MAN 19.322 Wechsel Kabine Fahrerhaus Führerhaus

[GloADV]

Hoi Zusammen,

ich habe mal wieder eine Frage...

Ich ziehe in Betracht einen MAN 19.322 4x4 von 1992 anzuschaffen. Er hat eine kleine Flachdachkabine die auch schon hinter dem Sitz endet.
Kann ich rein Technisch eine Kabine nehmen die A dieses Bett Hintendran hat und oder B einfach ein Stück länger ist, zwecks 3. Sitz und Comfort.

Weis das jemand von euch?

Danke euch -wie immer-sehr !!!

Beste Allrad-Grüess aus Luzern

Sepp

[Pirx]

Ich ziehe in Betracht einen MAN 19.322 4x4 von 1992 anzuschaffen. Er hat eine kleine Flachdachkabine die auch schon hinter dem Sitz endet.
Kann ich rein Technisch eine Kabine nehmen die A dieses Bett Hintendran hat und oder B einfach ein Stück länger ist, zwecks 3. Sitz und Comfort.

Hallo Sepp!

In der Regel ist es bei LKW-Fahrerhäusern so, daß sie zwar außen gleich aussehen, sich aber in den "inneren Werten" unterscheiden. Also z.B. ist der Motortunnel für verschiedene Motoren unterschiedlich hoch oder lang. Außerdem ist die Befestigung auf dem Rahmen verschieden (Position für kurzes oder langes Fahrerhaus, Höhe über Rahmen für Allrad- oder Nicht-Allradfahrzeuge usw.).

Du solltest also genau ausmessen, ob ein ins Auge gefaßtes langes Fahrerhaus auch wirklich auf Deinen MAN paßt. Prinzipiell geht das, aber ganz trivial ist es nicht, siehe oben ...

Pirx

[GloADV]

Ich ziehe in Betracht einen MAN 19.322 4x4 von 1992 anzuschaffen. Er hat eine kleine Flachdachkabine die auch schon hinter dem Sitz endet.
Kann ich rein Technisch eine Kabine nehmen die A dieses Bett Hintendran hat und oder B einfach ein Stück länger ist, zwecks 3. Sitz und Comfort.

Hallo Sepp!

In der Regel ist es bei LKW-Fahrerhäusern so, daß sie zwar außen gleich aussehen, sich aber in den "inneren Werten" unterscheiden. Also z.B. ist der Motortunnel für verschiedene Motoren unterschiedlich hoch oder lang. Außerdem ist die Befestigung auf dem Rahmen verschieden (Position für kurzes oder langes Fahrerhaus, Höhe über Rahmen für Allrad- oder Nicht-Allradfahrzeuge usw.).

Du solltest also genau ausmessen, ob ein ins Auge gefaßtes langes Fahrerhaus auch wirklich auf Deinen MAN paßt. Prinzipiell geht das, aber ganz trivial ist es nicht, siehe oben ...

Pirx

Ih habe dieses Forum schon ins Herz geschlossen
So viele gescheite Antworten !!

vielen dank, ich werd heute mal ausgiebig messen und auskundschaften und schauen.

vielen Dank Pirx !

liebe Grüess

Sepp

[Uwe]

Breite des Fahrerhauses, Anschlagpunkte Schaltgestänge, Anschlüsse an Stoßstange, Durchführungen für Luft- und Elektro-Leitungen, Kühlwasser-Ausgleichsbehälter, Bauräume für Luftfilter und -ansaugung, ...

[GloADV]

Breite des Fahrerhauses, Anschlagpunkte Schaltgestänge, Anschlüsse an Stoßstange, Durchführungen für Luft- und Elektro-Leitungen, Kühlwasser-Ausgleichsbehälter, Bauräume für Luftfilter und -ansaugung, ...

danke...

also ich sehe schon, ich werde einfach das alte alte abtrennen hinten nach der Türe und vom verlängerten ebenso und dann wieder am kurzen anschweissen, glaube das geht am schnellsten...

[DäddyHärry]

Wenns die MFK abnickt ?
Ist für einen Nicht-Eidgenossen ja noch weniger nachvollziehbar, der Verein...

Gruß von einem "HTA-Vagabunden"
Härry

[GloADV]

Wenns die MFK abnickt ?
Ist für einen Nicht-Eidgenossen ja noch weniger nachvollziehbar, der Verein...

Gruß von einem "HTA-Vagabunden"
Härry

Hoi Härry,

welchen Verein einst du?

Grüess

Sepp

[DäddyHärry]

Das schweizer Analogon zum Technischen ÜberwachungsVerein...

Gruß Härry

[GloADV]

Das schweizer Analogon zum Technischen ÜberwachungsVerein...

Gruß Härry

Pendant meinst du

ja das ist die MFK