Völlig OT:
@911erFahrer: nette Reifen! Continental HSO Sand 12,00R20, stimmts?
Pirx
Motorradhalter am 911er
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Pirx
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Der mit der Zweigangachse: 15 Vorwärtsgänge, 3 Rückwärtsgänge, Split, Schnellgang, Differentialsperre
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"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
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Hallo,
danke für das Bild - beeindruckende Konstruktion.
Frage hierzu: Habt Ihr die Halterung schwenkbar gebaut oder
sitzt sie hinten so auf, dass man die Tür noch öffnen kann, ohne
den Träger komplett abnehmen zu müssen ?
Gruß
Johannes
danke für das Bild - beeindruckende Konstruktion.
Frage hierzu: Habt Ihr die Halterung schwenkbar gebaut oder
sitzt sie hinten so auf, dass man die Tür noch öffnen kann, ohne
den Träger komplett abnehmen zu müssen ?
Gruß
Johannes
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Die meiste Zeit geht dadurch verloren, dass man nicht zu Ende denkt (Alfred Herrhausen)
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911erFahrer
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@Pirx,
ja genau es sind die Conti 12,00R20 HSO Sand. Ich bin letzten Sommer mit ihnen bis nach Mali und zurück gefahren. Laufen wirklich super im Sand. Nur leider ( 18 000km war die Tour lang) sind sie jetzt fast abgefahren.
@Kawajojo,
die Halterung ist so gebaut, dass man die Tür öffnen kann wenn das Quad abgeladen ist. Diese Art Podest kann dann auch sehr gut zum Grillen verwendet werden.
Darüberhinaus ist es möglich durch lösen von vier Schrauben die Halterung komplett zu entfernen, siehe Bild.
gruss Henning
ja genau es sind die Conti 12,00R20 HSO Sand. Ich bin letzten Sommer mit ihnen bis nach Mali und zurück gefahren. Laufen wirklich super im Sand. Nur leider ( 18 000km war die Tour lang) sind sie jetzt fast abgefahren.
@Kawajojo,
die Halterung ist so gebaut, dass man die Tür öffnen kann wenn das Quad abgeladen ist. Diese Art Podest kann dann auch sehr gut zum Grillen verwendet werden.
Darüberhinaus ist es möglich durch lösen von vier Schrauben die Halterung komplett zu entfernen, siehe Bild.
gruss Henning
Hallo Henning,
wirklich toll gelöst und gut gemacht !!!
Nun stellt sich für Georg die Frage, ob eine Rampe auch für ihn in Frage kommt, um das Motorrad dort oben zu platzieren, oder ob
eine Hebevorrichtung vonnöten ist.
Hat der TÜV bei dieser Vorrichtung keinen hinteren Unterfahrschutz gefordert ? Diese Frage ist für mich von besonderem Interesse, da ich gerade vor dieser Problematik stehe, was zu tun ist, um dem TÜV bestmöglichst zu entsprechen.
Gruß
Johannes
wirklich toll gelöst und gut gemacht !!!
Nun stellt sich für Georg die Frage, ob eine Rampe auch für ihn in Frage kommt, um das Motorrad dort oben zu platzieren, oder ob
eine Hebevorrichtung vonnöten ist.
Hat der TÜV bei dieser Vorrichtung keinen hinteren Unterfahrschutz gefordert ? Diese Frage ist für mich von besonderem Interesse, da ich gerade vor dieser Problematik stehe, was zu tun ist, um dem TÜV bestmöglichst zu entsprechen.
Gruß
Johannes
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Die meiste Zeit geht dadurch verloren, dass man nicht zu Ende denkt (Alfred Herrhausen)
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Guten Morgen an alle,
konnte jetzt am WE nicht ins Internet, da in Werkstatt kein Anschluß.
Wenn ich diese Woche mein Bad; sofern in einem LKW davon gesprochen werden kann; fertig habe werde ich mich an den Mopedhalter machen. So wie Hennig es gelöst hat, mit einem Kran an der rechten Seite (zum heben und senken) stelle ich mir vor. Das ganze aus schwarz Eisen verzinkt. Sobald ich erste Fortschritte habe werde ich selbstverständlich darüber berichten.
