Bundeswehr Heinze Dieselkocher

[roverfreunde1]

Moin,

weiss jemand, ob ein Bundeswehr Heinze Dieselkocher fest verbaut im Aufbau zulaessig ist. Soll nur eine voruebergehende Loesung fuer die WoMo- Abnahme sein, bis ich mich endgueltig auf einen Brennstoff festgelegt habe.

Danke und Gruss,
Bernd

[Bahnhofs-Emma]

Hallo,

bei "festem" Einbau sollte meiner unmaßgeblichen Meinung nach nichts dagegen sprechen, wenn das Gerät nicht expliziz irgendeine Einschränkung hat, die besagt, dass es nicht in geschlossenen Räumen genutzt werden darf.

Für Diesel brauchst Du logischerweise keine Gasprüfung und mit dem Teil kriegst Du Nudel- und Kaffeewasser warm. Du solltest eine plausible Geschichte für die Abluft haben, um nicht zu ersticken und weil der Prüfer darauf achten könnte, notfalls druckst Du Dir ein Schild "Kocherbetrieb nur bei geöffnetem Küchenfenster".

Meine Einschätzung basiert jetzt aber nur auf normalem Menschenverstand kurz nach dem ersten Kaffee und nicht auf umfassender Analyse etwaiger Vorschriften.

Grüße
Marcus

[Konstrukteur]

Hallo Bernd,

wenn er eine Zulassung hat und fest verbaut ist, sehe ich eigentlich kein Problem.

Die Vorschrift für WoMo sagt ja nur "fest verbaute Kochmöglichkeit".

Gruß Uwe

[Buclarisa]

Eigentlich sollten Kocher eine Zulassung für Wohnmobile haben. Es gibt aber immer die harten Anwender des Regelwerks, die an einem anderen Tag den Gaskartuschenkocher angespaxt akzeptieren.

Probiere es doch aus, mehr wie durchfallen kannst Du nicht, und wenn es der einzige Mangel ist schnell zu beheben. Was auch teilweise durchgeht ist, ich nutze nur die Außenküche, wegen Geruch ... .

[roverfreunde1]

Vielen Dank für Eure Einschätzungen.
Es gibt natürlich Einschränkungen. Z.B. müssen fest installierte Gaskocher eine Zündsicherung besitzen. Andere dürfen in geschlossenen Räumen nicht verwendet werden.
Ich versuche es damit mal.

[FrankS]

Moin, planst du einen Landanschluss? Wenn ja brauchst du ja auch fi/ls und gerödel. Dann kannst dunauch einfach einen kleinen elektrischen Plattenkocher einbauen. Kein großer zusätzlicher Aufwand wenn du sowieso Landstrom einplanst?!
VG Frank

[roverfreunde1]

Landanschluss ist erstmal nicht geplant. Das Fahrzeug geht direkt nach der Zulassung nach Namibia.

[Pirx]

Hast Du den Dieselkocher denn überhaupt schon einmal ausprobiert? Zum Beispiel Zuhause im Garten oder auf dem Balkon?

Möglicherweise haben sich Deine Fragen anschließend erledigt. Alleine die Startprozedur mit Pumpen und Vorwärmen ist schon ziemlich umständlich. Vom Gestank und der Gefahr von Stichflammen mal gar nicht zu reden...

Ich wollte ursprünglich Mal einen zweiflammigen Coleman-Benzinkocher fest verbauen und bin von dieser Idee nach den ersten Erfahrungen sehr schnell wieder abgekommen.

Pirx

[steyermeier]

Hast Du den Dieselkocher denn überhaupt schon einmal ausprobiert? Zum Beispiel Zuhause im Garten oder auf dem Balkon?

Möglicherweise haben sich Deine Fragen anschließend erledigt. Alleine die Startprozedur mit Pumpen und Vorwärmen ist schon ziemlich umständlich. Vom Gestank und der Gefahr von Stichflammen mal gar nicht zu reden...

Ich wollte ursprünglich Mal einen zweiflammigen Coleman-Benzinkocher fest verbauen und bin von dieser Idee nach den ersten Erfahrungen sehr schnell wieder abgekommen.

