"Das Drachenboot aus Witten" 170 D 11

[Lasterlos]

Hallo,
mobile de, 12.000 € VB

Zum Verkauf steht ein Magirus Deutz (und kein Iveco wie angegeben, konnte leider Magirus in der Liste nicht finden), 170D11FA

Fahrzeug ist völlig fahrbereit, große Inspektion 2012 über 3.800€, Rechnung vorhanden.
TüV 2012 ohne Probleme
Batterie 2013 neu
Kofferbatterie (2x230 Ah) 2012 neu

Bekannte "Macken"
Kupplung muss neu eingestellt werden
ein Tank ist nicht angeschlossen (2x 300l)
beide Standheizungen (Koffer und Fahrerhaus) laufen zwar aber produzieren nur kalte Luft

Ansonsten ...
Kleine (!) Solarnanlage auf dem Dach, reicht locker um die Batterie bei Licht und Spannungswandler (zum laden von Handy, Laptop, etc) auf 100% zu halten
Umgerüstet auf Einzelbereifung und eingetragen
Doppelkabine verkürzt (3 Sitzplätze)
Auspuffanlage hochgelegt und ab Krümmer aus Edelstahl
Stehhöhe im Koffer
Koffer kann von allen Seiten betreten werden
Durchgang Koffer-Fahrerhaus
Guter jedoch einfacher (!) Ausbau, also weder Kühlschrank noch Kochstelle, WC, etc. vorhanden ... Dafür massig Platz und Stauraum !
Krümmer dicht, Windschutzscheibe fehlerfrei
nur minimale Rostansätze an den Unterseiten der Türen
abgelastet auf 7,5 to und daher mit altem Klasse 3 Schein fahrbar

Gruß Markus

[LutzB]

"Das Drachenboot aus Witten"

Lutz

[TobiasXY]

Andreas sollte vll. auch erwähnen das die 7,5t nicht ansatzweise real sind...

Hier mal sein Reisegewicht in Schweden

http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... &mode=view

[Michael]

Aber ein interessanter Umbau von der THW-Doka. Sieht richtig gut aus die gekürzte Kabine und ohne die Scheiben hinten.....
Ich glaube ich muß doch den 170er behalten und da mal ein wenig umbauen.....

Gruß Michael

[yoeddy2]

Hallo Zusammen,

Genau diesen hab ich gesucht, da ich gestern erfahren habe das ein sehr gut Befreundetes Paar aus der LR Szene sich genau diesen Morgen ma anschauen gehen ...... was wäre da noch von Interesse für die beiden ..... sind absolute Anfänger was LKW und 4x4 Offroad WoMo angeht ...???

Gruß Ralf

[OliverM]

Hallo Zusammen,

Genau diesen hab ich gesucht, da ich gestern erfahren habe das ein sehr gut Befreundetes Paar aus der LR Szene sich genau diesen Morgen ma anschauen gehen ...... was wäre da noch von Interesse für die beiden ..... sind absolute Anfänger was LKW und 4x4 Offroad WoMo angeht ...???

Gruß Ralf

- ein AK-Getriebe
-zgg< Leergewicht
-Rost
-letzten TÜV-Bericht zeigen lassen
-...
-...

Grüße

Oliver

[egge-fn]

Riesen Wellen am Anfang gemacht das Bübchen, und merkt
jetzt, dass man dieses Hobby nicht mit Monopolygeld bezahlen kann?

Gruß Markus

[Bluekat]

also weder ........ noch Kochstelle,

...da wird's eng beim TÜV für ein SoKFZ-Wohnmobil...

Und überhaupt, ein Wohnmobil ohne Kühlschrank, Herd, Dusche und WC ist kein Wohnmobil...in diesem Fall könnte es sich um ein Staumobil handeln...

[andreas1975]

Riesen Wellen am Anfang gemacht das Bübchen, und merkt
jetzt, dass man dieses Hobby nicht mit Monopolygeld bezahlen kann?

Man sollte schon alles lesen bevor man motzt

Da ich jedoch mittlerweile den großen Führerschein habe würde ich auch gerne auf ein anderes (größeres Fahrgestell) umsteigen, deshalb würde ich mich eventuell von meinem Schatz trennen.

