Allrad-LKW-Gemeinschaft

Servus Zusammen,

hatte bei einem Teil Luftaustritt und beim reparieren ging eins nach dem anderen los...

Wie heißt das Teil und woher bekomme ich so etwas?

Kann ich Alternativen verwenden?

Danke für Eure Hilfe

Tom

unten Duckluft oben Kabelschuhe = Drucksensoren?

http://german.alibaba.com/products/truc ... ensor.html

hmmm...

mit der Seite komm ich nicht weiter...

weiß keinere etwas??? sollte doch jeder LKW verbaut haben.

In meiner Reparaturanleitung finde ich das Bild, doch keinen Namen...

Druckschalter...?

Eventuell ist deine Frage nach dem Namen für das Ding nicht das was du eigentlich fragen möchtest?

ist ja nicht wirklich ein Schalter...

Druckluft liegt an und läßt eine Lampe am Amaturenbrett aufleuchten wenn was faul ist.

Frage ist was kann ich alternativ verwenden damit mir die Luft nicht abhaut sollte ich von DAF nichts bekommen?

Hi

Du solltest halt die Schaltschwelle und die Gewindegröße kennen.

Klick in ebay


Christian

magictom69 hat geschrieben:Druckluft liegt an und läßt eine Lampe am Amaturenbrett aufleuchten wenn was faul ist.

Ist wohl doch ein Schalter oder wie geht sonst die Lampe an?
Steht auf den Druckschaltern nichts drauf? MagnetMarelli oder Bosch?
Was steht im Schaltplan oder der Ersatzteilliste?
Sind irgendwo Druckangaben?
Welches Anschlußgewinde?
Gegebenenfalls kann man Druckschalter aus der Maschinentechnik verbauen.

Gruß
Patrick

hatte bei einem Teil Luftaustritt und beim reparieren ging eins nach dem anderen los..

meint

[] einige Schläuche sind unten ab (sieht auf dem Bildern nicht danach aus)
[] Kabel oben sind ab (sieht auf dem Bildern nicht danach aus)
[] Kontrolllampen gehen nun nicht mehr aus[]/an[]
[] das elektische Manometer zeigt nichts mehr an
[] ....

die Druckschalter sind verbaut in einem DAF XYZ Baujahr ####

Schläuche, Kabel sind nicht ab.

Einer hat rausgeblasen und dann neuen weichen Schlauch 6mm montiert und der nächste fing an auszublasen usw.

Verschraubung ist nur zur Fixierung an dem Blech wo alle montiert sind.

Öffnung ganz normal für Druckluftschlauch 6mm. Innen ist doch so eine Art Dichtlippe verbaut die den Schlauch verschliesst beim reinschieben.
Da funktioniert einer nicht mehr richtig und verschliesst den Schlauch nicht und es bläst weiter ab.

Da + und - dran sind oben dachte ich an ein Warnsignal???

Leuchtet nichts am Amaturenbrett, Druckluft haut nur recht flott ab beim abstellen.

Sorry weiß halt echt nicht wie der Sch... heißt und was der abkönnen muß...

Verbaut in meinem DAF T244 Bj. 90

Habe heute mit DAF telefoniert.

Ist ein ADAPTER!!! aha... Gibts einfach zu bestellen, original Ersatzteil 14,40€....

Wenns den immer so leicht geht...

Danke Jungs

Tom

mhhh da ja auf deinen Bildern so viel drauf ist - könntest du dann bitte mal ein Foto vom reinen Adapter hier einstellen...

So jetzt noch ein Bild von dem ominösen "Adapter"...

Welch kleines Teil mit riesen Wirkung...

Gruß

Tom

und was macht den Unterschied zwischen "ist kaputt" und "geht" aus - der eigentliche Sensor wird ja nun umgeschraubt?

dem Sensor fehlt nichts, der Adapter hat den Druckluftschlauch nicht meht verdichtet

Guten Abend!
Ich hab bei meinem t244 genau das selbe Problem und steh genau vor der selben frage wie du vor einigen Jahren: wo bekomme ich das Ersatzteil her!?

Könntest du mir evtl per PN eine Adresse oder so schicken wo ich mir den „Adapter“ organisieren kann?

Vielen Dank schon mal

Grüße
Henrik

Hallo Henrik,
mess erstmal die Gewinde innen und aussen aus sowie den Rohrdurchmesser, dann kannst du das mit dem Hansaflex Katalog lösen.

Gruß
Chris

Also ich habe den Hansaflex-Katalog nicht im Detail im Kopf, aber bei den Übergängen handelt es sich um Druckluftrohr (Achtung, Zoll Maße !) auf Schraubgewinde (kann gerade nicht sagen ob Zoll oder Metrisch).
Bin mir nicht sicher, ob Hansaflex mit zölligen Druckluftrohren arbeitet !

Tom hat bereits geschrieben dass es sich um 6mm Rohr handelt.
Das ist stinknormaler Standard. Selbst wenn es das nicht wäre, dann tauscht man halt das Rohr bis zur nächsten Verschraubung mit. Wird eh nicht mehr so toll sein.
Und ob die Gewinde zöllig sind oder nicht, spielt keine Rolle, da es für alles Adapter gibt.

Man kann es sich natürlich auch kompliziert machen und erstmal davon ausgehen, dass alles super sonder spezial ist.

Gruß
Chris

Chris_G300DT hat geschrieben: ↑

2019-08-22 12:55:10

Tom hat bereits geschrieben dass es sich um 6mm Rohr handelt.
Das ist stinknormaler Standard. Selbst wenn es das nicht wäre, dann tauscht man halt das Rohr bis zur nächsten Verschraubung mit. Wird eh nicht mehr so toll sein.
Und ob die Gewinde zöllig sind oder nicht, spielt keine Rolle, da es für alles Adapter gibt.

Man kann es sich natürlich auch kompliziert machen und erstmal davon ausgehen, dass alles super sonder spezial ist.

Gruß
Chris

Na wenn IHR das sagt, dann muss es ja stimmen

Du kannst bei Druckluft Wecker in Münster anrufen. Dort habe ich meine Adapter für den ISRI Sitz her. Solltest allerdings die beiden Durchmesser haben (Druckluftannschluß und Schraubgewinde) Sind kompetent und freundlich.

Viele Grüße
Matthias