MB Kurzhauber 1113, Bj. 1984, direkt von Feuerwehr angeboten
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Re: MB Kurzhauber 1113, Bj. 1984, direkt von Feuerwehr angeb
...gerade die Mindestgebote gesehen, die dort aufgeführt sind...naja, dann haben sie wenigstens was zum lachen, wenn sie meinen Brief öffnen
Re: MB Kurzhauber 1113, Bj. 1984, direkt von Feuerwehr angeb
Zur groben Preisorientierung könnte auch dieser Thread hilfreich sein.
Der Feuerwehr-Fahrzeuge-Markt ist schon immer die Seite für FW Fahrzeuge und auch bei allen Händlern wohl bekannt.
Schnäppchen a la Pirx kannst Du dort vergessen.
Gruß
Hendrik
Der Feuerwehr-Fahrzeuge-Markt ist schon immer die Seite für FW Fahrzeuge und auch bei allen Händlern wohl bekannt.
Schnäppchen a la Pirx kannst Du dort vergessen.
Gruß
Hendrik
„Wir ham heuer mal a Weltreise g’macht, aber i sag’s glei wie’s is: Da fahr ma nimmer hin.“ (Gerhard Polt)
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Pirx
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Re: MB Kurzhauber 1113, Bj. 1984, direkt von Feuerwehr angeb
So wie ich die Seite lese steht dort:Stern hat geschrieben:...gerade die Mindestgebote gesehen, die dort aufgeführt sind...naja, dann haben sie wenigstens was zum lachen, wenn sie meinen Brief öffnen
Drehleiter DLK 23-12: Mindestgebot 12.000,- EUR
Löschfahrzeug LF 16-TS (der Kurzhauber): ohne Mindestgebot
Tanklöschfahrzeug TLF 8/18 (der Unimog): Mindestgebot 15.000,- EUR
Krankentransportwagen KTW: ohne Mindestgebot
Pirx
Der mit der Zweigangachse: 15 Vorwärtsgänge, 3 Rückwärtsgänge, Split, Schnellgang, Differentialsperre
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"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
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"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
Re: MB Kurzhauber 1113, Bj. 1984, direkt von Feuerwehr angeb
Huch, da habe ich wohl nicht richtig hingesehen... naja, vielleicht hat mein Gebot dann ja doch eine (kleine) Chance.
Danke auch Sharleena für den Link zur Preisentwicklung. Ist ja alles eher erschreckend als erfreulich, aber es sind ja auch einfach schöne Biester
Danke auch Sharleena für den Link zur Preisentwicklung. Ist ja alles eher erschreckend als erfreulich, aber es sind ja auch einfach schöne Biester
Re: MB Kurzhauber 1113, Bj. 1984, direkt von Feuerwehr angeb
Hallo Leute,
bitte seht mir den fast überflüssigen Post nach, aber: drückt mir die Daumen, mein Gebot ist per Post nach Höxter gegangen - ich bezweifle zwar stark, daß es ausreichend war (ich lege einen diskreten Mantel des Schweigens über den Betrag), aber wer weiß, vielleicht genügt es ja doch, und ich habe demnächst sieben Tonnen schwermetall im Haus (oder davor). Immerhin hat er noch kein H oder so, vielleicht isses ja drin.
Und werde mich relativ überfordert fühlen, aber egal, spannend. Spannend! Der ist schon ein ziemlich schönes Exemplar, ich fände es einfach toll, sollte es klappen.
Morgen weiß ich mehr.
Und jetzt bitte Daumen drücken!
bitte seht mir den fast überflüssigen Post nach, aber: drückt mir die Daumen, mein Gebot ist per Post nach Höxter gegangen - ich bezweifle zwar stark, daß es ausreichend war (ich lege einen diskreten Mantel des Schweigens über den Betrag), aber wer weiß, vielleicht genügt es ja doch, und ich habe demnächst sieben Tonnen schwermetall im Haus (oder davor). Immerhin hat er noch kein H oder so, vielleicht isses ja drin.
Und werde mich relativ überfordert fühlen, aber egal, spannend. Spannend! Der ist schon ein ziemlich schönes Exemplar, ich fände es einfach toll, sollte es klappen.
Morgen weiß ich mehr.
Und jetzt bitte Daumen drücken!
Re: MB Kurzhauber 1113, Bj. 1984, direkt von Feuerwehr angeb
So, Versteigerung ist vorbei, er ist für +- €14,000 weggegangen, genauen Betrag weiß ich nicht mehr.
Mein Gebot war wie erwartet zu niedrig.
Mein Gebot war wie erwartet zu niedrig.
Re: MB Kurzhauber 1113, Bj. 1984, direkt von Feuerwehr angeb
Krass...14 für ne lange Doka...ohne alles...schon krass...werden langsam traumpreise für verkäufer...
Re: MB Kurzhauber 1113, Bj. 1984, direkt von Feuerwehr angeb
echt ein teurer Spaß, mon Dieu. Und da geht es ja erst los.
Schade, daß ich mir das nicht vor ein paar Jahren schon überlegt habe
Gehen Dokas generell für weniger, oder wie ist da die Marktlage, kann man das so pauschal sagen?
Schade, daß ich mir das nicht vor ein paar Jahren schon überlegt habe
Gehen Dokas generell für weniger, oder wie ist da die Marktlage, kann man das so pauschal sagen?
