Iveco 90-16: GfK Hochdach
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Iveco 90-16: GfK Hochdach
Hallo zusammen,
das GfK-Dach ist außen fertig.
Der Kern ist aus XPS-Hartschaum. Den haben wir innen und
außen mit Glasfaser-Köpergewebe und Epoxidharz beschichtet.
Dann mit Mipa Protector RAL 3000 lackiert.
Der Ausschnitt im Dach ist umlaufend mit einem Rahmen aus
2mm-Stahlblech verstärkt . Darauf haben wir dann das Dach
mit Sika 252 geklebt und verschraubt.
Höhe innen sind jetzt 190cm - außen 312cm. Ist also noch
Platz für einen Astabweiser und evt. PV.
Das Dach ist voll begehbar.
Viele Grüße
Stefan
das GfK-Dach ist außen fertig.
Der Kern ist aus XPS-Hartschaum. Den haben wir innen und
außen mit Glasfaser-Köpergewebe und Epoxidharz beschichtet.
Dann mit Mipa Protector RAL 3000 lackiert.
Der Ausschnitt im Dach ist umlaufend mit einem Rahmen aus
2mm-Stahlblech verstärkt . Darauf haben wir dann das Dach
mit Sika 252 geklebt und verschraubt.
Höhe innen sind jetzt 190cm - außen 312cm. Ist also noch
Platz für einen Astabweiser und evt. PV.
Das Dach ist voll begehbar.
Viele Grüße
Stefan
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Re: Iveco 90-16: GfK Hochdach
Gefällt mir!!
Gruß aus der Eifel
Reisender
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Re: Iveco 90-16: GfK Hochdach
Moin, sieht sehr gut aus.
Top.
Gruß Jan
Top.
Gruß Jan
Re: Iveco 90-16: GfK Hochdach
Moin.
Das sieht ja echt stark aus!
Wie hast Du die Schienen befestigt, bzw. widergelagert?
Martin
Das sieht ja echt stark aus!
Wie hast Du die Schienen befestigt, bzw. widergelagert?
Martin
Grüße Martin
Am Anfang war das Wort am.
————————————-
Watt mutt, datt mutt.
Am Anfang war das Wort am.
————————————-
Watt mutt, datt mutt.
Re: Iveco 90-16: GfK Hochdach
Gratuliere, sehr schöne Arbeit, würde ideal zu meiner Kofferhöhe (3200 mm inclusive Solar und Reling) passen.
Gruß, Carsten
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Moje57
„Jeder soll nach seiner Façon selig werden.“ FR / F II
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Re: Iveco 90-16: GfK Hochdach
Wow, selten mal so eine harmonisch integrierte Dacherhöhung gesehen.
Proportionen passen gut und die Schienen seitlich lassen es nicht so her gewaltig erscheinen.
Super Arbeit....
Gruß Michael
Proportionen passen gut und die Schienen seitlich lassen es nicht so her gewaltig erscheinen.
Super Arbeit....
Gruß Michael
Warum etwas verbessern, was noch nie funktioniert hat....
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Re: Iveco 90-16: GfK Hochdach
Sieht gut aus und ordentlich gemacht.
Bin aber mal gespannt, ob du nach deiner nächsten HU noch deine H-Zulassung hast? Oder hast du das irgendwie geregelt?
Ich frage, weil mir halt gesagt wurde, dass das auf keinen Fall mit einem "H" vereinbar wäre ...
Bin aber mal gespannt, ob du nach deiner nächsten HU noch deine H-Zulassung hast? Oder hast du das irgendwie geregelt?
Ich frage, weil mir halt gesagt wurde, dass das auf keinen Fall mit einem "H" vereinbar wäre ...
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Re: Iveco 90-16: GfK Hochdach
Hallo Christof,Christof-NRW hat geschrieben: ↑2021-08-30 0:25:33Sieht gut aus und ordentlich gemacht.
Bin aber mal gespannt, ob du nach deiner nächsten HU noch deine H-Zulassung hast? Oder hast du das irgendwie geregelt?
Ich frage, weil mir halt gesagt wurde, dass das auf keinen Fall mit einem "H" vereinbar wäre ...
ersteinmal war ich vorher beim TÜV und habe mit dem Prüfer gesprochen. Der hat mir wertvolle Tipps für die
Ausführung gegeben. Als nächstes lasse ich das Dochdach eintragen. Sollte dabei das H verloren gehen, werde
ich zwar versuchen zu argumentieren, aber wenn das H am Ende wegfällt, dann ist das so. Das Hochdach ist
uns wichtiger. Im Moment ist sowiso der Plan irgendwann auf Wohnmobil umschreiben zu lassen.
Spätestens dann wäre das H wahrscheinlich eh weg.
Gruß
Stefan
Re: Iveco 90-16: GfK Hochdach
Hallo,
sieht echt super aus! Gibt's noch einen "Nachschlag" mit Innenraumfotos?
