Lederlenkrad-Bastel-Thema

[Oschi]

Hallo Ihr da draußen,

ich mag griffige Lenkräder. Das Steyr-Lenkrad fühlt sich für meine Greifer zu dünn an. Die Verkleidungen im Fahrerhaus sind schwarz, das braune Lenkrad passt nicht mehr dazu.

Wie mache ich nun aus dem dünnen braunen ein dickes schwarzes Lenkrad? Und darf ich das überhaupt?

Zugegeben, im globalen Kontext ist dies unbestritten ein völlig nutzloses und überflüssiges Thema. Die Sinnfrage wäre damit geklärt . Ich würde mich gern über das "Wie" austauschen, da ich nun mal Spass am Basteln gefunden habe.

Ein Sattler wollte von mir rund 400 EUR haben (Materialpreis 30 EUR), fertige Lenkradschoner-Komplettsets gibt's im Netz schon für unter 20 EUR und dann sind da noch Webshops, die ab 100 EUR ein Lenkrad beziehen. Das sind die Alternativen zum Selbermachen, ich hoffe, das Thema ist damit nicht schon tot.

Vielleicht gibt es Interesse an einem solchen Thema. Ich mache auch gerne den Anfang (mehr habe ich auch nicht, bin etwas ins Stocken geraten).

Grüße
Oschi

[Wombi]

Also ich bin froh mein Lenkrad alle 2-3 Monate mal richtig mit Schwamm und Spüli abzureiben ..... ob das mit Leder auch so funzt ??? dreckig wirds zumindest genauso ......

Nur mal als Gendankenstütze.

Gruß, Wombi

[toad]

Also, ich habe gerade mal schnell meinen Freund von Googleheim gefragt und recht schnell was gefunden.

Auf diesem Video ist es recht einfach zu sehen:



Und dann habe ich noch diese Seite gefunden:

http://www.ebay.de/itm/Volkswagen-Polo- ... 43aaa3132e

Ist zwar wesentlich teurer, aber wenn selbermachen nicht so recht funktioniert, dann eben mit Hilfe.

Martin

[dibbelinch]

Also erst mal: Jedes einigermassen gute Leder kann man ohne Folgen regelmässig feucht abwischen. Macht ihm gar nix, wenn es danach wieder trocknen kann. Problematisch ist eher: Das Leder nimmt den Handschweiss auf und mancher mag das nicht (mir würds nix ausmachen).

Aber wenn Du Spass am Basteln hast: Probier es doch einfach. Wie Du schon festgestellt hast: das Material kostet fast nichts: Leder und etwas gewachste Schnur (Takelgarn) und eine grosse Stofnadel. Die Naht zu machen ist halt eine Heidenarbeit, deshalb will der Sattler auch so viel dafür.

Das Leder solltest Du nicht zu steif wählen, sonst wird die Verarbeitung für einen Anfänger zu schwierig. Leg etwas davon um Dein Lenkrad, fass an und überleg Dir, ob Dir die haptik so passt.
Dann die notwendige Breite ermitteln (minus 3 bis4mm, weil das Leder sich noch kräftig dehnt, wenn Zug draufkommt. Das testest Du vorher am besten mit einem Probestück), und den ganzen Streifen abschneiden. Dann die Löcher vorstechen oder mit Locheisen ausstanzen (würde ich lieber mit Locheisen machen. Es gibt auch Biopsienadeln, sind so was wie kleine chirurgische Locheisen um Hautproben zu entnehmen).
Ich würde dann den Streifen mit einem Sprühkleber für Grafiker aufkleben: Das verhinder verruschen des Streifens. aber der Kleber ist so schwach, dass du alles wieder abziehen (und mit etwas Mühe) wieder reinigen kannst.

Du wirst den Streifen etwas langziehen müssen, damit das Leder innen keine Falten wirft. Deshalb das Leder auch nicht zu dick / steif wählen.

