aus vier Wochen sind nun fast vier Monate geworden, aber hier ist nun mein Abschlußbericht zum erfolgreichen Achstausch. Allerdings mußten doch einige Modifikationen durchgeführt werden:
2. Zudem waren die Federauflagen auf der neuen Achse im falschen Abstand. Sie wurden abgetrennt und an richtiger Stelle wieder fixiert.
3. Der Lenkhebel der neuen Achse ist weit größer dimensioniert. Aus diesem Grunde mußte auch eine neue Lenkschubstange von Mercedes Benz eingebaut werden.
Ich hatte bereits eine schöne Tour mit den neuen Achsen vor zwei Monaten durchgeführt. Dabei stellte sich heraus, daß die Bremsen völlig falsch eingestellt waren. So waren vor allem die vorderen Bremszylinder viel zu lang eingestellt. Gott sei Dank hatte ich Mitfahrer aus dem Forum dabei. Nach Stunden unter dem Fahrzeug wurden diese Fehler in der Einstellung erkannt und gleich vor Ort behoben. Vor allem gab es Probleme mit dem Hauptbremszylinder. Der Teil der Luftunterstützung wirkte permanent auf den hydraulischen Zylinder, so daß die Bremsen IMMER „in Aktion“ waren. Alleine hätte ich dies NIE erkannt! Auch hier wieder ein herzliches Dankeschön an Dich, lieber Simon!
Herzliche Grüße an alle aus der Sonne, Euer Olli