Lagerung / Federung Fahrerhaus Gruppenkabine Mercedes Feuerwehr

[Wohnklo]

Hallo,

ich habe einen Mercedes 1124AF und bin gerade dabei den etwas aufzuhübchen.
Mir ist aufgefallen, das die Lagerung Federung, der Gruppenkabine bei meinem Fahrzeug ziemlich einfach und etwas unschön gelöst wurde.
Die Kabine Sitz am Ende auf 4 Gummiblöcken, wovon zwei neben dem Schloss sind und die Auflage der Kabine Bilden und unten drunter nochmal zwei, welche die Federung darstellen sollen.
Von diesen unteren Blöcken ist einer kaputt.
Nun könnte ich einfach einen neuen rein bauen, aber mir gefällt die Art der Lagerung nicht wirklich.

Leider ist die originale Lagerung mit der großen Kabine sicherlich überfordert, weshalb ich nach Bildern und Tips suche um meiner Lagerung sowas wie federnde und dämpfende Eigenschaften zu verpassen.


Gruß
Dirk

[Wohnklo]

Hallo,

hat niemand ein Bild vom der Lagerung seiner Gruppenkabine ?


Gruß
Dirk

[pari]

so sieht sie beim 1019 aus 1979 aus

[MaartenNL]

vielleicht Bilder beim Rico von itchywheels und Der Grosse Fahrerhaustausch (MB 1120 aus 1989)

viewtopic.php?f=33&t=81205

gibt viele bilder. auch von rahmen und auch enige von rahmen un fahrerhausverreigelung usw

Auch der Blog von Nico (survivalist in forum) gibt bilder. Er hat der Doka eingekurzt

https://borstigestier.net/2018/06/06/ku ... ftskabine/

ich hoffe das es hilft

[Wohnklo]

Hallo,

ich hab jetzt viele Bilder angeschaut von den Fahrerhauslagerrungen.

Im Prinzip ist es ja so, das die Blattfeder auch die Funktion der seitlichen Führung des Fahrerhaus übernimmt - richtig ?
Aus diesem Grund ist die Feder an beiden Augen mit Bolzen befestigt - richtig ?
Wie findet dann der Längenausgleich der Feder beim Einfedern statt ?


Gruß
Dirk

[Wohnklo]

Hat keiner eine Idee dazu ?

[pari]

Hallo,

ich hab jetzt viele Bilder angeschaut von den Fahrerhauslagerrungen.

Im Prinzip ist es ja so, das die Blattfeder auch die Funktion der seitlichen Führung des Fahrerhaus übernimmt - richtig ?
Aus diesem Grund ist die Feder an beiden Augen mit Bolzen befestigt - richtig ?
Wie findet dann der Längenausgleich der Feder beim Einfedern statt ?


Gruß
Dirk

gar nicht....
So kann eine Blattfeder nicht funktionieren, wenn beide Augen fixiert sind.
Vielleicht waren die Bilder nicht eindeutig?