Hallo kann hier jemand anhand der Nr. aus dem Datenblatt sagen welche Achse verbaut ist?
Achse vorn 1 : 731341 F 023437
Achse hinten 1 : 744950 P 209257
FahrestellNr: WDB6761831k020551
Würde bei der kaufentscheidung sehr helfen!!
Lg
Thilo
Lange Achse 917AF ????
Moderator: Moderatoren
Re: Lange Achse 917AF ????
Hallo Thilo,
es war ab Werk ein Radsatz 39:8 verbaut
Viel Erfolg
Rüdiger
"Ich liebe Gerüchte, naja, Fakten können so irreführend sein..." Chistoph Walz in "Inglourious Basterds"
Re: Lange Achse 917AF ????
Hallo Rüdiger,
ist das dann die "lange " Achse????
ist das dann die "lange " Achse????
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Pirx
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Re: Lange Achse 917AF ????
Ich habe die Achsübersetzung 39:8 in meinem Kurzhauber und komme mit großen Reifen 12,00R20 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h.
Der 917AF hat je nach Emissionsklasse eine etwas niedrigere Nenndrehzahl (2600 oder 2400 U/min) als mein OM352A (2800 U/min), aber "kurz übersetzt" ist für mich was anderes!
Pirx
Der mit der Zweigangachse: 15 Vorwärtsgänge, 3 Rückwärtsgänge, Split, Schnellgang, Differentialsperre
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"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
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"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
Re: Lange Achse 917AF ????
Hallo Pirx,
deine Antwort gefällt mir viel besser! (-:
Abregeldrehzahl weiß ich jetzt grad leider nicht.
deine Antwort gefällt mir viel besser! (-:
Abregeldrehzahl weiß ich jetzt grad leider nicht.
Re: Lange Achse 917AF ????
Hallo,
dann müsste es bei einer Übersetzung von 38:8 in verbindung mit Reifen 14,5R20 doch ganz gut passen?
dann müsste es bei einer Übersetzung von 38:8 in verbindung mit Reifen 14,5R20 doch ganz gut passen?
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siegerland
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Re: Lange Achse 917AF ????
38:8 haben wir in Verbindung mit GV4-65 6/9,0
Bei Deinem Auto ist 39:8 verbaut, damit liegt es so in der Mitte des damals ab Werk verfügbaren Spektrums zwischen lang und kurz
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Pirx
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Re: Lange Achse 917AF ????
Nun macht es Thilo doch nicht so schwer!
Für den einen ist es eine "lange Achse", für den Anderen "kurz übersetzt", der Nächste meint "irgendwo zwischen lang und kurz" ...
Wie wär's denn mit Fakten? Ein 917AF mit der Bereifung 14,5R20 wird mit dieser Achsübersetzung 39:8 folgende Höchstgeschwindigkeit haben:
bei einer Nenndrehzahl von 2600 U/min: 104 km/h
bei einer Nenndrehzahl von 2400 U/min: 96 km/h
Pirx
P.S.: Nur fürs Protokoll, mit 43:10 wären die Werte 118 und 109 km/h.
Für den einen ist es eine "lange Achse", für den Anderen "kurz übersetzt", der Nächste meint "irgendwo zwischen lang und kurz" ...
Wie wär's denn mit Fakten? Ein 917AF mit der Bereifung 14,5R20 wird mit dieser Achsübersetzung 39:8 folgende Höchstgeschwindigkeit haben:
bei einer Nenndrehzahl von 2600 U/min: 104 km/h
bei einer Nenndrehzahl von 2400 U/min: 96 km/h
Pirx
P.S.: Nur fürs Protokoll, mit 43:10 wären die Werte 118 und 109 km/h.
Der mit der Zweigangachse: 15 Vorwärtsgänge, 3 Rückwärtsgänge, Split, Schnellgang, Differentialsperre
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"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
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Re: Lange Achse 917AF ????
Hallo Pirx,
perfekt ich danke Dir!!!
perfekt ich danke Dir!!!