Unterschied Iveco Magirus 90-16 und 75-16

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anselm
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Unterschied Iveco Magirus 90-16 und 75-16

#1 Beitrag von anselm » 2017-09-06 9:23:09

Wer kann was genaueres zum Unterschied der beiden Fahrzeuge sagen? Achsen? Rahmen? Radstand?

murph
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Re: Unterschied Iveco Magirus 90-16 und 75-16

#2 Beitrag von murph » 2017-09-06 9:41:59

...ich hab nen 75-16 mit doka, der hat 3,20 m Radstand, ansonsten meiner bescheidenen Ansicht nach so ziemlich das Gleiche.
Der Koffer ist natürlich auch nen halben Meter kürzer, irgendwo muss das ja herkommen.
Ansonsten, einfach mal die Suche bemühen, gibt's genügend Infos zu....
es grüßt der murph.

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...bin nicht da, bin mich suchen gegangen. Sollte ich wieder hier sein bevor ich zurück bin, sagt mir
ich solle warten bis ich wieder da bin...

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gunther11
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Re: Unterschied Iveco Magirus 90-16 und 75-16

#3 Beitrag von gunther11 » 2017-09-06 11:11:20

75-16 ist doch 7,5 t mit 160 PS
90-16 9t mit 160 PS

Jeweils die erste Variante der Baureihe.

Oder liege ich da falsch?
13.10.17 Fahrzeug mit Kabine da :-) getauft auf Lulatsch
für Freunde & Familie: http://lulatsch-reisen.de/

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Ulf H
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Re: Unterschied Iveco Magirus 90-16 und 75-16

#4 Beitrag von Ulf H » 2017-09-06 11:30:15

... im Prinzip nein ...

... ob 7,5 oder 9 t war oft nur eine Frage der Zulassung, Technik kann durchaus identisch gewesen sein ...

... zweite Variante, Benennung nach IVECO Nomenklatur ...

... die erste Variante des MK hiess nach Magirus Nomenklatur 130 M 7 oder 9 ... konnte aber genauso wie der Vorgänger durchaus 160 PS haben ...

Gruss Ulf
Ein Problem, welches mit Bordmitteln zu beheben ist, ist keines !!!

Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!

Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.

Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.

Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...

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Re: Unterschied Iveco Magirus 90-16 und 75-16

#5 Beitrag von M+M-Woki » 2017-09-06 11:46:14

Moin,

ich hab einen 75 16 -> Radstand 3,2 m , wurde ja schon gesagt.

Meiner war original Einzelbereift von der FFW 12,5 R20 MPT, weiß aber nicht ob das immer so ist.

Allerdings hatte er auch das kurze VTG drin, V Max laut GPS 90

Mein Bekannter hat einen 90 16, Radstand ca. 3,6 m , dieser hat orig. ein längeres VTG, V max knapp über 100 !

Ich hab auch auf das lange VTG umgerüstet, ist ne ganz andere Fahrerei und natürlich geringerer Verbrauch.

Der Umbau ist aber nicht ganz günstig, wodurch für mich bei einer erneuten Fahrzeugwahl das längere VTG des 90 16 einen recht hohen Stellenwert hätte.

Allerdings ist der 75 16 sehr wendig , natürlich mit kürzerer nutzbarer Wohnkabine als der 90 16.

Ansonsten kann ich leider nicht mehr Infos zur Technik geben, nur der Motor und das Getriebe sind auf jedem Fall Identisch.

Schönen Tag, Floh
Ich ,----------- verrückt ?
Ne ich dachte das sind die anderen 80 mio !

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herbstlicher
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Re: Unterschied Iveco Magirus 90-16 und 75-16

#6 Beitrag von herbstlicher » 2017-09-06 11:50:14

mein 75-16 war mit 8,8t zugelassen. Auch mit 12,5 MPT einzelbereift. Die Suche nach einem erschwinglichen VTG war leider noch nicht erfolgreich. Die Adresse in Dresden hat derzeit keine mehr.

Gruß
Michael

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meggmann
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Re: Unterschied Iveco Magirus 90-16 und 75-16

#7 Beitrag von meggmann » 2017-09-06 12:30:02

M+M-Woki hat geschrieben:Moin,

ich hab einen 75 16 -> Radstand 3,2 m , wurde ja schon gesagt.

Meiner war original Einzelbereift von der FFW 12,5 R20 MPT, weiß aber nicht ob das immer so ist.

Allerdings hatte er auch das kurze VTG drin, V Max laut GPS 90

Mein Bekannter hat einen 90 16, Radstand ca. 3,6 m , dieser hat orig. ein längeres VTG, V max knapp über 100 !

