Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Kollegen,

Ich arbeite jetzt an meine Aufbau und denke deshalb nach über Isolierung, Korrosionsgefahr, Kältebrücke, usw.

Das Forum steht voll mit Isolierung von Kabinen aber es gibt nur ein Fred worin Profile behandelt werden und dieses ist eigentlich unbeantwortet/unbeendet. Deshalb eine neue Ansatz: warum kann mann die (Träger) Profile des Aufbaus nicht voll spritzen mit 'PUR Schaum'? Das Zeug isoliert wie verrückt, dehnt aus also hätte mann keine Probleme mit Korrosion, Kältebrücke, usw. oder übersehe ich hier etwas?

Grüsse,

Harry

Im Träger ist ja schon Luft, die isoliert. Die Kälte wandert aber im Metall. Da kann man den Träger füllen wie man lustig ist, die Kältebrücke wird bleiben.
Dazu kommt noch, daß der Schaum Wasser speichern kann und somit die Korrosion begünstigt.

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genauso ist auch mein kenntnissstand!
stahlrohre würde ich anbohren und mit mike sanders versiegeln
bei alu kannst du dir die mühe komplett sparen.....
mfg: mathias

OK, danke für die schnelle Reaktion: super!

Klare Aussage, also klare Vorgehensweise ab hier für mich: ich bleibe bei bewährte Technik.