...und da Du ja sooo ein großes Interesse an meinem Leben zu haben scheinst ... Habe schon längst was neues im Auge, nen Iveco 120-25 ... Nur bei zwei LKWs spielt meine Frau nicht mit, sofern Du überhaupt weißt was eine Frau ist.

...da wird's eng beim TÜV für ein SoKFZ-Wohnmobil...

Sieht mein TÜV anders.

mfg
andreas

[Flammkuchenklaus]

Sieht mein TÜV anders

Hatte der Mann vom Tüv eine gelbe Armbinde mit drei Punkten?

[Bluekat]

Sieht mein TÜV anders

Hatte der Mann vom Tüv eine gelbe Armbinde mit drei Punkten?

...eine gelbe Armbinde????...mindestens zwei!!!

[Bluekat]

Hallo Andreas,

nur mal zur Info und Du solltest diese Info sehr ernst nehmen.

Wenn Du Dein Fahrzeug als

abgelastet auf 7,5 to und daher mit altem Klasse 3 Schein fahrbar

verkaufst, obgleich Du davon Kenntnis hast, dass diese zugesicherte Eigenschaft nicht zutreffend ist, kann der Käufer jederzeit von Kaufvertrag zurücktreten.
Finanzielle Aufwendungen (Überführungskosten, Zulassungskosten etc.), sowie generellen Schadenersatz kann der Käufer wegen arglistiger Täuschung gegen Dich geltend machen.

So etwas kann teuer werden, weshalb ich Dir empfehle im schriftlichen Kaufvertrag den Käufer ausdrücklich über diesen Sachverhalt aufzuklären.

Gruß,
Rainer

Bitte jetzt keine Diskussion wie viel Dein (Wohn)-mobil wiegt etc. das hatten wir ja schon...

[Lobo]

Hatte der Mann vom Tüv eine gelbe Armbinde mit drei Punkten? [/quote]





Keine Punkte der hat ne Ganz drauf.



Maik

[andreas1975]

Oh man habt ihr Probleme ... er ist als Womo zugelassen, Ende Aus MickyMaus ...

mfg
andreas

[TobiasXY]

Andreas, aber diesen Abschnitt solltest wirklich korrigieren oder wenigstens rauslassen und bei nachfragen explizit drauf eingehen und z.B. sagen:

7,5t abgelastet, aber das Reisegewicht liegt drüber....

abgelastet auf 7,5 to und daher mit altem Klasse 3 Schein fahrbar

Musst ja nicht in der Anzeige öffentlich aufklären das die ganze Zeit überladen fährst, aber für den potenziellen Käufer ist es schon ein derber Fakt den man nicht ignorieren darf/kann...

Grüße

Tobias

[andreas1975]

Hallo Tobias,
habe Rainer schon eben eine PN geschrieben mit selbigem Inhalt.

Voller Tank und 3 Personen = unter 7,5 to - ergo alles richtig !

Jeder Interessent wird darauf hingewiesen, dass er reisefertig wohl drüber liegen wird und diese Mails sind ja abgespeichert.

Fakt ist jedoch, dass das Endgewicht die Bedürfnisse des Nutzers wiederspiegelt.

In Wacken war ich reisefertig mit Sicherheit unter der besagten Grenze, da ich außer Matraze und Bier nicht viel an Bord hatte.

In Schweden letztes Jahr deutlich mehr, da wir für 4 Wochen Lebensmittel, Trinken und Wasser dabei hatten, zudem noch die Hunde (80kg), Hundefutter (60kg), Stromgenerator, Ersatzbatterie, Werkzeug, Ersatzteile, Außenzelt, etc. ...

MEINE 8,4to. sind also irrelevant, die Zuladung richtet sich ja nach den Bedürfnissen des Käufers ...

Umso interessanter, dass Du also grundlos das Gewicht gepostet hast, weil es eben nicht aussagekräftig ist. Aber egal ... Wie hieß da doch das tolle Stück von Bushido ? Streß ohne Grund !

mfg
andreas

[TobiasXY]

Voller Tank 300l von 600l weil der zweite Tank nicht angeschlossen ist?

Aber es ist löblich das du dazu noch einmal Stellung beziehst. Es ging wirklich nur darum das du bei den Käufern keine falsche Hoffnung weckst, das man vollgerödelt Reisefertig unt. 7,5t bleibt.

Und 900kg über 7,5t sind auch nicht verschwunden wenn du

Hunde (80kg), Hundefutter (60kg), Stromgenerator, Ersatzbatterie, Werkzeug, Ersatzteile, Außenzelt, etc. ...