Ich hab auch auf das lange VTG umgerüstet, ist ne ganz andere Fahrerei und natürlich geringerer Verbrauch.

Der Umbau ist aber nicht ganz günstig, wodurch für mich bei einer erneuten Fahrzeugwahl das längere VTG des 90 16 einen recht hohen Stellenwert hätte.

Allerdings ist der 75 16 sehr wendig , natürlich mit kürzerer nutzbarer Wohnkabine als der 90 16.

Ansonsten kann ich leider nicht mehr Infos zur Technik geben, nur der Motor und das Getriebe sind auf jedem Fall Identisch.

Schönen Tag, Floh
Meistens ist aber nicht das VTG der Unterschied sondern die Achsen. Als VTG kenne ich nur das 1,172/1,783 (Strasse/Gelände). Das 1,032 stammt meist nicht aus einem 90-16 und hat oft (nicht immer) einen längeren Geländegang 1,5xx.
In Feuerwehren sind manchmal die kurzen Achsen verbaut (4,78 - erkennt man an einer eingetragenen Höchstgeschwindigkeit von 82 km/h bei 9R22,5 oder 87 km/h bei 12,5R20). Beim THW sind meist die 4,25 Achen verbaut (93 km/h bei 9R22,5) es gibt auch noch 4,125 Achsen (96 km/h bei 9R22,5) - die habe ich aber noch nie irgendwo gesehen.

Meiner fährt bei originalem VTG (ich hab noch ein längeres, bin aber zu faul es einzubauen) und 335/80R20 ganz knapp über 100 km/h (GPS gemessen) - ist normal bei den 4,25-er Achsen.

Radstand vom 90-16 sind aber meist 3,5 m (zulässige Gesamtmasse ist auch regelmäßig 9,2 t).

Gruß, Marcel
1) THW 90-16 ist zu Hause (07.11.2014), 2) LAK 2 ist zu Hause (7.12.2014) 3) Fahrzeugart geändert (19.01.2015)
4) Eisenschwein ist zugelassen (17.03.2015) 5) Umbauten am "Trägerfahrzeug" beendet (12.04.2015) 6) H Gutachten erteilt (15.12.2015)

7) Diesellotte (120-25 AW, Bautrupp mit H) ist angekommen (26.02.2021)

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Re: Unterschied Iveco Magirus 90-16 und 75-16

#8 Beitrag von Grambek » 2017-09-06 19:56:27

Hallo,

zumindest beim 75-16 AW mit Einzelkabine ist das Fahrerhaus schmaler als beim 90-16 AW.
Meiner hatte auch 8.8 t, mit Zwillingsbereifung gehen wohl 9 t, die Namensgebung ist diesbezüglich nicht aussagekräftig.

Gruß
Horst

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anselm
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Re: Unterschied Iveco Magirus 90-16 und 75-16

#9 Beitrag von anselm » 2017-09-06 20:59:44

Wie lang könnte denn bei einer langen Doka (Frage: wie lang ist eigentlich die und wie lang der Raum hinter dem Fahrersitz) noch eine Woka werden mit vernünftigem Übergang? ALSO WENIG HINTEN RAUS?

OliverM
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Re: Unterschied Iveco Magirus 90-16 und 75-16

#10 Beitrag von OliverM » 2017-09-06 21:45:11

anselm hat geschrieben:Wie lang könnte denn bei einer langen Doka (Frage: wie lang ist eigentlich die und wie lang der Raum hinter dem Fahrersitz) noch eine Woka werden mit vernünftigem Übergang? ALSO WENIG HINTEN RAUS?

Moin Anselm ,
beim THW 90-16 (Radstand 3,50 mtr.)
Hütte : 3,20 mtr.
Platz hinter dem Fahrersitz : +/- 2,10 mtr.
m.E.n. max. Länge der Wohnhütte 3,50 mtr.
Bereifung : 14.5 R 20 wäre perfekt (auf dem Foto 12.5R20)
Knut 90-16 lak1.jpg
gleiche Proportionen , anderer Koffer ( 3,40 mtr. lang) , größere Bereifung
130D9%20FM2%20gek%C3%BCrzt.JPG
130D9%20FM2%20gek%C3%BCrzt.JPG (28.31 KiB) 14095 mal betrachtet
....und gleicher Koffer nur niedriger, 3,4mtr. lang , Überhang ein wenig mit Stauboxen kaschiert
130d9 unlackierter koffer.jpg


Gruß

Oliver
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Re: Unterschied Iveco Magirus 90-16 und 75-16

#11 Beitrag von anselm » 2017-09-06 22:08:21

Hi Oliver!

