Druckwasserpumpe 24V DC Dauerlauf tauglich?

[t3bulli]

Einen schönen guten Morgen,
ich suche für mein Projekt eine Druckwasserpumpe für min. 3 Entnahmestellen, welche aber auch Dauerlauf geeignet ist. Gibt es sowas überhaupt?
Hintergrund wäre, dass ich mein Wasser 1-2h durch meine UV Entkeimung umwälzen kann und ich nicht eine weitere Pumpe verbauen will.
Die Pumpen die ich bis jetzt gefunden habe, haben eine max Einschaltdauer von 10-30 Minuten.

Ich danke euch für Input

[Willi Jung]

Als Umwälzpumpe empfehle ich dir auf jeden Fall eine separate Pumpe.
Die Laing 5D ist dafür ein hervorragendes Produkt. Unkaputtbar, verschleißfrei, sparsam, leise, dauerlaufgeeignet und mit guter Leistung. Siehe hier. Laing 5D
Liebe Grüße
Willi

[t3bulli]

Hallo Willi,
dank dir, die D5 Pumpen sagen mir was, allerdings wollte ich eine weitere Pumpe eigentlich vermeiden. Und umwälzen wollte ich nur im Fahrbetrieb, damit ist der Energieverbrauch erstmal zweitrangig. Aber vermutlich gibt es wirklich keine Eierlegendewollmilchsau.

[CharlieOnTour]

In dem verlinkten Thema wird allerdings darauf hingewiesen, dass die Pumpe über 27,8v nicht mehr funktioniert. Das wäre schlecht, weil man die Spannung beim Fahren in der Regel hat.
Aber das ist auch lösbar.

Gruß
Chris

[Willi Jung]

5A Stepdownwandler davor. 1,50€ aus China.
Liebe Grüße
Willi

[Tomduly]

5A Stepdownwandler davor. 1,50€ aus China.

Schon mal probiert an einer induktiven Last?
Ich bin von diesen günstigen DC/DC-Wandlern kuriert. Hatte solche 1,5€-Dinger für USB-Steckdosen im Fahrerhaus vorgesehen. Vom Hersteller gelabelt als "DC Input 9-32V", angeschlossen, Zündung eingeschaltet, "Peng" raucht es aus dem vergossenen Kästchen raus und stinkt barbarisch. Hatte 5 Stück davon. Nach drei in Folge kaputtgeschossenen Spannungswandlern hab ich das AliExpress-Experiment beendet - dafür konnte ich das Fahrerhaus 2 Tage durchlüften, bis der beißende Bromgestank der Flammschutzmittel verflogen war.

[Willi Jung]

Bei mir sind es keine vergossenen Kästchen.
Von bislang 10 verbauten ist nur einer kaputt gegangen und das ohne Rauch oder Ähnlichem. Einfach still und leise.
Ich hatte die von eBay aber direkt aus China bestellt.
Liebe Grüße
Willi

[AutoVilla]

Die Laing D5 24V mit Messing-Pumpengehäuse kann ich empfehlen, sehr leise und hoch effizient (nutze sie als Umwälzpumpe im Heizkreislauf).
Nur, Spannungen über 24V DC mag sie nicht, habe selber eine "verheizt"... leider finde ich gerade kein Datenblatt mit den Spannungstoleranzen.
Die jetzige läuft an diesem Step-Down Modul, funktioniert seit etwa 2 Jahren: https://www.aliexpress.com/item/3296485 ... 1802Kvzw5s
Wenn das Wasser durch Filter gepresst werden soll wäre diese Pumpe allerdings nicht die richtige Wahl.

[askari01]

Moin,

ich benötige einmal eure Hilfe zur Problemlösung. Meine Wasserstandheizung Autotherm Flow (Binar) 5D mit 24Volt habe ich erstmalig mit der abgebildeten Lowara-Pumpe 8-24V / 37W nachgerüstet. Die Pumpe ist Baugleich mit der LAING-Pumpe von der hier auch im Thred berichtet wird.
Da ich aus diesem Thread herausgelesen habe, dass die Pumpe bei einer Spannung über 24V abschaltet habe ich einen Spannungswandler der Firma Bauer Electronic zwischen der Standheizung und Pumpe gesetzt. Dieser Spannungswandler hat eine Ausgangsspannung von 12Volt. Beim Einschalten der Heizung geht diese nach ein paar Sekunden in den Fehlermodus 14 ( PUMPE ).
Klemme ich jetzt den Spannungswandler ab und schließe die Pumpe direkt an die entsprechende Zuleitung der Heizung an arbeitet die Heizung einwandfrei, solange die Aufbaubatterie nicht über 24V geladen ist. Bei Überschreitung geht die Heizung wieder in den Störungsmodus 14.

