Mechanisch oder Luft als Schwingsitz?
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Mechanisch oder Luft als Schwingsitz?
Mir sind 2 mechnische Schwingsitze zugelaufen, das sind so Teile aus dem FM2 Kabinen von ISRI mit den blauen Bezug und intigrierter Nackenstütze.
Nun hab ich im Keller 2 Luftgefederte Recaros Sigus stehen.
Nun bin ich schon am überlegen welche nun rein kommen sollen.
Die mechanischen Sitze , wo ich nix zum anschließen habe, wo auch kaum was kaputtgehen kann.
Oder die super duper Lufgefederten mit allem möglichen schnickschnack wo ich extra Luft und E hinführen muß.
Konsolen muß ich nur für den Beifahrersitz machen, für beide Modelle.
Was soll ich nehmen?
Was habt ihr denn drinn( gut von den meisten weiß ichs )
Rock[/u]
Nun hab ich im Keller 2 Luftgefederte Recaros Sigus stehen.
Nun bin ich schon am überlegen welche nun rein kommen sollen.
Die mechanischen Sitze , wo ich nix zum anschließen habe, wo auch kaum was kaputtgehen kann.
Oder die super duper Lufgefederten mit allem möglichen schnickschnack wo ich extra Luft und E hinführen muß.
Konsolen muß ich nur für den Beifahrersitz machen, für beide Modelle.
Was soll ich nehmen?
Was habt ihr denn drinn( gut von den meisten weiß ichs )
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- tauchteddy
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Gute Schwingungen auf allen Wegen
Verehrter ungezieferverbreitender Rock,
ich geniesse in meinem U90 (408) einen luftgefederten ISRI-Sitz,
er stellt sich automatisch auf mein wechselndes Gewicht ein und ist
sehr bequem.
Allerdings war er schon eingebaut, sodaß ich mich mit Luft und elektrischer
Kraft nicht herumschlagen mußte; ich würde es aber auf mich nehmen.
Grüße aus dem finstersten Odenwald
Richard
ich geniesse in meinem U90 (408) einen luftgefederten ISRI-Sitz,
er stellt sich automatisch auf mein wechselndes Gewicht ein und ist
sehr bequem.
Allerdings war er schon eingebaut, sodaß ich mich mit Luft und elektrischer
Kraft nicht herumschlagen mußte; ich würde es aber auf mich nehmen.
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- klausausadlitz
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ich hab schon beides gehabt,
luftfederung ist wirklich die bei weitem besere alternative
lg klaus
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wenn der klügere immer nachgibt, wird die welt bald von den dummen beherrscht
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In meinem 170er habe ich den originalen Fahrersitz (mechanisch) behalten. Die Sitzbank flog raus und meine Liebste bekam einen luftgefederten ISRI. Damit können wir beide gut leben. Der luftgefederte dürfte alles in allem etwas bequemer sein.
Gruß Gerd
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- Silberpfil
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Auf jeden Fall den luftgefederten einsetzen, da ist schon ein Komfortunterschied zu verzeichnen. Ist halt Aufwand die Luft anzuschliessen. Klasse finde ich vor allem die Funktion des Absenkens, dann kann man im Gelände auch mal ohne Federung fahren, wenn das auf und ab nicht erwünscht ist.
Herzliche Grüsse, Dominique
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Schrauben ist schön, Reisen noch schöner!
Bleibe Dir treu, was auch immer Du Dir zulegst... es sollte zu Dir passen, dann macht es lange Freude.
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Ganz klar luftgefedert.
Gruß Michael
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Ab dem Moment wo du „ach scheiß was drauf" denkst, wird es entweder grandios,
Oder absolut desaströs.
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- Monny
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bau die mechanischen ein, um deine luftgefederten kümmere ich mich schon
Gruss,
Monny
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Monny
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- klausausadlitz
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@ monny
das wollte eigentlich ich machen
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hi rock,
der sigus ist ja nun ein top-sitz.
ich habe bislang noch einen der teuren isri mechano-sitze für meine frau im auto. ich lass mich noch vom orginal-gestühl verwöhnen...
nimm den luftsitz, meine frau hat es nie so richtig hinbekommen den mech-sitz auf ihr gewicht ordentlich einzustellen...(zu leicht...)
grüsse roman
der sigus ist ja nun ein top-sitz.
ich habe bislang noch einen der teuren isri mechano-sitze für meine frau im auto. ich lass mich noch vom orginal-gestühl verwöhnen...
nimm den luftsitz, meine frau hat es nie so richtig hinbekommen den mech-sitz auf ihr gewicht ordentlich einzustellen...(zu leicht...)
grüsse roman
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- Wombi
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Gruß, Wombi
Es ist an der Zeit, die Reste der Welt zu entdecken........
15.4.2013, ab da werden wir uns für seeeehr lange Zeit nicht mehr sehen :-))))
Der Urlaub ohne Stress hat begonnen :-))) www.wombi-on-tour.de
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- Monny
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ich bau die schon ein, bloss net da, wo du's gern hättest
Gruss,
Monny
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- klausausadlitz
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bei mir???Monny hat geschrieben:ich bau die schon ein, bloss net da, wo du's gern hättest
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- Monny
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klar, ich hätte die Dinger gern beheizt - aber NUR nach Betätigung des entsprechenden Schalters und net DAUERND!
