Motorölwechsel om 352 u 406

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stefen
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Motorölwechsel om 352 u 406

#1 Beitrag von stefen » 2021-03-28 17:40:48

Hallo Leute, welche Marke von Motoröl empfehlen Sie für meinen neuen Unimog 406 Om352 Motor? Ich habe gelesen, dass 15w40 in Ordnung ist, aber keine modernen Öle verwendet. es sollte zwischen 8 und 11 Liter sein, wenn ich lese, richtig? Vielen Dank für deine Hilfe
Grüße an alle Unimog-Besitzer
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Stephen

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Walöter
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Re: Motorölwechsel om 352 u 406

#2 Beitrag von Walöter » 2021-03-28 19:21:58

Motoröl nach Mercedes BeVo 228.3, z.B. Liquimoly TouringHighTech-SHPD 15W40, je nach Ölwanne und -filter 10-13 Ltr., können beim 406 auch weniger sein.

Walter
Auffi, huift ja nix!

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Re: Motorölwechsel om 352 u 406

#3 Beitrag von DaPo » 2021-03-29 10:42:52

Hallo,

15W40 nach MB228.3 ist völlig OK.
Wenn es kalt ist, auch 10W40.

In den Motor passen 11l Öl, zwischen Minimum-Markierung und Maximum-Markierung liegen 3l (11l-3l=8l)
Grüße
DaPo (Daniel)

stefen
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Re: Motorölwechsel om 352 u 406

#4 Beitrag von stefen » 2021-04-08 0:35:00

Vielen Dank, während in der Änderung, wie viele Liter gehen? und welche Art von Öl zu verwenden?
ich habe festgestellt, dass es zwei Arten von Motorölfiltern gibt und ich weiß nicht, welche ich nehmen soll. Ich wollte sie sofort kaufen, bevor ich das Öl entferne, damit das Fahrzeug steht. Die Modelle sind:
A000 180 0109
Mann Filter H1366X
Mann Filter PF 1155
Ich habe die ersten beiden Filter auf einer Unimog-Site gefunden und der dritte Filter sieht genauso aus wie der zweite. Was empfehlen Sie? Hat jemand irgendwelche Erfahrungen gemacht?
Grüße an alle Unimog-Besitzer
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Stephen

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Re: Motorölwechsel om 352 u 406

#5 Beitrag von DaPo » 2021-04-08 9:27:26

Hallo,

der A 000 180 01 09 taucht beim U406/OM352 auf? Bisher kenne ich die Nummer nur vom U421 mit OM615/OM615. Aber sie schlüsselt letztendlich auch den P1155 um.

Was genau verbaut ist, kann ich nicht sagen, alte Version ist der P1155 plus das Metallsieb, der H1366X ist eine neuere Version. Von außen ist das wohl nicht erkennbar.

Man wird vermutlich, wie beim größeren Filter im LKW, von der alten auf die neue Version umbauen können, was damit an Aufwand verbunden ist, kann ich gerade nicht sagen. Vielleicht meldet sich Helmut noch, der kennt sich da deutlich besser aus als ich.

(An unserem U406 ist noch die alte Version mit dem P1155 drin, und da davon noch mehrere da waren, werden die erst mal aufgebraucht)
Grüße
DaPo (Daniel)

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