer.

#8 Beitrag von **Mobert** » 2011-01-21 0:29:22

Also aus eigener, stundenlanger Erfahrung kann ich nur sagen das die Sitze im Flieger so ziemlich das unbequemste sind das es gibt.
Die Menschen die so was erfinden...und noch schlimmer die, die solche Sitze dann auch noch einbauen gehören bis an ihr Lebensende geohrfeigt!

Ich hatte die Idee aber auch schon, bin dann aber wieder davon ab weil die Bänke eigentlich nie so richtig in den Aufbau passen. Hinten in der DoKa würde es aber vielleicht gehen. Bleibt das Problem mit den Gurten wenn du die Sitze während der Fahrt nutzen willst. Ich denk mal der Beckengurt nach Luftfahrtnorm wird dem TÜVling nicht gefallen.

Ich hab jetzt "Rücken" ... aber wieder 10.000 Meilen mehr....

!Mo

#9 Beitrag von **rocknroll** » 2011-01-21 0:30:44

Woher erkennst du das?
Ich lese nur :

Swissair - 1st-class Passagier-Sitze
KEIPER RECARO

(2)

KEIPER RECARO - 1st Class Passenger-Seats aus Swissair MD-11 (2-Seats) (2)
(Topp-Zustand)

Stoffbezüge:

Date 08.08.1995
P/N 643-00-600-90
P/O 456777-03
Botton 272308
CustomerSwissair

Experience and Reserach METZELER

LBA-Approval: I-O 80
Made in Germany

Da lese ich nix von Nachbau.
die verkaufen aber hauptsächlich nur Modelle.

Ja teuer sind die aber mal wirklich. günstig ist was anderes

#10 Beitrag von **jonson** » 2011-01-21 9:16:55

@Mobert..Du musst halt vorne Fliegen... Da sind die Sitze besser..

und dann ganz vorne wieder vieeeelllll schlechter...

#11 Beitrag von **MB2031** » 2011-01-21 10:49:08

jonson hat geschrieben: und dann ganz vorne wieder vieeeelllll schlechter...

Aber dafür hat man da die beste Aussicht..................

Lg

Werner

#12 Beitrag von **ingolf** » 2011-01-21 12:04:42

Hallo Carsten,
eigentlich sind die Gurte kritischer als die Sitze.
Bei Fahrzeugbaujahr vor 1992 entscheidet der Tüffi, ob ihm der Befestigungspunkt Gurt / Sitz ausreicht. Nach 92 ist ein zerstörender !!!! Versuch mit den Befestigungspunkten nötig oder Sitz nur gegen die Fahrtrichtung.
Die Sitze in meinem Aufbau sind wegen dieser Problematik drehbar, damit das nach Ländern angepasst werden kann.
Nebenbei kann man dann auch noch am Tisch sitzen und wie gut die Sitze sind, ist mir nicht sooo wichtig: ich sitze vorne links.

Grüße, Ingolf

#13 Beitrag von **rocknroll** » 2011-01-21 12:48:05

Gürte könnte man ja aus dem PKW Bereich nachrüsten.
FZG ist Bj 78.

Wenn die Sitze nur nich so Sacke teuer wären.
wär halt schon Deluxe

#14 Beitrag von **danimilkasahne** » 2011-01-21 21:46:48

Guten Tag, darf ich um eine Definition von Teuer bitten?

Ahoi D.

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