Gruss,
Monny
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nachdem sich meine frau auf dem andechs-treffen wombi`s komfort-sitze vorführen hat lassen, war es mit der ruhe vorbei.
obwohl sie schon mehrere jahre auf einem luftgefederten isri mitfährt, klagte sie immer wieder über mangelnden komfort.
habe inzwischen 2 sitze von grammer modell arizona komfort mit armlehnen, kopfstütze, sicherheitgurt, pneumatische stützelemente für die lendenwirbel sowie sitzheizung in unseren 170er magirus eingebaut.
war ein schönes stück arbeit, bis die dinger richtig positioniert und befestigt waren.
heute eine erste probefahrt.
ich denke, der aufwand an arbeit und geld hat sich voll gelohnt.
keine klagen mehr von der beifahrer-seite und auch ich als fahrer fand den verbesserten komfort mehr als angenehm.
grüße
sico
@wombi
die verkaufprovision bei grammer ist dir sicher
obwohl sie schon mehrere jahre auf einem luftgefederten isri mitfährt, klagte sie immer wieder über mangelnden komfort.
habe inzwischen 2 sitze von grammer modell arizona komfort mit armlehnen, kopfstütze, sicherheitgurt, pneumatische stützelemente für die lendenwirbel sowie sitzheizung in unseren 170er magirus eingebaut.
war ein schönes stück arbeit, bis die dinger richtig positioniert und befestigt waren.
heute eine erste probefahrt.
ich denke, der aufwand an arbeit und geld hat sich voll gelohnt.
keine klagen mehr von der beifahrer-seite und auch ich als fahrer fand den verbesserten komfort mehr als angenehm.
grüße
sico
@wombi
die verkaufprovision bei grammer ist dir sicher
- 911er
- Schlammschipper
- Beiträge: 422
- Registriert: 2006-10-05 12:58:26
- Wohnort: Pürgen bei Landsberg am Lech
Sitze
Salute,
alles eine "Glaubensfrage". Wir haben die mechanischen ISRI drin, sind hoch zufrieden. Haben Luft nicht genommen, da wieder ein Wartungsteil mehr. Also: ausprobieren .....
Iris&Hilmar
alles eine "Glaubensfrage". Wir haben die mechanischen ISRI drin, sind hoch zufrieden. Haben Luft nicht genommen, da wieder ein Wartungsteil mehr. Also: ausprobieren .....
Iris&Hilmar
-
- neues Mitglied
- Beiträge: 3
- Registriert: 2009-12-29 20:17:12
luftsitz im harten gelände
hallo,
starte heuer mein projekt 12m18 - expeditionsmobil
bezüglich sitz hat mir ein bekannter (welcher beim öbh heereskraftfahrer am 12m war) gesagt, dass im gelände ein luftsitz nicht sein darf bzw. der mechanische gesperrt werden muss. Dies aufgrund des schwingens und der dadurch nicht sauberen kontrolle über die pedalbewegungen.
Was sagt ihr dazu?
Ich würde einen sehr guten luftsitz einbauen, hat wer einen vorschlag dazu?
danke euch
gruß
martin
starte heuer mein projekt 12m18 - expeditionsmobil
bezüglich sitz hat mir ein bekannter (welcher beim öbh heereskraftfahrer am 12m war) gesagt, dass im gelände ein luftsitz nicht sein darf bzw. der mechanische gesperrt werden muss. Dies aufgrund des schwingens und der dadurch nicht sauberen kontrolle über die pedalbewegungen.
Was sagt ihr dazu?
Ich würde einen sehr guten luftsitz einbauen, hat wer einen vorschlag dazu?
danke euch
gruß
martin
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- abgefahren
- Beiträge: 3155
- Registriert: 2006-10-04 10:25:36
Hier hat dein Bekannter absolut Recht!!starte heuer mein projekt 12m18 - expeditionsmobil
bezüglich sitz hat mir ein bekannter (welcher beim öbh heereskraftfahrer am 12m war) gesagt, dass im gelände ein luftsitz nicht sein darf bzw. der mechanische gesperrt werden muss. Dies aufgrund des schwingens und der dadurch nicht sauberen kontrolle über die pedalbewegungen.
Bei langen Federwegen des Sitzes verlierst du den Kontakt zu den Pedalen(nach oben)
Gehts nach unten kann es schon mal sein das du unkontroilliert Bremse oder Gas erwischst.
Knallst du in die Bremse kann das fatale Folgen haben.
Besorge dir einen Sitz welcher geperrt werden kann für das Gelände!
Klaus
- Wombi
- Trucker-Urgestein
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- Registriert: 2006-10-03 19:57:10
- Wohnort: südl. München /// zZ. wieder Uruguay
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So ist es.....
In schwerem gelände Dämpfung stufenweise minnimieren, oder ganz sperren/blockieren.
Macht der Grammer sehr gut......
Gruß, Wombi
In schwerem gelände Dämpfung stufenweise minnimieren, oder ganz sperren/blockieren.
Macht der Grammer sehr gut......
Gruß, Wombi
Es ist an der Zeit, die Reste der Welt zu entdecken........
15.4.2013, ab da werden wir uns für seeeehr lange Zeit nicht mehr sehen :-))))
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