tomzwilling hat geschrieben: ↑2023-02-24 20:44:28
Liebe Sofia,
über den Tellerrand hinaus zu denken finde ich gut. Der Wunsch nach Unabhängigkeit hat mich in deinem Alter ebenfalls umgetrieben. Das hat dazu geführt, dass ich Ende der 70er, Anfang der 80er während meines Studiums dreieinhalb Jahre in einem VW LT 28 mit Primitivausbau gelebt habe. Zwei Jahre alleine, den Rest mit meiner jetzigen Ehefrau. Im Winter auf dem Campus, im Sommer auf dem Parkplatz eines Natursees, in den Semesterferien in Griechenland.
Unabhängigkeit war für mich untrennbar mit Mobilseinkönnen verknüpft.
Das wäre mit deiner hier vorgestellten Idee nicht möglich gewesen. Aber vielleicht ist Mobiltät auch nicht wichtig für dich. Dann frage ich mich allerdings, warum muss es eine Lkw Lösung sein?
Der LT war mein erster Ausbau, dem sehr begrenzten Budget entsprechend rudimentär und wegen fehlender Erfahrungswerte nicht gerade perfekt. Mittlerweile sind wir mit unserem zehnten Selbstausgebauten auf Reisen.
Ich würde mir folgende Fragen stellen:
- Wozu benötige ich Mobiltät? Wie könnte hier das optimale Kosten - Nutzungs - Verhältnis aussehen?
- Habe ich genügend Platz für das Selbstbauprojekt?
- Verfüge ich über die notwendigen Voraussetzungen (handwerklich, finanziell, zeitlich)?
- Sind Werkzeuge vorhanden?
Du schreibst:
"Denn die Dinge wie Isolierung, Heizung, Verkabelung, Wasser und Verkleidung sollten ja in 2 Monaten zu bewerkstelligen sein." Gleichzeitig möchtest du auf Gas verzichten.
- Gibt es Vorerfahrungen bei Heizungs- und Wasserinstallation?
- Welche Art von Heizung ohne Gas?
- Soll eine gasfreie Installation nur mit Elektro auf Landanschluss basieren oder wird eine Solar basierte Lösung angestrebt?
Autarkie auf Solarbasis wird bei ausreichender Dimensionierung nicht günstig werden. Wir kochen und backen mit Gas und erwärmen Wasser bei schlechter Solarausbeute damit. Unsere komplette 24V Victron Elektroinstallation mit "nur" 160Ah Lithium Batterien und 850Wp Solar hat vor fünf Jahren bereits 10k gekostet.
Ich würde mir vor einer finalen Entscheidung eine Aufstellung aller benötigten Komponenten machen und mit meinem verfügbaren Budget abgleichen.
Viel Erfolg und herzliche Grüße aus Kalifornien
Tom
Von dem "schwuppdiwupp" Teil bin ich mittlerweile weg, es ist glaub ich sinnvoller, das in Ruhe auszubauen und zumindest erstmal noch ne Wohnung zu haben.
Das mit der Mobilität soll halt ähnlich sein, wie es bei dir klang: Ich arbeite ja normal Vollzeit, dh die meiste Zeit muss ich relativ stationär bleiben, im Rettungsdienst ist homeoffice bisschen schwer
Es sollte aber mobil genug sein, um damit auch in den Urlaub fahren zu können, aber ich kann damit leben, dass mit den Dimensionen eines LKW die Stellplatzauswahl limitiert sein wird.
Das attraktive an der Lösung ist eben, dass ich nicht zu Beginn des Projektes all das Geld haben muss. Dh dass man zur Not für den Anfang eben nicht mobil ist, bis man Geld für einen Lkw hat. Oder dass man einfach einen abgerockten schrott-lkw kauft, der nicht lange halten muss, ohne, dass man gleich neu bauen muss, wenn der Lkw hin ist.
Was das Stromthema angeht: Ich gehe davon aus, die meiste Zeit Landstrom zu haben. Solar wird er bekommen, aber das muss ja nicht alles betreiben können. Gewisse Luxus-Stromverbraucher gibt es dann halt nur, wenn Landstrom da ist, das ist ja ok.
Bei Heizung hatte ich primär an eine normale Diesel-Standheizung gedacht, dafür braucht man ja weniger Erfahrung mit Heizungsbau.
Für die Elektroinstallation haben wir eben meinen guten Freund, der Elektriker ist.
Außer Elektro und richtigen Heizungsbau können wir aber fast alles oder kennen zur Not wen, der das kann.
Nachdem ich ja weiterhin Vollzeit verdiene, ist jetzt aktuell mein Plan, erstmal den Umzug hinter mich zu bringen und mich in der Zeit dahin kräftig zu informieren und zu planen.
Wenn ich dann einen Stellplatz gefunden habe, wo er für den Ausbau stehen kann, dann kann man anfangen damit, nur eine Brücke zu kaufen. Weil bis der Ausbau fertig ist fahre ich ja so oder so nicht in den Urlaub damit.
Dann sukzessive Ausbauen und beizeiten eben einen Lkw kaufen und dann ist man auch wieder mobil für Urlaub und co.
. Die Gesetzliche Lage ist ja generell blöd wenn sich jemand fürs alternative wohnen entscheidet. Der Campingplatz ist da keine Ausnahme. Mit Glück wird auch da das dauerhafte wohnen geduldet... mehr nicht.
ggfs. gleich mit dem roten Rewe-Koffer 