Raus machst, wobei (nach meinen Empfindungen) gehört Werkzeug u. Ersatzteile zum Reisefertig.

Davon abgesehen geht man eigentlich bei einem Leergewicht vom Fahrzeug mit 90% gefüllten Tanks aus...somit dürfte die gute halbe Tonne schon mal nicht weggrechnet werden.

Ob nun noch Wassertanks vorhanden sind, kann ich nicht sagen.

Aber selbst mit

In Schweden letztes Jahr deutlich mehr, da wir für 4 Wochen Lebensmittel, Trinken und Wasser dabei hatten, zudem noch die Hunde (80kg), Hundefutter (60kg), Stromgenerator, Ersatzbatterie, Werkzeug, Ersatzteile, Außenzelt, etc. ...

weg bin ich sehr skeptisch ob dies 900kg ergibt...

Fahr doch einfach JETZT mal auf die Waage, es würde mich wirklich interessieren. Ich mein außer 80kg Holz und 120KG Batterien ist in deinem Koffer nichts drin was etwas großartiges wiegen dürfte...

Dann kannst du in deine Anzeige schreiben: Im IST-Zustand wie das Fahrzeug dasteht mit xxx L Diesel wiegt es ****kg

Bist auf völlig sicheren Seite...und musst dann auch kein Retour der Ware befürchten..

Eine Waage steht z.B. Wittener Straße 168-176 in Witten beim Schrotthändler

Mo-Fr: 6.00 Uhr - 16.30 Uhr
Sa: 6.00 Uhr - 11.30 Uhr


Grüße

Tobias

edit:

Um dir das mal noch etwas sachlicher zu untermauern.

--Magirus 170D11FA naktes Fahrgestell mit kl.Doka und 395/85R20 5700kg

600l (ich nehme hier absichtlich 600l um das Gewicht des 2. Tanks zu kompensieren, wobei das sogar zu deinen gunsten ausfällt) + 75kg Fahrer + 120kg für deine 2 x 230AH Aufbaubatterien machen schon 6500kg und da ist noch kein Koffer drauf...

Voller Tank und 3 Personen = unter 7,5 to - ergo alles richtig !

6500kg + 2 x 80kg (Personen) = 6660kg und da ist noch kein Koffer drauf o. Matratze drin...selbst das erwähnte Bier fehlt da noch...oder der aus Holz erbaute Stauraum...

[Ulf H]

... ein guter Verkäufer fährt seinen 170-er vorher über die Waage, einen weniger guten muss man dazu drängeln ... und von jemandem, der das verweigert würde ich so eine Karre nicht kaufen ... wer sich vor dem Kauf informiert weiss um das Problem und handelt entsprechend ...

... wie die Zulassung zustande kam, ist egal ... wegnehmen wird die einem keiner, auch wenn ein nach den Vorschriften gefordertes Ausbaudetail, z.B.: Kochstelle fehlt ...

Gruss Ulf

[OliverM]

also weder ........ noch Kochstelle,

...da wird's eng beim TÜV für ein SoKFZ-Wohnmobil...

Und überhaupt, ein Wohnmobil ohne Kühlschrank, Herd, Dusche und WC ist kein Wohnmobil...in diesem Fall könnte es sich um ein Staumobil handeln...

Ich mache es zwar äusserst ungerne , aber in dieser Beziehung hat Andreas1997 ,.....ähhhhh 1975 völlig Recht. Zu dem Zeitpunkt , als dieser LKW zum Wohnmobil gemacht wurde , waren weder Kühlschrank , noch eine fest eingebaute Spüle oder Kocher Pflicht . Noch nicht einmal Stehhöhe war für die Eintragung erforderlich. Spüle , Klo , Kühlschrank o.Ä. war gar nicht nötig und ein Kocher musste nur vorhanden sein, brauchte aber nicht fest installiert sein. Von daher ist mit Sicherheit alles im grünen Bereich denn es gibt immer noch so etwas wie Bestandsschutz.

Grüße

Oliver

edit: Ihr solltet euch angewöhnen , bei solchen Dingen erst mal zu vernünftig zu recherchieren , zu überlegen und gegebenenfalls dann etwas zu schreiben was auch Hand und Fuß hat.