Genau so stell ich mir das vor. Koffer 3.4m lang und 2.3 breit. Das Führerhaus kriegt ein Aluhütchen zum Kochen und stehen drin. Hinten pennen in Stockbettchen bzw. Liftbett für Muttern und Vater. Fester Kackstuhl muss von Seiten des Innenministeriums rein... Für Freunde der Gören Notbett in der Hütte.

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Re: Unterschied Iveco Magirus 90-16 und 75-16

#12 Beitrag von anselm » 2017-09-06 22:09:16

Es gibt wohl ne Zweizimmerwohnung.

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anselm
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Re: Unterschied Iveco Magirus 90-16 und 75-16

#13 Beitrag von anselm » 2017-09-06 22:10:44

Hast du eigentlich noch was übrig gelassen vom FM 2???

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franz_appa
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Re: Unterschied Iveco Magirus 90-16 und 75-16

#14 Beitrag von franz_appa » 2017-09-06 22:13:26

Hi

Boa Oliver - hast du echt den shelter rasiert??
Sieht echt stimmig aus - aber keine Stehhöhe?

Man sieht sich
natte
on stage:

25.05. '24 - Battersea Power Station - Pink Floyd Tribute, Oberzissen Stadthalle
30.05. '24 - Heart & Soul Blues Brothers Show, Gerolzhofen im Spitalgarten
19.07. '24 - Heart & Soul Blues Brothers Show, Bonn ParkrestaurantRheinaue
19.10. '24 - Battersea Power Station - Pink Floyd Tribute, Koblenz Cafe Hahn
26.10. '24 - Battersea Power Station - Pink Floyd Tribute, Herschbach

OliverM
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Re: Unterschied Iveco Magirus 90-16 und 75-16

#15 Beitrag von OliverM » 2017-09-06 22:20:54

anselm hat geschrieben:Hast du eigentlich noch was übrig gelassen vom FM 2???
Ein bisschen was ist übrig geblieben . Die Innenhöhe ist noch 1,73 mtr. Das reicht für Sandra vollkommen und dafür ist er 2,47 mtr. breit geworden. Einen festen Kackstuhl gibt es auch , da ist meine Regierung auch nicht verhandelbar.

Zweizimmerwohnung ist ein geiles Konzept , ich spreche da aus Erfahrung .


Gruß

Oliver
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meggmann
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Re: Unterschied Iveco Magirus 90-16 und 75-16

#16 Beitrag von meggmann » 2017-09-07 9:34:45

Ich mag auch die Zweiraumwohnung - auch schon mal ideal zur Gefangenentrennung.

Gruß, Marcel
1) THW 90-16 ist zu Hause (07.11.2014), 2) LAK 2 ist zu Hause (7.12.2014) 3) Fahrzeugart geändert (19.01.2015)
4) Eisenschwein ist zugelassen (17.03.2015) 5) Umbauten am "Trägerfahrzeug" beendet (12.04.2015) 6) H Gutachten erteilt (15.12.2015)

7) Diesellotte (120-25 AW, Bautrupp mit H) ist angekommen (26.02.2021)

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Re: Unterschied Iveco Magirus 90-16 und 75-16

#17 Beitrag von anselm » 2017-09-07 12:32:02

Hi Oli!
Bei 2.47m breite hast du ja noch genug Platz für die Betondämmung zwecks thermischer Masse. :joke: :joke: Wie hast du denn verbreitert? Einseitig oder in der Mitte aufgetrennt?

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Re: Unterschied Iveco Magirus 90-16 und 75-16

#18 Beitrag von memento326 » 2020-01-15 2:54:43

Halo zusammen
Also der Radstand ist folgender im Normalfall

90-16 - 3.50m, 9.0t
75-16 - 3.20m, 7.5t

Wenn man die Kabine verkürzt auf Fernfahrer Niveau spart man ca 80-100cm ein.