Jetzt meine Frage, welchen Spannungswandler habt ihr verwendet oder seht ihr eine andere Fehlerquelle als den Spannungswandler im Aufbau der Anlage?

Danke und schöne Ostergrüße

Uwe

[hugepanic]

Hast du Mal ein Relais vor den Spannungswandler eingebaut?

Die Frage ist auch, was die Heizung an der Pumpe überwacht, evtl. Musst du da ein Last einbauen, damit die Heizung "denkt" es währe alles ok und die Pumpe läuft.

[Willi Jung]

Die Pumpe läuft recht träge an. Wenn du die jetzt mit 12V betreibst, ist dieser Effekt möglicherweise ausgeprägter, als wenn die Pumpe mit 24V läuft. Kann sein, dass die Steuerung der Standheizung dann von einem Fehler ausgeht. Versuch es doch Mal mit einem der billigen regelbaren Stepdownwandlern aus der Bucht. An so einem läuft die Pumpe bei mir seit vier Jahren auf 20V. Ich habe die aber nicht an der Steuerung einer Standheizung hängen.
Es kann aber auch sein, dass die Steuerung der Standheizung grundsätzlich ein Problem mit dem zwischen geschalteten Spannungswandler hat. In dem Fall würde ich es mit einem kleinen Lastwiderstand versuchen, der die Spannung auf 24V beschränkt.
Liebe Grüße
Willi

[askari01]

Hast du Mal ein Relais vor den Spannungswandler eingebaut?

Die Frage ist auch, was die Heizung an der Pumpe überwacht, evtl. Musst du da ein Last einbauen, damit die Heizung "denkt" es währe alles ok und die Pumpe läuft.

Hallo,

ein Relais habe ich noch nicht dazwischen eingebaut. Wie sieht so ein "Last" aus und wo würde er genau eingebaut werden?

Danke und Gruß Uwe

[hugepanic]

Die Frage ist halt was die Heizung überwacht.
Ist es "nur" der Strom, dann reicht wohl ein Widerstand.

[askari01]

Die Pumpe läuft recht träge an. Wenn du die jetzt mit 12V betreibst, ist dieser Effekt möglicherweise ausgeprägter, als wenn die Pumpe mit 24V läuft. Kann sein, dass die Steuerung der Standheizung dann von einem Fehler ausgeht. Versuch es doch Mal mit einem der billigen regelbaren Stepdownwandlern aus der Bucht. An so einem läuft die Pumpe bei mir seit vier Jahren auf 20V. Ich habe die aber nicht an der Steuerung einer Standheizung hängen.
Es kann aber auch sein, dass die Steuerung der Standheizung grundsätzlich ein Problem mit dem zwischen geschalteten Spannungswandler hat. In dem Fall würde ich es mit einem kleinen Lastwiderstand versuchen, der die Spannung auf 24V beschränkt.
Liebe Grüße
Willi

Moin Willi,

das werde ich ausprobieren. Hast Du deinen Wandler über ein Relais geschaltet? Welche Heizung nutzt Du?

Danke und Gruß Uwe

[Willi Jung]

Hallo Uwe, ich betreibe die Pumpe nur in Verbindung mit dem Fahrzeugkühlkreis über einen Wärmetauscher. Fahrzeug fährt - Pumpe läuft. Damit lade ich meinen Boiler und eine Fußbodenheizung bei Bedarf.
Ein Relais habe ich nicht.
Die Pumpe macht ja wohl bei dir was sie soll.
Nur die Steuerung der Standheizung "sieht" die Pumpe nicht hinter dem Spannungswandler.
Liebe Grüße
Willi

[Petrov_kamensk]

Beim Einschalten der Heizung geht diese nach ein paar Sekunden in den Fehlermodus 14 ( PUMPE ).