Wie man eine Kreuznaht macht, zeigt Dir am besten der Sattler. Besonders an den ausschnitten für die Lenkradspeichen.

Viel Spass beim Basteln,
Ulf

[Hatzlibutzli]

Griffband für Tennisschläger!

Gibt es auch in neongelb und ist supergriffig.

Grüsse .... Simon

[Oschi]

Euch allen vielen Dank für Eure Beiträge!

@Wombi: Die Lenkradpflege sehe ich unkritisch, ich will es ja in schwarz machen .

@Toad: Das Video war ein Schlüsselerlebnis für mich. Mit dem Umfang bin ich soweit, dazu später mal mehr. Dank Dir kenne ich jetzt auch den Trick mit der Naht!

@Dibbelinch: Leder und Garn habe ich vom Autosattler, nur die richtige Nadel fehlt noch und ein feines Locheisen. Deine Beschreibung werde ich beherzigen. Interessant sind für mich die Lenkradspeichen, die wollte ich nämlich auch beziehen, und daran hakt es. Die Prallplatte bleibt (vorerst) frei, hier werde ich wohl zur Farbsprühdose greifen.

@Hatzlibutzli: Eine Spiralwicklung wäre die einfachste Lösung, würde bei einem Lenkrad vermutlich aber nicht lange halten, da eine Kraft quer zur Lage wirkt, wenn man beim Lenken das Lenkrad schleifen lässt.

Bis bald dann mal
Oschi

[AlfredG]

Hallo,
merke dir die Zeit und später die Bilder nicht vergessen. :-)
Für die Löcher eine Stechahle benutzen oder mit nem Nagel vorschlagen. Gibt nicht so große Löcher.
Gruß Alfred

Hier noch ein Bild zum anspornen .............

[Ghostrider_FB]

siehst Du hier
Die beziehen jede Art von Lenkrad und wenn es nicht im Shop zu haben ist einfach anrufen

[Crazy_AT]

Leder, Werkzeug und alles Mögliche an Zubehör gibts (z.B.) beim Lederhaus.

[magmog]

guude,

spiralmäßig habe ich schon häufiger Lenkräder umwickelt, mit etwas stärkerem Leder, ca. 4 cm breit. Hat immer super gefuntz und ist sehr griffig. Vorher gut wässern und stramm mit gedrücktem Spiralstoß wickeln. Hält nach dem Trocknen bombenfest.

Letzen Sommer wollte ich es wissen und habe mein Moglenkrad klassisch mit Leder bezogen. Eine Höllenarbeit und schmerzende Finger, aber mit einem super Resultat.
[Url]http://up.picr.de/17141019ya.jpg[/Url]
Ich radele den Lochabstand mit einem kleinen scharf geschliffenem Kettenrad für eine gleichmäßigen Abstand ab und stach mit einer Ale mit trapezförmigen Querschnitt nach. zum Nähen verwendete ich Ledergarn und zwei gebogene Polsternadeln.

[AlfredG]

Lenkrad vom magmog

[magmog]

Danke für's bildauspacken Alfred! Was habe ich falsch gemacht?

Tschö! Justus.

[AlfredG]

Du hast ein "Img" und kein "Url" gesendet, mit Url wäre es schon richtig gewesen.
Gruß Alfred

[magmog]

guude,

Leder vom Feinsten:

http://www.carlexdesign.com/index.php/projects

ein bisschen scrollen.

