Allrad-LKW-Gemeinschaft

Moin,
wenn man die Nutmuttern ab hat, gibt es dann noch einen Trick oder die dicken hohlen Bolzen die Koppelstangen und Stabi verbinden einfach mit Gewalt raus? hat das schonmal jeamnd gemacht?
VG Bruno

... ich meine, Pirx hatte mal Stabimurx am 911-er ... vielleicht findest du in seiner Linksammlung ja was dazu und noch vielleichter passt das dann auch am 1017 ...

Gruss Ulf

Moin Bruno,
ich hab das letztes Jahr an meinem 1019 gemacht - kann mich aber grad nicht mehr an Details erinnern - war jedenfalls nix wildes.
Die Bolzen habe eine Schlüsselfläche, du kannst ja mal probeweise gegen Uhrzeigersinn drehen...
Im Repsatz (A3603200341) finden sich u.a. auch neue Bolzen und Muttern - bekommst du z.B. Winkler oder grad in der Bucht für 65Euro! Du brauchst 2 Satz - einen Satz pro Seite. Kann allerdings nicht sagen ob besagter RepSatz auch beim 1017 passt?!

Grüßle Frank

mit passendem Gegenstück langsam rauskloppen,
so hab ich es bei uns gemacht.

vielen Dank für die Antworten, besagte Rep-Sätze habe ich schon, und bei DT sogar noch etwas günstiger Klick
okay, klingt also als wär kein trick dabei, hätte gedacht die Sprengringe im Rep-Satz halten viellcht noch irgendwas irgendwo weil ich die im eingebauten Teil nirgends finde und das Sprengbild auch keine Hilfe ist...
aber dann versuche ich es morgen nochmal mit mehr Kraft, auch drehen ging nämlich nicht so ohne weiteres

mehr Kraft war noch nicht die Lösung, bin weiterhin dankbar für Tipps

Bruno1017A hat geschrieben: ↑

2019-03-10 21:31:37

mehr Kraft war noch nicht die Lösung, bin weiterhin dankbar für Tipps

noch mehr Kraft war die Lösung M20x1,5 Feingewinde in 10.9 als Abzieher war nötig