Pirx

Ja, witzig,
Den Coleman habe ich auch seid dem im Regal stehen.
Irgendein Prüfer mit Verstand dürfte da alles zulassen...aber kein Diesel oder Benzinkocher.
Gruß Markus

[vm+flinux]

Moin,
den Cooleman-2-Flammen-Benziner habe ich lange Zeit im Aufbau genutzt: Wenn ich nicht alle Fenster und die Dachluke offen hatte, hat bei Vollgas direkt der CO-Warner angefangen, die "ppm's" hochzuzählen - in einem Tempo, dass spätestens nach 10 min Alarm ausgelöst worden wäre. Der 3-Flammen-Gas-Herd mit Ofen kann im Vollgasbetrieb auf allen Brennstellen bei geschlossenen Fenstern betrieben werden, ohne, dass der CO-Warner davon was merkt.

Soviel zum Unterschied "Sprit" versus "Gas" ...

Gruß, Volker

[Firefighter]

Vielleicht will er mit dem Bundeswehrkocher überhaupt nicht im Aufbau kochen...........oder er macht das nur einmal.
Wenn man den Kocher statt mit Diesel mit gereinigtem Lampenöl betreibt, dann stinkt er viel, viel weniger.
Aber Geruch und Abgase produziert er immer noch.

[Wesermann]

kauf dir ein Gerät mit Womo zulassung und dann hast du keine Probleme mir der Abnahme,alles andere ist gelindegesagt Bullshit und lebensmüde.Man kann alles einbauen aber man darf es nicht.Dazu gibt es Vorschriften und die haben ihre Berechtigungen,warum man dieses oder jenes nicht nehmen sollte. Vorher lesen erspart einem manchen falschen Rat und ärger bei der Abnahme.
gruss Armin

[roverfreunde1]

Ich möchte den Kocher innen nicht nutzen! Ich muss für die Womo-Eintragung nur einen abnahmefähigen Kocher angetackert haben bis die endgültige Lösung fertig ist. Dann fliegt das Ding mit null Betriebsstunden wieder raus. Den Diesel Kocher habe ich hier halt rumstehen, bislang aber nie genutzt. So wird es vermutlich auch bleiben.
Drinnen kochen kommt in meiner Urlaubsplanung ehe nicht vor. Nur wenn Löwen vor der Tür stehen.

[Rosinchen]

Moin zusammen,
Gegen das Kochen mit dem Heinze im Innenraum ist eigentlich nichts einzuwenden. Man sollte nur vom Brennstoff Diesel zu Petroleum wechseln. Ich selbst koche seit Jahren im Laster mit dem Optimus 155 Marine Kocher (selbes Prinzip wie beim Heinze, die gleichen Brenner). Letztlich sind diese Art Kocher auch Gaskocher, sie stellen das Gas zum verbrennen durch verdampfen nur selbst her.

Liebe Grüße Martin

[Firefighter]

1. Der Heinze Kocher hat keine Zulassung......als der gebaut wurde gab's noch keine Wohnmobile.

2. Ich als Prüfer würde den nicht zulassen/abnehmen, weil bei Fehlbedienung kann das ein flammendes Inferno werden. Aussen kein Problem, innen pfui! Da interessiert es auch nicht das du den nur pro forma installierst.......

3. Sprich doch erst mit dem Prüfer, hier bekommst Du alle Antworten.....ja ....nein.... Vielleicht...... oder doch......kann sein......

[Andy]

Und....

Hat wer den Heinze mal erfolgreich mit Diesel betrieben?

Mit Petroleum läuft er nach der besagten prozedur. Aber mit Diesel habe ich den nie zum laufen bekommen

Deswegen hatte ich den wieder schnell verkauft. Warum der Dieselkocher heißt weis bestimmt auch keiner.

Zulassung für womo hat der natürlich keine. Die Gründe stehen weiter oben.

Installiere alles auf elektrisch, dann gibt es keine Fragen wegen Gas.
In Nam kannste ja alles wieder rückbauen.

Vg
Andy

[CharlieOnTour]

Und....

Hat wer den Heinze mal erfolgreich mit Diesel betrieben?