Gibt es eigentlich einen Treff hier im Rhein-Main Gebiet?
Nochmals herzlichen Dank an alle beteiligten besonders an Johannes und Hennig die sich wirklich intensiv um mein Anliegen gekümmert haben. Ich würde gern mit Euch auch über die künftige Mopedhalterbauphase in Kontakt bleiben.
Gruß aus Mainz, Georg
konnte jetzt am WE nicht ins Internet, da in Werkstatt kein Anschluß.
Wenn ich diese Woche mein Bad; sofern in einem LKW davon gesprochen werden kann; fertig habe werde ich mich an den Mopedhalter machen. So wie Hennig es gelöst hat, mit einem Kran an der rechten Seite (zum heben und senken) stelle ich mir vor. Das ganze aus schwarz Eisen verzinkt. Sobald ich erste Fortschritte habe werde ich selbstverständlich darüber berichten.
Gibt es eigentlich einen Treff hier im Rhein-Main Gebiet?
Nochmals herzlichen Dank an alle beteiligten besonders an Johannes und Hennig die sich wirklich intensiv um mein Anliegen gekümmert haben. Ich würde gern mit Euch auch über die künftige Mopedhalterbauphase in Kontakt bleiben.
Gruß aus Mainz, Georg
Hallo Georg,
natürlich - sehr gerne !! Bin gespannt, wie Deine Lösung aussehen wird und werde meinerseits ebenfalls Bilder einstellen, sobald mein
Halter fertig sein wird, was sicherlich noch ein paar Wochen dauern kann.
Gruß
Johannes
natürlich - sehr gerne !! Bin gespannt, wie Deine Lösung aussehen wird und werde meinerseits ebenfalls Bilder einstellen, sobald mein
Halter fertig sein wird, was sicherlich noch ein paar Wochen dauern kann.
Gruß
Johannes
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911erFahrer
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- Beiträge: 129
- Registriert: 2007-11-12 23:41:00
Hallo Johannes,
genau die gleich Frage habe ich mir auch gestellt. Mit dem Quad ist es relativ einfach die Rampen aufzufahren. Dieses ist wahrscheinlich mit einem Motorrad nicht der Fall. Ob man will oder nicht, ich denke, dass ein Aufzug montiert werden muss.
Unterfahrschutz: Es ist mir gerade auch erst aufgefallen, dass auf dem o.g. Bild noch kein Schutz montiert ist. Selbstverständlich wollte der Tüv einen sehen :
So wurde die Quadhalterung ohne Probleme eingetragen.
Gruß Henning
genau die gleich Frage habe ich mir auch gestellt. Mit dem Quad ist es relativ einfach die Rampen aufzufahren. Dieses ist wahrscheinlich mit einem Motorrad nicht der Fall. Ob man will oder nicht, ich denke, dass ein Aufzug montiert werden muss.
Unterfahrschutz: Es ist mir gerade auch erst aufgefallen, dass auf dem o.g. Bild noch kein Schutz montiert ist. Selbstverständlich wollte der Tüv einen sehen :
So wurde die Quadhalterung ohne Probleme eingetragen.
Gruß Henning
Hallo Henning,
danke für diese köstliche Photo. Man erkennt deutlich, dass die
Halterung auch als Sprungbrett genutzt werden kann.....
Das hat der TÜV als Unterfahrschutz durchgehen lassen ?? Ist ja interessant, denn da passen locker drei Kleinwagen drunter - die natürlich dann geschützt wären....klarer Fall....
Drei x Smart = viele bunte Smarties...
Mit einem Motorrad die Rampe hochzufahren ist sicherlich eine Herausforderung, die ein wenig Übung verlangt, doch ich stimme Dir uneingeschränkt zu, dass eine Hebevorichtung hier sicherlich sehr viel Sinn macht.
Nochmals danke für das Photo - sieht gut aus !!!
Gruß
Johannes
danke für diese köstliche Photo. Man erkennt deutlich, dass die
Halterung auch als Sprungbrett genutzt werden kann.....