Bei der Erstellung der Heizung wurde nicht davon ausgegangen, dass auf der Pumpenleitung eine Last in Form eines Spannungswandlers vorhanden sein würde.
Die einfachste Möglichkeit wäre die Verwendung eines Relais mit einer Wechslergruppe von Kontakten (zwei Relais oder eines mit einer Doppelgruppe).
Gelbes Kabel vom Steuergerät - zum Wechslerkontakt
dauerhaft geschlossen - Pumpe
Schließerkontakt - Fangwiderstand

zweites Relais oder zweite Kontaktgruppe,
Schließerkontakt - plus Leistungsabwärtsmodul.
Schaltkontakt - Plusversorgung aus dem Bordnetz

Relaissteuerung, die schwierigste Frage,
aber wenn es ein Signal "Motor läuft" oder wieder ein Spannungsrelais gibt, das nach 24,5 Volt arbeitet,
dann wird alles gut funktionieren.

bei stehendem Motor - das Heizgerät arbeitet wie gewohnt, die Relais sind stromlos und die Pumpe ist direkt mit dem Steuergerät verbunden.
Wenn der Motor startet, löst das Spannungsrelais aus und schaltet das zweite Relais ein.
die einen Widerstand anstelle der Pumpe verbindet, und die Pumpe wird über einen Abwärtswandler eingeschaltet.

Fragen - Wie lautet die Build-Nummer des Steuergeräts?
(auf dem Etikett am Blockkabelbaum befindet sich ein Aufkleber)

Haben Sie eine Pumpe demontiert, die Angst vor Hochspannung hat?
bereits gefunden und gesucht, sollten Sie es nicht auf Stärke testen, indem Sie 24 Volt liefern, 12-15 Volt reichen für sie im Feld aus.
Foto der Pumpensteuerplatine

[askari01]

Moin,

Problem gelöst!!
Die Binar 5D Standheizung arbeitet jetzt mit der Zirkulationspumpe ( Lowara-Pumpe 8-24V ) einwandfrei zusammen.
Ein neuer Step-Down Spannungswandler von 24V auf einstellbare 20V mit 5A war die Lösung.
Angeschlossen habe ich den Spannungswandler direkt an die gelb (+) / schwarze (-) Zuleitung zur Einspeisung der Standheizungpumpe.

Mein erster Spannungswandler von Bauer Electronics 24V auf 12V / 20A wurde von der Heizungssteuerung nicht erkannt und ging auf Störung. Die Relaisvariante zwischen Heizung und Spannungswandler hatte auch nicht funktioniert.

Besten Dank an alle für ihre Unterstützung und die Denkanstöße.

VG Uwe

[Willi Jung]

Hallo Uwe,
das freut mich! Mit der Pumpe solltest du jetzt viel Freude haben bzw. wirst du sie bald vergessen, da sie einfach tut, was sie soll.
Zeig doch noch ein Bild vom Stepdown-Wandler. Da ist bei mir Mal einer abgeraucht. Die 5A sind im Dauergebrauch sehr knapp bzw. dann besser mit kleinen Kühlkörpern auf den ICs. Aber von denen hab ich immer ein paar auf Reserve.
Liebe Grüße
Willi

[askari01]

Hallo Uwe,
das freut mich! Mit der Pumpe solltest du jetzt viel Freude haben bzw. wirst du sie bald vergessen, da sie einfach tut, was sie soll.
Zeig doch noch ein Bild vom Stepdown-Wandler. Da ist bei mir Mal einer abgeraucht. Die 5A sind im Dauergebrauch sehr knapp bzw. dann besser mit kleinen Kühlkörpern auf den ICs. Aber von denen hab ich immer ein paar auf Reserve.
Liebe Grüße
Willi

Moin Willi,

da wir in kürze nach Schottland aufbrechen und ich nicht mehr so viel Wartezeit für den Versand aus China hatte, habe ich leider ein bisschen mehr Geld ausgeben müssen und mich für den Victron Energy Orion-Tr IP43 24/24-Volt 5 Amp 120-Watt DC-DC entschieden. Diesen hatte ich ein Tag nach der Bestellung und konnte ihn zeitnah einbauen und ggf. bei auftretenden Fehlern weiter mit der Behebung fortfahren. Der Spannungswandler ist auf der Rückseite mit ausreichend Kühlrippen versehen. Die Pumpe ist jetzt schon der Renner, unglaublich leise und eine echte Wohltat.

VG Uwe

[Willi Jung]

Na mit dem Victron sollte das ja kein Problem sein. Liebe Grüße und gute Fahrt
Willi