Mit Petroleum läuft er nach der besagten prozedur. Aber mit Diesel habe ich den nie zum laufen bekommen

Deswegen hatte ich den wieder schnell verkauft. Warum der Dieselkocher heißt weis bestimmt auch keiner.

Zulassung für womo hat der natürlich keine. Die Gründe stehen weiter oben.

Installiere alles auf elektrisch, dann gibt es keine Fragen wegen Gas.
In Nam kannste ja alles wieder rückbauen.

Vg
Andy

Ich hab den jahrelang im geländewagen dabei gehabt und nur mit Diesel betrieben.
Im Laster war er als Außenküche dabei.
Bis zu dem Punkt, als er durch das ständige vorheizen mit dem rapid Starter Risse bekommen hat und in Flammen aufgegangen ist.

Das Teil ist definitiv nichts für einen festen Einbau.
Es reicht schon wenn dir einmal das Nudelwasser überkocht. Dann musst du das Teil zerlegen zum Reinigen.

Und wie gesagt, absolute Brandgefahr im Innenraum.
Von den Abgasen und dem Ruß beim Starten sprechen wir lieber gar nicht.

Bau Gas ein, das hat sich nicht ohne Grund durchsetzt.

Gruß
Chris

[Rosinchen]

Moin nochmal,

Der von mir benutzte Optimus Kocher stammt aus dem Marine Bereich. (wie gesagt die gl. Technik wie beim Heinze) Da ich kein Gas wollte ist es eben dieser Petroleumkocher geworden. Diese kocher sind seit Jahrzehnten bei Langstreckenseglern bewährt u d funktionieren bei entsprechender Bedienung hervorragend.

Liebe Grüße Martin

[Bahnhofs-Emma]

Hallo,

ich habe gerade am vergangenen Wochenende eine der Ladungen Steaks auf unserem Gas-Kartuschenkocher gebraten. Das Standardmodell aus dem Asia-Laden sollte es eigentlich auch mit Innenraum-Zulassung geben, zumindest habe ich die Dinger schon bei koreanischen Restaurants in Deutschland zum Bulgogi-Zubereiten am Tisch gesehen.

Das Ding hat 12 EUR gekostet, die Kartuschen sind auch nicht zu teuer, für eine Abnahme sollte das reichen wenn's der Heinze nicht sein soll.

Grüße
Marcus

[CharlieOnTour]

Moin nochmal,

Der von mir benutzte Optimus Kocher stammt aus dem Marine Bereich. (wie gesagt die gl. Technik wie beim Heinze) Da ich kein Gas wollte ist es eben dieser Petroleumkocher geworden. Diese kocher sind seit Jahrzehnten bei Langstreckenseglern bewährt u d funktionieren bei entsprechender Bedienung hervorragend.

Liebe Grüße Martin

Hat sich in Wohnmobilen aber offenbar nicht durchgesetzt. Ist also schon eher ein Nischenprodukt.

Beim Segler ist die Lagerung des Brennstoffes sicher wichtiger als Sauberkeit, Geruch, Dosierbarkeit.

Koch Mal ein Risotto auf dem Heinze. Das wird nichts. Wenn man so klein herunter regelt, reicht je nach Umgebungstemperatur das ganze nicht mehr zum verdampfen und es gibt gelbe Flammen.

Hab es jahrelang genutzt. Und werde es nicht mehr tun.
Es spricht einfach nichts außer der Kraftstoff Diesel dafür. Und wenn man dann noch Petroleum nimmt, spricht sogar gar nichts dafür. Aus meiner Sicht jedenfalls.

Gruß
Chris

[Nelson]

Es spricht einfach nichts außer der Kraftstoff Diesel dafür. Und wenn man dann noch Petroleum nimmt, spricht sogar gar nichts dafür. Aus meiner Sicht jedenfalls.

Doch. Es ist einfach cool .


Grüße

Nils

[Rosinchen]

Stimmt, durchgesetzt hat es sich nicht. Da diese Optimus Kocher ld nicht mehr produziert werden, wird das auch nichts mehr.
Die Taylor's Herde und Backöfen , die noch gebaut werden, sind mir persönlich zu teuer.

Lb Grüße Martin

[Rosinchen]

Sorry doppelt