Allrad-LKW-Gemeinschaft

https://www.ebay.de/itm/Lampe-Birne-kal ... SwYhdbIXCW

Hat die schon mal jemand getestet?

Dafür ist die ohne Zulassung.
Play at your own risk.

Hat die mal jemand auf einer abgesperrten Strecke ausprobiert?

Sieht interessant aus. Ob man nun "Rallye-Glühbirnen" mit unzulässig hoher Leistung oder LED-Leuchtmittel ohne Zulassung benutzt, ist am Ende vermutlich egal. Aber vielleicht hat man mit den LED-Dingern wenigstens ordentliches Licht?

Wenn es jemand ausprobiert, bitte das Ergebnis hier posten. Ob ich das Weihnachtsgeld mal in ein Versuchsobjekt investiere?

Pirx

Ich bin noch in Urlaub u ziemlich abgebrannt sonst hätte ich die einfach mal bestellt.

Also Pirx, ich würde mich freuen wenn du das versuch’s Kaninchen spielst

Und da würden sich mit Sicherheit einige freuen

Unser LAF1113B hat ja eine 12-Volt-Elektrik.

Originalbestückung der Scheinwerfer:
R2-Lampe "Bilux", Sockel P45t, 12V - 45/40W => Teelichter sind besser
Weiß jemand, wie groß die Leuchtstärke ("der Lichtstrom") in Lumen ist?

Ich kenne jemanden, der diese Leuchtmittel im Kurzhauber benutzt:
H4-Lampe, Sockel P45t, 12V - 100/90W => macht hell, Scheinwerfer wird ordentlich warm, bei 12V sind die Zuleitungen rechnerisch gerade noch dick genug (bei 24V kein Problem, Leitungen sind gleich dick)
Weiß jemand, wie groß die Leuchtstärke in Lumen ist?

Der Ebay-Anbieter der LED-Leuchtmittel bietet an:
LED-Lampe, Sockel P45t, 12V - 7W, kaltweiß (6000 K), 1200 Lumen, 18,- EUR => "Leuchtet wie eine Halogenbirne!" und "Ich empfehle die teurere Version!" Bilder zeigen eine schlechte Ausleuchtung (sehr heller Fleck, drumherum trübe beleuchtet)
LED-Lampe, Sockel P45t, 12V - 12W, kaltweiß (6000 K), 1400 Lumen, 22,- EUR => "Leuchtet viel besser als eine Halogenbirne 55W!" Bilder zeigen eine schlechte Ausleuchtung (sehr heller Fleck, drumherum trübe beleuchtet)
LED-Lampe, Sockel P45t, 12V - 20W, kaltweiß (6000 K), 2000 Lumen, 32,- EUR => Bilder zeigen eine gute, breite Ausleuchtung

Wenn überhaupt, käme nur die stärkste LED in Frage. Aber 64,- EUR + 6,- EUR Versand sind etwas viel für einen Versuch. Grübel ...

Pirx

Naja, die teuerste Variante ist ja auch die einzige, die zumindest grob die vorhandene Reflektorgeometrie nutzt. Aber halt auch nur grob, letztlich wird auch ein Kurzhauber damit genau so blenden wie jeder damit ausgestattete polnische 3er Golf

Wie sieht's beim Kurzhauber denn mit Blendkappen in den Scheinwerfern aus? Bei der Baugröße der LED-Dingers müssen die Teile vermutlich entfernt werden...

Viele Grüße
Uwe

Hast recht, Blendkappen in den Scheinwerfern gibt's ja auch noch. Das wäre also ein Problem.

Pirx

Kaltweiße LEDs als Abblendlicht in einem > 30 Jahre alten Fahrzeug? Fällt ja gar nicht weiter auf 100W Halogen ist zwar gscheit hell, aber vom ersten Eindruck her imho "original", Glühbirne + Kurzhauber passt zusammen.

https://www.ebay.de/itm/Lampe-Birne-wei ... 0930.m5375

Hier ist die 12v 45w Variante

TobiasXY hat geschrieben: ↑

2018-12-14 19:20:21

https://www.ebay.de/itm/Lampe-Birne-wei ... 0930.m5375

Hier ist die 12v 45w Variante

Tobias,

was willst Du denn damit? Wenn schon illegal, dann wenigstens ordentlich hell. Oder nicht?

Pirx

Ich brauch 24v aber du hattest bei 12v nur bis 20w Aufgeführt.

Mehr wie 45w fand ich nicht. Und das find ich schon ordentlich. Mein Rückfahrscheinwerfer hat 55w led u das ist schon ordentlich also mehr wie meine 70w halogen...

Tobias,

Dein Link zeigt die 12W-LED aus meiner Auflistung. Du mußt halt den ganzen ebay-Text lesen, nicht nur die Überschrift ...

Pirx

Ah jetzt hörte das Gewackel auf u ich konnte mal in Ruhe lesen...

