Gibt es noch reine Holzkoffer?
Moderator: Moderatoren
Gibt es noch reine Holzkoffer?
Hallo zusammen,
bei Stöbern auf der Suche nach nem geeigneten Aufbau bin ich auf DIESEN KOFFER hier gestoßen.
Von der Beschädigung her sieht das aus, als wenn das ein reiner Holzkoffer ohne Alubeplankung wäre. Kann das möglich sein?
Der Koffer wurde 2002 gebaut, ist also noch nicht sooooo alt.
Da mir das Teil etwas zu lang wäre, könnte man den wohl bis fast an das vordere Dachfenster kürzen, vorn einen Stahlrahmen mit Ausfachung einziehen und den außen mit Alublech neu verschließen.
Dann wieder Aluwinkel außen mit Sika aufgebracht und der müßte wieder dicht sein.
Dass das alles nicht gerade wenig Arbeit ist und auch´n paar Euros verschlingt, ist mir schon klar.
Was meint ihr, kaufen oder lieber warten, bis sich was in geeigneter Größe findet?
Mein angestrebtes Maß wären 4,80 bis max. 5 Meter, aber sowas ist echt nicht leicht zu finden.
Grüße
Micha
bei Stöbern auf der Suche nach nem geeigneten Aufbau bin ich auf DIESEN KOFFER hier gestoßen.
Von der Beschädigung her sieht das aus, als wenn das ein reiner Holzkoffer ohne Alubeplankung wäre. Kann das möglich sein?
Der Koffer wurde 2002 gebaut, ist also noch nicht sooooo alt.
Da mir das Teil etwas zu lang wäre, könnte man den wohl bis fast an das vordere Dachfenster kürzen, vorn einen Stahlrahmen mit Ausfachung einziehen und den außen mit Alublech neu verschließen.
Dann wieder Aluwinkel außen mit Sika aufgebracht und der müßte wieder dicht sein.
Dass das alles nicht gerade wenig Arbeit ist und auch´n paar Euros verschlingt, ist mir schon klar.
Was meint ihr, kaufen oder lieber warten, bis sich was in geeigneter Größe findet?
Mein angestrebtes Maß wären 4,80 bis max. 5 Meter, aber sowas ist echt nicht leicht zu finden.
Grüße
Micha
- Mathias
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moin moin!
warum keinen reinen stahlskelettkoffer selberbauen?
das skelettmaterial in deiner grösse kostet noch keine 2000 euro...
siehe auch mein bastelprojekt unter www
mfg: mathias
warum keinen reinen stahlskelettkoffer selberbauen?
das skelettmaterial in deiner grösse kostet noch keine 2000 euro...
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Zuletzt geändert von Mathias am 2008-11-18 18:44:11, insgesamt 1-mal geändert.
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guude,
das verkürzen des aufbaus und die neue vorderwand dürften ein leichtes sein, umständlicher wird es mit dem unterbau, der wohl aus stahl ist. es sei denn, er ist ohne größeres gewürge vom aufbau zu trennen.
sonst ist wegen des holzes flexen und schweißen das eine prob, ein andere ist mit den holzwerkzeugen am metall berührungsfrei vorbei zu kommen.
immer gut mit 4 x 4! justus.
das verkürzen des aufbaus und die neue vorderwand dürften ein leichtes sein, umständlicher wird es mit dem unterbau, der wohl aus stahl ist. es sei denn, er ist ohne größeres gewürge vom aufbau zu trennen.
sonst ist wegen des holzes flexen und schweißen das eine prob, ein andere ist mit den holzwerkzeugen am metall berührungsfrei vorbei zu kommen.
immer gut mit 4 x 4! justus.
Zuletzt geändert von magmog am 2008-11-19 20:09:02, insgesamt 1-mal geändert.
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Plywood = Sperrholz und Multiplex ist nichts anderes als eine Handelsbezeichnung für ein (dickeres) Furniersperrholz mit vielen Lagen.
Gruss Ulf
Gruss Ulf
Ein Problem, welches mit Bordmitteln zu beheben ist, ist keines !!!
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.
Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
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- klausausadlitz
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- Wohnort: ahorntal
das scheint aber weder plywood noch multiplex zu sein. das ist irgendwas leichteres und billigeres mit hohlräumen, sieht jedenfalls auf den bildern so aus
wenn der klügere immer nachgibt, wird die welt bald von den dummen beherrscht
http://klausausadlitzreiseblog.blogspot.com/
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