gestern nach 4 stunden autobahn fiel es auf nachdem wir runter sind von der piste und an die ampel ranfuhren.
der motor lief ruppig.etwas am standgas drehen brachte nur wenig abhilfe.
heute morgen dann beim starten sprang er etwas unwillig an und klickerte recht laut und lief ,wie gestern,wieder ruppig.
wenn der motor warm ist verschwindet das klickern.läuft dann unter last auch normal auf der bahn.kein qualmen,kein ruckeln.erst wenn man wieder vom gas geht merkt man das er ruppig läuft im stand.
welcher fehler hat sich da eingeschlichen?einspritzdüsen oder pumpe?
wie am besten vorgehen?
gruss
arne
Ruppiger Motorlauf OM352A
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- benztreiber
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Ruppiger Motorlauf OM352A
Das wahre Chaos ist lautlos
Re: Ruppiger Motorlauf OM352A
Hallo Arne,
wann wurde das Ventilspiel zuletzt geprüft?
Walter
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Auffi, huift ja nix!
- benztreiber
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Re: Ruppiger Motorlauf OM352A
bisher noch garnicht.fahren den jetzt seit 30.000 km
sollte jetzt bei der großen wartung alles mitgemacht werden
Das wahre Chaos ist lautlos
- Ulf H
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Re: Ruppiger Motorlauf OM352A
... Motor hat harten Lauf = Kraftstoffilter verschmutzt, beim Hano stehts so in der Anleitung und der Motor hats wohl gelesen, denn er hält sich dran ...
Gruss Ulf
Gruss Ulf
Ein Problem, welches mit Bordmitteln zu beheben ist, ist keines !!!
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.
Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
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Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...