Früher sind wir aus Mittelhessen immer nach SI zum Tüv gefahren weil die Prüfer dort mehr "Ahnung" hatten und sich mit eigenem Sachverstand auch mal auf unkonventionelle Lösungen einließen. Ist hoffentlich auch heute noch so ...
Viel Glück bei der Abnahme!
Gruß
Jan
sieht echt super aus! Gibt's noch einen "Nachschlag" mit Innenraumfotos?
Früher sind wir aus Mittelhessen immer nach SI zum Tüv gefahren weil die Prüfer dort mehr "Ahnung" hatten und sich mit eigenem Sachverstand auch mal auf unkonventionelle Lösungen einließen. Ist hoffentlich auch heute noch so ...
Viel Glück bei der Abnahme!
Gruß
Jan
Re: Iveco 90-16: GfK Hochdach
Die Fernfahrerhäuser der Frontlenker waren doch auch mit so einer Stufe im Dach. Wäre doch ein Argumentationsansatz fürs H...stefan1965 hat geschrieben: ↑2021-08-30 6:31:47Hallo Christof,Christof-NRW hat geschrieben: ↑2021-08-30 0:25:33Sieht gut aus und ordentlich gemacht.
Bin aber mal gespannt, ob du nach deiner nächsten HU noch deine H-Zulassung hast? Oder hast du das irgendwie geregelt?
Ich frage, weil mir halt gesagt wurde, dass das auf keinen Fall mit einem "H" vereinbar wäre ...
ersteinmal war ich vorher beim TÜV und habe mit dem Prüfer gesprochen. Der hat mir wertvolle Tipps für die
Ausführung gegeben. Als nächstes lasse ich das Dochdach eintragen. Sollte dabei das H verloren gehen, werde
ich zwar versuchen zu argumentieren, aber wenn das H am Ende wegfällt, dann ist das so. Das Hochdach ist
uns wichtiger. Im Moment ist sowiso der Plan irgendwann auf Wohnmobil umschreiben zu lassen.
Spätestens dann wäre das H wahrscheinlich eh weg.
Gruß
Stefan
- Pirx
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Re: Iveco 90-16: GfK Hochdach
Das war meines beschränkten Wissens nach nur bei der D-Kabine so, nicht bei der Viererclub-Kabine, um die es hier geht.
Pirx
Der mit der Zweigangachse: 15 Vorwärtsgänge, 3 Rückwärtsgänge, Split, Schnellgang, Differentialsperre
---
"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
---
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Re: Iveco 90-16: GfK Hochdach
Hallo Jan,adama2 hat geschrieben: ↑2021-08-30 20:00:55Hallo,
sieht echt super aus! Gibt's noch einen "Nachschlag" mit Innenraumfotos?
Früher sind wir aus Mittelhessen immer nach SI zum Tüv gefahren weil die Prüfer dort mehr "Ahnung" hatten und sich mit eigenem Sachverstand auch mal auf unkonventionelle Lösungen einließen. Ist hoffentlich auch heute noch so ...
Viel Glück bei der Abnahme!
Gruß
Jan
sobald es innen vorzeigbare Fortschritte gibt, kommt ein "Nachschlag".
Gruß
Stefan
- Alter Schwede
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Re: Iveco 90-16: GfK Hochdach
Hallo Stefan,
gefällt mir. Kannst du mir vielleicht sagen, wie groß dein Dachausschnitt ist?
MfG
Uwe
gefällt mir. Kannst du mir vielleicht sagen, wie groß dein Dachausschnitt ist?
MfG
Uwe
Wenn einer eine Reise tut, ist er klar im Vorteil
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Re: Iveco 90-16: GfK Hochdach
Hallo,Alter Schwede hat geschrieben: ↑2021-08-31 7:13:47Hallo Stefan,
gefällt mir. Kannst du mir vielleicht sagen, wie groß dein Dachausschnitt ist?
MfG
Uwe
ca. 190cm x 160cm.
Gruß
Stefan
- Ulf H
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Re: Iveco 90-16: GfK Hochdach
... beim Mk gabs divers topsleeper ...
Gruss Ulf
Gruss Ulf
Ein Problem, welches mit Bordmitteln zu beheben ist, ist keines !!!
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.
Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.
Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
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Re: Iveco 90-16: GfK Hochdach
... finde ich leider auch nimmer ... erinnere mich aber noch an die Diskussion um superkurze Fahrerhäuser mit der fahrerverachtenden Schlafblase auf dem Dach ... der 18,5 t Lastzug auf Mercedes LN2 fahrbar mit Fuehrerscheinklasse 3 wardas prominentes Beispiel ...
Gruss Ulf
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Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
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Re: Iveco 90-16: GfK Hochdach
Moin,
Such mal bei baumaschinenbilder.de... da mein ich sowas schon mal gesehen zu haben...
Gruß vom Nils
…skend mindr sei…
Limolaster grøn og sort [MD 168M11 FAL - Ladekran und Winde]
Feuerwehr rot [MD 130D9 FAL - mobile Werkstatt]
Deutz ist Pflicht
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Re: Iveco 90-16: GfK Hochdach
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