Re: MB Kurzhauber 1113, Bj. 1984, direkt von Feuerwehr angeb
Meiner "Erfahrung" von billig zu teuer:
mittlerer Radstand lange Doka; langer radstand lange doka; mittlerer Radstand kurze Doka; langer Radstand kurze Doka, Singlekabine mit langen o. mittleren Radstand
(alle bei 85km/h)
Dann kommts halt noch auf die Extras an..u. den Zustand...ob B o. A Modell o. Turbo o. nicht, wenn JA welcher...und und und...
Somit ist das von mir gegebene wirklich nur extrem Grob...
mittlerer Radstand lange Doka; langer radstand lange doka; mittlerer Radstand kurze Doka; langer Radstand kurze Doka, Singlekabine mit langen o. mittleren Radstand
(alle bei 85km/h)
Dann kommts halt noch auf die Extras an..u. den Zustand...ob B o. A Modell o. Turbo o. nicht, wenn JA welcher...und und und...
Somit ist das von mir gegebene wirklich nur extrem Grob...
Re: MB Kurzhauber 1113, Bj. 1984, direkt von Feuerwehr angeb
..danke,ist aber schon mal ein Anhaltspunkt.
Ich finde ja Doka nicht unpraktisch, da man praktisch 2 Schlafzimmer haben kann - aber gut, anderes Thema, anderer Thread, und verschiedene Geschmäcker
Ich finde ja Doka nicht unpraktisch, da man praktisch 2 Schlafzimmer haben kann - aber gut, anderes Thema, anderer Thread, und verschiedene Geschmäcker
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Pirx
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Re: MB Kurzhauber 1113, Bj. 1984, direkt von Feuerwehr angeb
Nunja,
hierzulande kann fast niemand was mit einer langen Doka anfangen (von Ausnahmen abgesehen). Gefragt sind Normal-Fahrerhäuser und hin und wieder kurze Dokas.
Das interessiert den afrikanischen Käufer aber nicht die Bohne. Der möchte ein Kurzhauber-B-Modell, der Rest ist ihm egal. Der Originalaufbau wird runtergeworfen, das Fahrerhaus abgeschnitten, falls Doka, und dann kommt eine maximal große Pritsche drauf. Bei einem Allrad-Fahrzeug wird eventuell noch die Kardanwelle des Vorderradantriebs ausgebaut, um Sprit zu sparen.
Ich denke, die steigenden Preise kommen auch daher, daß zeitgemäße EURO3/4/5-Gebraucht-LKWs bei der afrikanischen Kundschaft nicht besonders beliebt sind. Beim Kurzhauber weiß man, worauf man sich einläßt und wie man ihn am Laufen halten kann.
Pirx
hierzulande kann fast niemand was mit einer langen Doka anfangen (von Ausnahmen abgesehen). Gefragt sind Normal-Fahrerhäuser und hin und wieder kurze Dokas.
Das interessiert den afrikanischen Käufer aber nicht die Bohne. Der möchte ein Kurzhauber-B-Modell, der Rest ist ihm egal. Der Originalaufbau wird runtergeworfen, das Fahrerhaus abgeschnitten, falls Doka, und dann kommt eine maximal große Pritsche drauf. Bei einem Allrad-Fahrzeug wird eventuell noch die Kardanwelle des Vorderradantriebs ausgebaut, um Sprit zu sparen.
Ich denke, die steigenden Preise kommen auch daher, daß zeitgemäße EURO3/4/5-Gebraucht-LKWs bei der afrikanischen Kundschaft nicht besonders beliebt sind. Beim Kurzhauber weiß man, worauf man sich einläßt und wie man ihn am Laufen halten kann.
Pirx
Der mit der Zweigangachse: 15 Vorwärtsgänge, 3 Rückwärtsgänge, Split, Schnellgang, Differentialsperre
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"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
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"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
Re: MB Kurzhauber 1113, Bj. 1984, direkt von Feuerwehr angeb
Ich wollte dies auch immer machen, sprich Doka + Koffer = 2Raumwohnung...
Aus meiner Erfahrung heraus, würde ich aus der aktuellen Position heraus sagen, dass ich das NICHT machen würde, weil jeder CM Raumlänge im Koffer etwas mehr Freiheit suggeriert u. ein (für mich) besseres Raumgefühl.
D.h. ich mag meine kleine 4,6m Höhle, aber ich würde nicht umbedingt freiwillig auch nur einen cm einbüßen wollen
edit: ich fahr aktuell mit max. 3 Personen aus der Familie + 3 Notfallplätze im Koffer. Bei 4 Stammpersonen würde ich schon wieder eine Doka in Betracht ziehen!
Aus meiner Erfahrung heraus, würde ich aus der aktuellen Position heraus sagen, dass ich das NICHT machen würde, weil jeder CM Raumlänge im Koffer etwas mehr Freiheit suggeriert u. ein (für mich) besseres Raumgefühl.
D.h. ich mag meine kleine 4,6m Höhle, aber ich würde nicht umbedingt freiwillig auch nur einen cm einbüßen wollen
edit: ich fahr aktuell mit max. 3 Personen aus der Familie + 3 Notfallplätze im Koffer. Bei 4 Stammpersonen würde ich schon wieder eine Doka in Betracht ziehen!