Hallo forum,
ich bin auf der suche nach einem LKW für ein Allrad Womo.
- es sollte auf 7,49 t ablastbar sein muss aber nicht
- der verbrauch sollte bei ca 15-22 l liegen
- min. eine Differenzial sperre
- der lkw sollte nicht länger wie 7m sein mit aufbau (Shelter oder LAK)
- von der anschaffung sollte der LKW nicht wesentlich über 10000€ liegen
- und idealer weise als historisch zugelassen werden
im vorraus schonmal danke
grüße Christian
Fahrgestell gesucht
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Re: Fahrgestell gesucht
Och, da gibts viele Möglichkeiten ... einfach mal bei mobile o.ä. umschauen ...
Preislich sind die 170er momentan unschlagbar günstig, wird jedoch mit den 7,49 to. eng, aber Du sagst ja das muss nicht unbedingt sein.
Hat Sperren und verbraucht reisefertig 19l bei moderater Fahrweise (meiner jedenfalls).
H-Kennzeichen ist auch machbar, haben hier jedenfalls einige im Forum ...
Bei Deiner Preisvorstellung wird es mit `nem Stern an der Front knapp.
mfg
andreas
Preislich sind die 170er momentan unschlagbar günstig, wird jedoch mit den 7,49 to. eng, aber Du sagst ja das muss nicht unbedingt sein.
Hat Sperren und verbraucht reisefertig 19l bei moderater Fahrweise (meiner jedenfalls).
H-Kennzeichen ist auch machbar, haben hier jedenfalls einige im Forum ...
Bei Deiner Preisvorstellung wird es mit `nem Stern an der Front knapp.
mfg
andreas
Re: Fahrgestell gesucht
Bei den einschlägigen händler MB 1017 oder Iveco 110-17 suchen. Da dann die pritsche runtenhemen und schon geht es los. die Feuerwehren sind z.Zt. sehr günstig wegen Neuanschaffugnen aus dem Konjunturprogramm, haben aber Doka, das wird dir nicht so in den Kram passen.
Bernd
Bernd
Gruß
Bernd
Gewinne Zeit durch Langsamkeit
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Re: Fahrgestell gesucht
DAF T 244!!!!!
Re: Fahrgestell gesucht
Hallo Christian
Eine Möglichkeit, die aber nicht all deine Punkte erfüllt.
IVECO 110-17 mit Shelter
- es sollte auf 7,49 t ablastbar sein muss aber nicht
Real nicht wirklich, nur auf dem Papier
- der verbrauch sollte bei ca 15-22 l liegen
Liegt bei mir zwischen 22 und 24 Liter/100km
- min. eine Differenzial sperre
Längssperre wegen Pernament-All. und Hinterachse
- der lkw sollte nicht länger wie 7m sein mit aufbau (Shelter oder LAK)
6,95m komplett
- von der anschaffung sollte der LKW nicht wesentlich über 10000€ liegen
LKW 7500,- + Shelter 2200,- und der Umbau (Pritsche gegen Containertraversen tauschen)
- und idealer weise als historisch zugelassen werden
Da ist meiner noch zu jung
Eine Möglichkeit, die aber nicht all deine Punkte erfüllt.
IVECO 110-17 mit Shelter
- es sollte auf 7,49 t ablastbar sein muss aber nicht
Real nicht wirklich, nur auf dem Papier
- der verbrauch sollte bei ca 15-22 l liegen
Liegt bei mir zwischen 22 und 24 Liter/100km
- min. eine Differenzial sperre
Längssperre wegen Pernament-All. und Hinterachse
- der lkw sollte nicht länger wie 7m sein mit aufbau (Shelter oder LAK)
6,95m komplett
- von der anschaffung sollte der LKW nicht wesentlich über 10000€ liegen
LKW 7500,- + Shelter 2200,- und der Umbau (Pritsche gegen Containertraversen tauschen)
- und idealer weise als historisch zugelassen werden
Da ist meiner noch zu jung
Gruß Markus
Oberfranken/Bayern/Deutschland
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