Das hat der TÜV als Unterfahrschutz durchgehen lassen ?? Ist ja interessant, denn da passen locker drei Kleinwagen drunter - die natürlich dann geschützt wären....klarer Fall....
Drei x Smart = viele bunte Smarties...
Mit einem Motorrad die Rampe hochzufahren ist sicherlich eine Herausforderung, die ein wenig Übung verlangt, doch ich stimme Dir uneingeschränkt zu, dass eine Hebevorichtung hier sicherlich sehr viel Sinn macht.
Nochmals danke für das Photo - sieht gut aus !!!
Gruß
Johannes
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DäddyHärry
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- Registriert: 2007-06-06 10:39:15
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So, bin jetzt er st wieder im Netz.
Und hier die Fotos (sprechen glaub ich für sich)
Vielleicht nutzt es ja dem einen oder anderen. Ohne Reserveradhalter dürfte im abgelassenen Zustand ein Mopped die Türöffnung noch zulassen.
Härry
edit:
Doppelstöckiger Zweiradträger - ist doch mal was neues!
Und hier die Fotos (sprechen glaub ich für sich)
Vielleicht nutzt es ja dem einen oder anderen. Ohne Reserveradhalter dürfte im abgelassenen Zustand ein Mopped die Türöffnung noch zulassen.
Härry
edit:
Doppelstöckiger Zweiradträger - ist doch mal was neues!
Zuletzt geändert von DäddyHärry am 2007-11-28 14:46:59, insgesamt 1-mal geändert.
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Pirx
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OT: Seilwinde?
Hallo Härry!
Was für eine seltsame/seltene Seilwinde ist denn das unter dem Heck des Fahrzeugs?
Der Einbau und die Umlenkrollen sehen professionell bzw. original aus. Aber diese Ausführung habe ich noch nie gesehen.
Pirx
Was für eine seltsame/seltene Seilwinde ist denn das unter dem Heck des Fahrzeugs?
Der Einbau und die Umlenkrollen sehen professionell bzw. original aus. Aber diese Ausführung habe ich noch nie gesehen.
Pirx
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DäddyHärry
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JStefan
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Na dann werde ich noch eine Quad Transport Variante zur Diskussion stellen: Inspiriert ev. den ein oder anderen zu ???
Der Profilaufbau der Tragplatte, mittlerweile Geschlossen, logo
Die Hydraulik die das ganze hoch und runter bewegt (elektrisch und manuell)
So sieht das ganze im geschlossenen Zustand aus.
LG Stefan
Der Profilaufbau der Tragplatte, mittlerweile Geschlossen, logo
Die Hydraulik die das ganze hoch und runter bewegt (elektrisch und manuell)
So sieht das ganze im geschlossenen Zustand aus.
LG Stefan
1 Reise, 2 Menschen, 3 Achsen, 4 Pfoten . . . . seit 2009 on the road .... www.viajantes.de
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911erFahrer
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Ulf H
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- Registriert: 2006-10-08 13:13:50
- Wohnort: Luleå, Norrbotten, Schweden
Wozu Allrad, wenn doch der Mopetträger den hinteren Böschungswinkel auf Hymer-Niveau reduziert.
Gruß Ulf
Gruß Ulf
Ein Problem, welches mit Bordmitteln zu beheben ist, ist keines !!!
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.
Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.
Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...
Hallo Ulf,
einverstanden. Böschungswinkel war 26Grad jetzt hat er noch 18Grad.
Aber genau für diese Ausflüge habe ich das Moped.
Und für meine Ansprüche und Vorhaben reicht es allemal.
Ein jeder baut nach seinem Sinn, denn keiner kommt und zahlt für ihn. Hab ich mal an einem häßlichem Haus gelesen. Stimmt aber.
Gruß aus Mainz. Georg
einverstanden. Böschungswinkel war 26Grad jetzt hat er noch 18Grad.
Aber genau für diese Ausflüge habe ich das Moped.
Und für meine Ansprüche und Vorhaben reicht es allemal.
Ein jeder baut nach seinem Sinn, denn keiner kommt und zahlt für ihn. Hab ich mal an einem häßlichem Haus gelesen. Stimmt aber.
Gruß aus Mainz. Georg