[egge-fn]

Wieso? Ist das nötig beim TE?

Gruß Markus

[Kami]

Stehhöhe ist heute auch nicht erforderlich - nur muss es das Finanzamt dann nicht als Womo anerkennen - ein Schelm welcher böses denkt...
Für die Umrüstung zum Wohnmobil ist auch heute noch das VdTÜV Merkblatt 740 heranzuziehen - m.w. immer noch in der Fassung 09/1992 - in welcher folgende Mindestausstattung für den Wohnteil gefordert wird:

-Sitzgelegenheit mit Tisch,
-Schlafplätze, wobei auch Sitzgelegenheiten, die zu Schlafplätzen umgewandelt werden können,
ausreichend sind,
-Küche bzw. Kocheinrichtung
-Schrank bzw. Stauraum

"Die Einrichtungen müssen fest eingebaut sein"

Gruss

Kami

[TobiasXY]

... ein guter Verkäufer fährt seinen 170-er vorher über die Waage, einen weniger guten muss man dazu drängeln ... und von jemandem, der das verweigert würde ich so eine Karre nicht kaufen ... wer sich vor dem Kauf informiert weiss um das Problem und handelt entsprechend ...
Gruss Ulf

Genau hier sehe ich eben DAS Problem. Ich denke da an solche Pappnasen wie mich. Die sehen dann eine solche Karre un schwupps

Sprüche wie

dass er reisefertig wohl drüber liegen wird

kommen dann nur noch als Blablabla vielleicht über 7,5t an...

Das dies "wohl", eigentlich bedeutet: "Wenn du vor dem Betreten der Karre nicht Kacken warst, bist über 7,5t", wird dann nicht mehr mit Logik konfrontiert oder gar Vernunft, sondern alles nur noch "ach wird schon nicht so schlimm sein"

Will nur so'n Deppen wie mich davor bewahren, das sein kleiner Traum platzt...

Grüße

Tobias, der seinen 710 ohne Führerschein, ohne Probefahrt u. eigentlich blind und völlig taub gekauft hat...aber nach tausenden Euronen, tausenden Stunden und hunderten "ach ich verkauf den ganzen Kram" fast Angekommen ist

[Kami]

Ich denke das sooo viele über den 7,5t liegen obwohl sie sich für die Waage ausreichend zurechtgehungert haben - wenn er es dem Käufer mitteilt ist dies ja ok - sofern er noch ein paar kg Zuladung hat und nicht leer (d.h. ohne Zuladung, nicht alltagsbeladung) bereits über den 7,5t schwebt...

Und als nächstes sollten wir uns über die ganzen Weissware und Wohnwagenfahrer aufregen - die sind nämlich auch grossteils Überladen - und über andere zu lästern macht ja doch viel mehr Spass!!! ;-)

Gruss

Kami

[OliverM]

"Die Einrichtungen müssen fest eingebaut sein"

Gruss

Kami

Siehst du , und genau das hat sich irgendwann (ich glaube um 2008/10) geändert .

Grüße

Oliver

[Kami]

das Merkblatt ist von 1992...evtl hat man das früher nicht so eng gesehen...

Gruss
Kami

[Ulf H]

... dass der Kocher fest eingebaut sein muss, gilt schon lang ... mindestens seit Ende der 1990-er Jahre ... oftmalswarder Prüfer zufrieden,wenn der Kocher so eingebaut war, dass zum Lösen Werkzeug benötigt wurde ... so wurde aus einem simplen Kartuschengaskocher und einer Spaxschraube eine fest eingebaute Kochstelle ... und wehe einer schraubte seine Einrichtung nur mit Flügelmuttern an ...

... bei den zig-HUs von Womos wurde nicht einmal der Innenraum auf Vorhandensein der Womoingredenzien geprüft ... bei H-Gutachten eines Womos und vor allem bei der Umschreibung eines ausgebauten LKWs zum Womo wurde aber sehr wohl nachgezählt ob alle Zutaten an Bord sind ...

Gruss Ulf

[Firetrucker]

Habe schon längst was neues im Auge, nen Iveco 120-25 ...

RW, LF oder TLF? Ach komm, nimm gleich nen KAT....da geht das H-Kennzeichen besser.

[andreas1975]

Neee ... KAT mag ich nicht sonderlich ...

mfg
andreas

[Firetrucker]

KAT mag ich nicht sonderlich ...