Pritsche für Hanomag AL 28...

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#1 Beitrag von **Alexander Zachow** » 2010-05-16 15:34:14

Hallo,

bin auf der Suche nach Maßen und Fotos von Pritschenaufbauten des AL 28 (Eckige Form). Hintergrund: Möchte mieinen Hanomag von THW-Koffer auf Pritsche möglichst originalgetreu umbauen. Gibt es da Tipps und Tricks usw?? Wer kann da weiterhelfen?

Gruß Alex

#2 Beitrag von **Wilmaaa** » 2010-05-16 15:48:25

http://www.hano-mag-ich.com/Fahrzeuge/H ... ation.html

Wenn Du konkrete Fragen hast, immer her damit.

#3 Beitrag von **Alexander Zachow** » 2011-05-13 22:04:58

So, nun solls nach langem Zögern und anderen Baustellen losgehen:

Der Hanomag soll sich von seinen Koffer trennen und eine Pritsche erhalten. Möglichst nach historischen Vorbildern, wobei eine MKWI-Pritsche mit Radausschnitten vom runden auf dem eckigen Fahrgestell wäre auch male eine Überlegung wert...
Nachdem ich aber monatelang keine brauchbare Originale oder Reste davon gefunden habe, wirds wohl doch ein Eigenbau. Dazu bräuchte ich aber noch ein paar Infos und Bilder zur Aufbaulagerung auf dem Rahmen und eventuell Masse (Länge, Breite... wie Koffer?). Wo kriege ich die Auflagerbügel her? Hat jemand Erfahrung mit Selberbau (Aufwand, Probleme, insb. TÜV) usw... und geht die Dauerfrage: Was sagt der TÜV zum heiligen H?

PS: @ Wilma Danke für den Link, gibt erstmal Mut dass die Sache richtig schön werden kann...

Über Infos erfreut: Alex

#4 Beitrag von **Lasterlos** » 2011-05-13 23:13:10

Hallo Alex,
hast Post

Gruß Markus

#5 Beitrag von **Ulf H** » 2011-05-16 9:05:28

H ist kein Problem ... Umbau bei LKW in andere Aufbauart ist statthaft ... muss halt zeitgenössisch aussehen ... wann gemacht ist dann egal ... als was läuft er bisher ... Womo-Zulassung wäre natürlich (und zu Recht) dann futsch ...

Gruss Ulf

#6 Beitrag von **Peter R** » 2011-05-16 17:02:14

z.b. heute bau ich meinen koffer drauf und morgen die pritsche und übermorgen wieder den koffer ... muss man das rechtlich immer eintragen lassen?

umbau dauert ca. 45 Minuten ...

#7 Beitrag von **Ulf H** » 2011-05-16 17:17:31

Ich meine schon ... ist ja eine Änderung der Fahrzeugart ... oder halt gleich eine Eintragung als Wechselaufbau anstreben ... nur um dann auch noch H zu bekommen / behalten ...

Gruss Ulf

#8 Beitrag von **Alexander Zachow** » 2011-05-16 18:15:42

Ulf H hat geschrieben:H ist kein Problem ... Umbau bei LKW in andere Aufbauart ist statthaft ... muss halt zeitgenössisch aussehen ... wann gemacht ist dann egal ... als was läuft er bisher ... Womo-Zulassung wäre natürlich (und zu Recht) dann futsch ...

Gruss Ulf

Ach schade!

Nee ist klar, das die Womo-Zulassung weg ist, aber das wäre kein Prpblem.

Also klingt ermutigend, dann mach ich mich aml ans Werk...

Gruß Alex

#9 Beitrag von **Hauke** » 2011-05-16 20:30:20

Warum nicht den Koffer abflexen??Die Katschutz-Werkstatt in Rendsburg hat auf diese Art mindestens zwei Hanomag zur Pritsche umfunktioniert.
Beide Fahrzeuge hatten Unfallschäden und sollten mangels Ersatz nicht ausgemustert werden.

#10 Beitrag von **Alexander Zachow** » 2011-05-16 21:17:40

Hauke hat geschrieben:Warum nicht den Koffer abflexen??Die Katschutz-Werkstatt in Rendsburg hat auf diese Art mindestens zwei Hanomag zur Pritsche umfunktioniert.
Beide Fahrzeuge hatten Unfallschäden und sollten mangels Ersatz nicht ausgemustert werden.

Hatte ich auch schon überlegt, aber ist denn die Kofferlagerung und eine Pritschennutzung kompatibel, die Pritsche verwindet sich doch dann viel mehr... Und wie siehts mit den Radkastenausschnitten aus. Hast du davon Fotos? o.ä....?

Gruß Alex

#11 Beitrag von **Hauke** » 2011-05-18 12:52:13

Die Umbauten fanden irgendwann zwischen 1980 und 1986 statt.
Da habe ich noch nicht mal von nem Hanomag geträumt und demendsprechend auch keine Fotos gemacht !!

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