[Oschi]

Es ist wohl angebracht, mich hier mal wieder zu melden. So weit war ich schon letztes Jahr:

Zunächst polstere ich das Lenkrad mit Zellkautschuk auf. Hier und da doppeltes Klebeband auf dem Griffkranz verhindert beim Wickeln das versehentliche Lösen der Zellkautschukstreifen. Da die Streifen für das ganze Lenkrad zu kurz sind, tackere ich die Ansatzstellen fest und fixiere die Stellen zusätzlich mit Klebeband. Trotzdem Zellkautschuk weich ist, wird man so später unter dem Leder die "Lamellen" spüren. Darum lege ich noch eine Lage längs um den Griffkranz (ähnlich voranstehendem Video). Diese Lage spanne ich recht stark und fixiere sie deckend mit Gewebeband. Die Aufpolsterung fühlt sich jetzt glatt an. Dass das Polster noch etwas nachgiebig ist, soll mir beim Beziehen von Nutzen sein, um das Leder beim Vernähen zu spannen.

Lenkrad aufdoppeln.jpg

Ein Sattler erklärte meinen Ansatz übrigens für unbrauchbar, aber ich lasse mir mein Recht auf eigene Fehler nicht nehmen.

Ich will drei Teile beziehen, den Griffkranz und beide Speichen, brauche also drei Lederteile.

Griffkranz: Der Bezug soll nur eine Naht entlang der Innenseite des Griffkranzes haben. Dazu schneide ich einen Lederstreifen etwas kürzer aber breiter als die Umfänge ab. Innen- und Außenumfang des Griffkranzes sind natürlich unterschiedlich. Um den Bezug glatt zu bekommen, gehe ich von der Innenstrecke aus und werde das Leder außen herum strecken. Der Streifen wird am Rand umgeschlagen und vernäht.

Lederzuschnitt.jpg

Speichen: Die dreidimensionale Struktur der Speichen muss auf einen zweidimensionalen Lederzuschnitt übertragen werden. Für mich ist das mangels guter Idee ein mühsamer Prozess. Ich schneide die vier Oberflächen aus Papier einzeln zu und lege diese dann nebeneinander. Die neu gebildete Fläche schneide ich erneut aus und passe sie dem Objekt an. Immerhin muss ich nur für eine Seite den Anpassungsprozess x-mal wiederholen, die andere Seite ist einfach spiegelverkehrt. Am Ende habe ich eine Schablone, die ich zweimal seitenverkehrt großzügig aus dem Leder schneide.

Lenkrad Konturen abnehmen.jpg

[sharkrider]

Hai,

sonst hier: Lederlenkrad etwas runterscrollen.

[Oschi]

sonst hier: Lederlenkrad etwas runterscrollen.

Lass mich überlegen ... ... Nein Mir schwebt etwas anderes vor, liest Du hier:


Zugegeben, dies ist das Thema, bei dem ich am schlechtesten aus dem Quark komme. Kommt halt ständig was dazwischen ... eine Wohnkabine bauen zum Beispiel. Meine weniger zum Prokrastinieren neigende Hälfte war des Aufschiebens überdrüssig und übernahm das Regiment - zum Glück!

Die beiden vorbereiteten Lederstücke für die Lenkradspeichen passte ich vorsichtig Stück für Stück der Lenkradform näher an. Folgende Zusatzaufgaben waren dabei zu lösen:

• --Stellenweise sollte ein Rand zum Umschlagen erhalten bleiben. Darin klebte ich versuchsweise Reste eines 4mm kunststoffummanteltes Stahlseil als "Keder" ein. Dieser soll die Zugspannung vom Nähgarn aufnehmen.

• --An der Griffkranzseite sollte das Leder für einen weichen Übergang zur Lenkradhülle überstehen.

• --Zur Lenkradmitte hin war ein einigermaßen harmonischer Übergang zum unverkleideten Teil zu schaffen. Hierzu rollte ich einen Teil des Randes ein, um eine vorhandene Rille zu füllen. Die restlichen Ränder faltete ich einmal um.

Die umgeschlagenen Ränder verklebten wir mit Pattex. Hinter den Keder nagelten wir im fünf Millimeter Abstand Löcher für das Nähgarn ins Leder. Dann legten wir die Formstücke auf und zogen die Naht einmal locker vor. Die Kombination aus doppeltem Faden und Kreuzstich war für uns nicht machbar, unsere Lösung finde ich dennoch gelungen. Nachdem die Naht komplett war, presste ich die Ränder aneinander während sie den Faden straff zog.

