Hallo,
ein 125 km/h - Fahrtenschreiber hat ein Problem.
Die Uhr läuft.
Der Tacho läuft.
Die Drehzahlanzeige funktioniert.
ABER
Die Schreibstifte machen nur einen Strich.
D.h., die eingelegte Scheibe wird nicht gedreht.
Es scheint so zu sein, daß über etliche Tage die eingelegte Scheibe 'durchgerubbelt' ist.
Die Traktion für das Drehen der Tachoscheibe scheint defekt zu sein.
Frage:
Gibt es in der Mechanik einen 'Scherstift', der bei Überlastung abbricht,
oder haben da (Kunststoff-)Zahnräder ihr Leben gelassen ?
Hat jemand Ahnung von dem Innenleben von mechanischen Kienzle-Fahrtenschreibern ?
...
Fahrtenschreiber reparieren
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Fahrtenschreiber reparieren
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Re: Fahrtenschreiber reparieren
Hallo Andreas,
ich habe selber vom Innenleben dieser Dinger keine Ahnung, alle derartigen Probleme hat mir aber bisher
http://www.bbg-automotive.de in Frankfurt
ganz ordentlich gelöst, vor allem an älteren Instrumenten.
Grüße
Marcus
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Hammersbald: Nordische Gottheit der Ungeduld. (oder auch: Als Gott die Geduld verteilte stand ich hupend im Stau...)
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Re: Fahrtenschreiber reparieren
Hallo,
ich weiß daß die Firma Kienzle diese Teile repariert.
Rolf
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Rolf