Bei beiden Fz könnte locker eine Kabine um 4.50-5.00m aufgesetzt werden

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Re: Unterschied Iveco Magirus 90-16 und 75-16

#19 Beitrag von mo » 2020-01-15 19:46:00

Kann man machen...5 meter..
Ist halt optisch kriminell
:lol:
Gruss mo
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Re: Unterschied Iveco Magirus 90-16 und 75-16

#20 Beitrag von HolzwurmPeter » 2020-01-15 19:49:03

mo hat geschrieben:
2020-01-15 19:46:00
Kann man machen...5 meter..
Ist halt optisch kriminell
:lol:
Gruss mo
Warum? Ich habe 5,20 drauf. 75-16
Gruß Peter
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Re: Unterschied Iveco Magirus 90-16 und 75-16

#21 Beitrag von mo » 2020-01-15 19:58:59

Hallo Peter,
Es ging doch um die Fernfahrer Kabinen Länge
Da fände ich einen Aufbau mit fünf Metern etwas unpraktisch.bei einem Rüstwagen geht das m.e.schon
Gruss
Mo
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Re: Unterschied Iveco Magirus 90-16 und 75-16

#22 Beitrag von HolzwurmPeter » 2020-01-15 20:04:43

75-16 mit langer Kabine? Hatte ich nicht auf dem Schirm.
Lange Kabine passt optisch nicht, da haste recht
Gruß Peter
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Re: Unterschied Iveco Magirus 90-16 und 75-16

#23 Beitrag von mo » 2020-01-15 20:09:09

Du hast deinen verfügbaren Raum auch bis aufs Letzte genutzt :D (Tolles Fahrzeug :rock: )
Gruss
Mo
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Re: Unterschied Iveco Magirus 90-16 und 75-16

#24 Beitrag von memento326 » 2020-01-16 8:28:08

HolzwurmPeter hat geschrieben:
2020-01-15 19:49:03
mo hat geschrieben:
2020-01-15 19:46:00
Kann man machen...5 meter..
Ist halt optisch kriminell
:lol:
Gruss mo
Warum? Ich habe 5,20 drauf. 75-16
Gruß Peter
Hattest du da ein Foto Peter? ..würde mich interessieren wie das aussieht :)
Würde abgenommen vom TÜV?

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Re: Unterschied Iveco Magirus 90-16 und 75-16

#25 Beitrag von buckdanny » 2020-01-16 8:45:32

memento326 hat geschrieben:
2020-01-16 8:28:08
HolzwurmPeter hat geschrieben:
2020-01-15 19:49:03
mo hat geschrieben:
2020-01-15 19:46:00
Kann man machen...5 meter..
Ist halt optisch kriminell
:lol:
Gruss mo
Warum? Ich habe 5,20 drauf. 75-16
Gruß Peter
Hattest du da ein Foto Peter? ..würde mich interessieren wie das aussieht :)
Würde abgenommen vom TÜV?

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Re: Unterschied Iveco Magirus 90-16 und 75-16

#26 Beitrag von 4rm » 2020-01-16 8:46:32

memento326 hat geschrieben:
2020-01-16 8:28:08
HolzwurmPeter hat geschrieben:
2020-01-15 19:49:03
mo hat geschrieben:
2020-01-15 19:46:00
Kann man machen...5 meter..
Ist halt optisch kriminell
:lol:
Gruss mo
Warum? Ich habe 5,20 drauf. 75-16
Gruß Peter
Hattest du da ein Foto Peter? ..würde mich interessieren wie das aussieht :)
Würde abgenommen vom TÜV?
Siehe diesen Beitrag: viewtopic.php?f=17&t=70043&p=703967#p703967
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Re: Unterschied Iveco Magirus 90-16 und 75-16

#27 Beitrag von HolzwurmPeter » 2020-01-16 9:21:35

memento326 hat geschrieben:
2020-01-16 8:28:08
HolzwurmPeter hat geschrieben:
2020-01-15 19:49:03
mo hat geschrieben:
2020-01-15 19:46:00
Kann man machen...5 meter..
Ist halt optisch kriminell
:lol:
Gruss mo
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Gruß Peter
Hattest du da ein Foto Peter? ..würde mich interessieren wie das aussieht :)
Würde abgenommen vom TÜV?

Hier ein aktuelles Foto, der TÜV hat sein OK gegeben, wäre ja blöd wenn nicht :spiel:
Gruß Peter
IMG-20191109-WA0000-03.png
Gruß Peter

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Anderl 75 60
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Re: Unterschied Iveco Magirus 90-16 und 75-16

#28 Beitrag von Anderl 75 60 » 2020-02-22 21:06:46

Hi Peter,

wurde hier im Forum nicht mal diskutiert, dass man max 60% des Radstandes als Überhang fahren darf? Oder gilt deine Kabine als Ladung?
Hab das hier in den ARL gefunden: "Der Abstand vom äußeren Ende des
Fahrgestells bis zum äußeren Ende des Aufbaus darf üblicherweise nicht über 350 - 400 mm liegen"
Wie ist das?
Frage, da es bei uns auch grad an die Kabinenplanung geht ;)

VG
Andi

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