Ah dann ist Mist.

Gut dann doch 100w halogen + nebelscheinwerfer Hella Jumbo

Moin,

Ich habe jetzt mal diese hier gekauft.
Mals sehen ob die Dinger überhaupt in dei Scheinwerfer passen.

Ich werde berichten

klick

Gruß Michael

Speed5 hat geschrieben: ↑

2018-12-15 10:27:00

Moin,

Ich habe jetzt mal diese hier gekauft.
Mals sehen ob die Dinger überhaupt in dei Scheinwerfer passen.

Ich werde berichten

klick

Gruß Michael

Tach,
wie lang ist denn der Kühlkörper?

Moin Henri,

Ich bin gleich in der Halle und werde mal schauen, ob sie in die Scania
Scheinwerfer passen. Dann mache ich Detailfotos mit Maßband.

Gruß Michael

Moin,

Die Geometrie ist fürn knall bunten Sack.
Aber hell sind sie

















Gruß Michael

Michael,
danke für die Bilder.

Ich dachte schon, meine Augen sind in der letzen Zeit schlagartig schlecht geworden .

Bei Nachtfahrten kann ich fast schon völlig entspannt in H4 Funzeln schauen, bei Xenon Brennern blicke ich eher konzentriert nach rechts aber alles bleibt gut.

Und dann gibt es eine zunehmende Zahl von Blendern, die ich kaum noch sehend ertragen kann. Hier auf den Dörfern werden scheinbar (!!!) die Karren mit diesen illegalen LED Dingern gepimpt, bis der Augenarzt kommt. .

Das ist nicht mehr lustig und auch nicht zu vergleichen mit den Asphaltbrennern, die als ZusatzFERNscheinwerfer Export eingesetzt und bei Gegenverkehr abgeblendet werden.

Ich hätte auch sehr gerne bessere Beleuchtung. Aber nicht zu jedem "Preis".

Jochen

Moin Jochen,

Sehe ich genau so, ein Versuch war es wert. Hat nicht viel gekostet.

Gruß Michael

Hallo,

die Frage wäre jetzt noch ob das ganze ein Markenhersteller besser kann.
Allerdings fällt der Versuch dann deutlich teurer aus:

https://m.ebay.de/itm/Philips-X-treme-U ... 8015965164


Gruß
Dirk

Auch der Markenhersteller ist nur für Abseits der Straße ihne Zulassung

Moin!

Nachdem LED-Retrofits in USA und Japan schon zugelassen sind, ist es nur eine Frage der Zeit, bis sie auch in der EU verwendet werden dürfen.
Lt. diesem Spiegel-Artikel verhandelt die Lichtindustrie bereits mit der EU-Kommission darüber.

Es wird dann Retrofit-Leuchtmittel mit Zulassung geben, die sollten dann auch nicht aufgrund unpassender Konstruktion blenden.

Ein anderes Problem bei LEDs ist, dass die Scheinwerfergläser im Winter bei Schneefall vereisen können, weil keine warme IR-Strahlung aus der LED kommt.

Grüsse
Tom

... bei LED Rücklichtern funktioniert das mit zusetzen mit Schnee hervorragend ... dann noch etwas Flugschnee und der Vorausfahrende ist ziemlich unsichtbar ...

Gruss Ulf

Moin!

Die Philips-H4-LEDs habe ich in zwei PKWs getestet. Selbstverständlich nicht im öffentlichen Straßenverkehr in D, da nicht erlaubt.
Im 98er Fiat Cinquecento passen sie nicht, stoßen am Blech im Scheinwerfer an.
Im Frontera A dagegen schon. Sensationelles Abblendlicht, Fernlicht ist zwar besser als vorher, aber nicht derart gut.
Auch ein TÜV-Prüfer war erstaunt, daß die LEDs in seinem Scheinwerfereinstellungsprüfgerät kein störendes Streulicht produzierten.
O-Ton jedoch: "Damit kommst Du mir aber nicht zur HU! Die Lichtfarbe ist zu weiß für so ne alte Karre, das fällt auf."

Gruß

Uli

Wohnklo hat geschrieben: ↑

2018-12-25 10:14:17

Hallo,

die Frage wäre jetzt noch ob das ganze ein Markenhersteller besser kann.
Allerdings fällt der Versuch dann deutlich teurer aus:

https://m.ebay.de/itm/Philips-X-treme-U ... 8015965164


Gruß
Dirk

Wohnklo hat geschrieben: ↑

2018-12-25 10:14:17

Hallo,

die Frage wäre jetzt noch ob das ganze ein Markenhersteller besser kann.
Allerdings fällt der Versuch dann deutlich teurer aus:

https://m.ebay.de/itm/Philips-X-treme-U ... 8015965164


Gruß
Dirk

Moin,

Ich habe die aber nur in 12V gefunden.
Gibt es die auch in 14volt?

Gruß Michael