Zur Verdeutlichung ein paar Bilder:

Speichenbezug vorbereitet.jpg

Speichenbezug vernäht.jpg

Soviel zu den Speichen. Beim Griffkranz war der Überzug an den Enden bereits zusammengenäht, wir klebten wieder die Ränder um. Da der Überzug noch über das Lenkrad gequält werden muss - der Durchmesser wird so klein gewählt, dass nachher keine Falten entstehen - verzichteten wir auf das Stahlseil als Keder.

Bilder dazu:

Lenkrad.jpg

Griffkranzbezug kleben.jpg

Als nächster Schritt ist das Nageln der Löcher für die Naht absehbar und leider auch abzählbar: ca. 140cm x 2 Löcher pro Zentimeter x 2 Ränder = 560 Löcher. Das kann also dauern...

[sharkrider]

Also RESPEKT - einfach geht anders - aber wer will es schon einfach da könnte man ja gleich ne Weißware von der Stange als mobiles Eigenhein kaufen

[derjackistweg.de]

guude,

spiralmäßig habe ich schon häufiger Lenkräder umwickelt, mit etwas stärkerem Leder, ca. 4 cm breit. Hat immer super gefuntz und ist sehr griffig. Vorher gut wässern und stramm mit gedrücktem Spiralstoß wickeln. Hält nach dem Trocknen bombenfest.

Letzen Sommer wollte ich es wissen und habe mein Moglenkrad klassisch mit Leder bezogen. Eine Höllenarbeit und schmerzende Finger, aber mit einem super Resultat.
http://up.picr.de/17141019ya.jpg
Ich radele den Lochabstand mit einem kleinen scharf geschliffenem Kettenrad für eine gleichmäßigen Abstand ab und stach mit einer Ale mit trapezförmigen Querschnitt nach. zum Nähen verwendete ich Ledergarn und zwei gebogene Polsternadeln.

TOP!

[Oschi]

Es nahm ein gutes Ende:

Lenkrad.jpg

Im Gegensatz zur Beurteilung des Sattlers erwies sich meine Aufpolstermethode auch durchaus als brauchbar. Aber was weiss ich schon, ich bin ja nicht vom Fach

Die grüne Ziernaht ist so eine von den Sachen, die sich erst beim Schrauben entwickeln. Da hilft kein Plan und keine Priorisierung. Eine gute Idee will einfach verwirklicht werden...

[AlfredG]

Und was würde es nun kosten wenn Du einen Stundenlohn von 40.-- Euro hättest?
Gruß Alfred

[Oschi]

Und was würde es nun kosten wenn Du einen Stundenlohn von 40.-- Euro hättest?

Hallo Alfred,

dann wäre es deutlich teurer geworden als seinerzeit vom Sattler veranschlagt. In das Lenkrad sind mindestens 20 Arbeitsstunden geflossen. Wenn nicht Geld sondern Zeit der begrenzende Faktor ist, dann war das Sattlerangebot von 400 Euro ein Schnäppchen.

Freundlichen Gruß
Oschi

[AlfredG]

400 ist ein kräftiger Preis, die hälfte hätte es auch getan.
Aber es ist Handarbeit und bleibt Handarbeit und es dauert auch für einen Fachmann bis es fertig ist.
Gruß Alfred

[pari]

Hallo alle,

um das Thema nochmal aufzugreifen,
ich möchte unser Lenkrad auch wieder hüpch und vor allem etwas griffiger machen.
Um den Durchmesser zu vergrößern könnte man doch auch einen passenden Kühlerschlauch anstatt Moosgummi nehmen, dachte ich.
Anschließend wie gehabt mit Leder beziehen :')
Habt ihr eine Meinung dazu?