Allrad-LKW-Gemeinschaft

Guten Morgen liebe Gemeinde,

ich lese schon seit einiger Zeit fleißig mit und bin seit Sommer stolzer Besitzer eines Mercedes Vario . Also Zeit sich nun auch aktiv ins Getümmel des Forums zu begeben. Ein freundliches „Hallo“ daher an alle aus dem wunderschönen Köln.
Der Wagen ist schon ausgebaut, hat aber einige Kinderkrankheiten. Größte Sorge macht mir der bereits verbauten Zusatztank (siehe Foto). Dieser ist leider nicht ganz dicht (ab 50% Füllstand sickert es an einer Schweißnaht), nicht eingetragen und nimmt auch ziemlich viel Bodenfreiheit. Habe bei jedem Bordstein Sorge aufzusetzten
Der „alte“ muss also weichen und soll erneuert werden. Egal wie viel ich aber im Internet suche, finde ich zwar jede Menge Firmen die Tanks fertigen. Aber bei Einbau und Eintragung hört es dann leider auf . Bin bisher nur bei Einer Firma fündig geworden die ein Komplettpaket anbietet.
Ich bin mir sicher, dass hier schon einige andere sich Zusatztanks haben einbauen lassen (habe leider zwei linke Hände und trau es mir nicht selber zu). Habt Ihr Tipps für mich. Sonst sehe ich dem nächsten TÜV eher wenig optimistisch entgegen. Vielen Dank für eure Hilfe.

Hi,

willkommen! Ist der Tank aus PE oder Stahl? Sieht für mich wie Stahl aus, kann aber auch Dreck sein der Rost "vortäuscht".

Moin
Tanks einbauen macht fast jede Werkstatt.Ich würde mir eine Bastlerbude suchen und mal mit denen verhandeln.Mein Tankwechsel hat mit zusätzlichen Material ca 300 € gekostet.
Den alten Tank habe ich dann über E-Kleinanzeigen verkauft.
Gruß Armin

Wir haben vor Jahren für unseren LT28 mit 2.0er Benziner einen 175l Tank geschweißt. Der wurde aus alten Alt-Riffelblechplatten aus dem Schrott WIG geschweißt. Da wollte der Tüv ne Druckprobe haben und hat den anschließend hat er den eingetragen.
Das war dann super. Volltanken in Luxemburg, durch Frankreich durch und wieder preiswert in la Jonquera in Spanien wieder vollmachen....

Es handelt sich um einen Stahltank.

Hat irgendwer eine Firma für eine "All in One" Lösung parat?

Bei einem "Splitt" hab ich Sorgen, dass es nachher Probleme mit der Passform oder der Konsole gibt.

Hallo,

Tante google sagt folgendes:

https://7globetrotters.de/zusatztank-zw ... b814-vario
https://www.trucksystems.de/Mercedes-Be ... -150-l-Alu
viewtopic.php?t=65721
https://www.extrem-fahrzeugtechnik.de/z ... B6r/tanks/
https://www.monopoel.de/catalog/zusatzt ... 470d970077

Ich denke es ist am einfachsten einen oder zwei passende Kunststofftanks da drunter zu hängen. Vorher mit dem TÜV absprechen wie das gemacht werden muss und ebenso ausführen.


Gruß vom Nils

Es gab den Vario ab Werk mit einem 2-Tank - System. Haste es schon mal bei den LKW-Schlachthöfen versucht? Bei Ebay-Kleinanzeigen wird gerade ein 90l-Vario-Tank zur Abholung in Köln angeboten.

Lutz

Hallo Lutz,


danke für den Tipp. Leider ist auf der Seite wo serienmässig der zweite Tank hinkommt bereits der Abwassertank verbaut. Muss also in den sauern Apfel beißen und ne individuelle Lösung finden

die meisten bauen die Zusatztanks am Fahrzeugheck in den Bereich wo serienmässig das Ersatzrad hängt...
Eintragung: Frag den Sachverständigen vor Ort was er an Unterlagen, Prüfungen akzeptiert.
Gruss
Kami

Hallo,

das kann eigentlich jede LKW Werkstatt - ich würde nach Fahrzeugbauern oder einschlägigen "Expeditionsausrüster" in deiner Nähe suchen: vlt. jemand der sich auf ältere MB Fahrzeuge einlässt. In welcher Gegend suchst Du denn?

Gruss, 1ten

Ich würde um „Expeditionsausrüster“ einen großen Bogen machen und statt dessen bei einer freien LKW Werkstatt, die es schon länger gibt, vorbeischauen. Die einen haben meist viel Erfahrung und kennen auch die notwendigen Blaukittel und die andern... also außer dem Wort „Expeditionsxyz“ und hohe Preise fällt mir da nix zu ein.

Gruß Marcel

GrauerElefant hat geschrieben: ↑

2020-12-13 9:39:36

...........danke für den Tipp. Leider ist auf der Seite wo serienmässig der zweite Tank hinkommt bereits der Abwassertank verbaut. Muss also in den sauern Apfel beißen und ne individuelle Lösung finden

Dann würde ich eher den Abwassertank woanders unterbringen, als das ich mit dem Kraftstofftank rumexperimentierte.

Lutz

1ten hat geschrieben: ↑

2020-12-13 12:23:34

Hallo,

das kann eigentlich jede LKW Werkstatt - ich würde nach Fahrzeugbauern oder einschlägigen "Expeditionsausrüster" in deiner Nähe suchen: vlt. jemand der sich auf ältere MB Fahrzeuge einlässt. In welcher Gegend suchst Du denn?

Gruss, 1ten

Moin Moin, also Heimatbasis ist Köln. Ich nehme aber auch alles in 300km Umkreis, wenn du also eine Empfehlung hast: "Her damit" :-)

Bisher habe ich leider noch keine Werkstatt meines Vertrauens gefunden. Die eine die ich in Köln besucht habe, hat mir für nen reinen Ölwechsel 300 Euro abgeknöpft. Danach war ich bedient.

GrauerElefant hat geschrieben: ↑

2020-12-17 9:58:39

..............hat mir für nen reinen Ölwechsel 300 Euro abgeknöpft.

Naja - 15 Liter Synthetiköl, 1 Ölfilter und 'n bisschen was an Arbeit wollen hat bezahlt werden.

Lutz

Auch wenn ich nicht angesprochen war (aber Köln ist ja nicht so weit von hier)

Die sind sehr gut und korrekt
https://www.nfz-service-bergau.de/

300 € für einen Ölwechsel an meinem Limolaster würde mich jetzt nicht so erschüttern - 22l Öl, 2 Filter und etwas Arbeit - mach das aber selber.

Gruß Marcel

Kami hat geschrieben: ↑

2020-12-13 10:22:40

die meisten bauen die Zusatztanks am Fahrzeugheck in den Bereich wo serienmässig das Ersatzrad hängt...
Eintragung: Frag den Sachverständigen vor Ort was er an Unterlagen, Prüfungen akzeptiert.
Gruss
Kami

Hallo Kami,

da ist der jetztige Tank auch verbaut. Der Sachverständige macht mir nicht so die Bauchschmerzen, sondern die passenden Komponenten anfertigen und einbauen lassen.

ich kann dir im Rheinland zwei Firmen empfehlen … du hast ne PN

viewtopic.php?f=35&t=77197#p729823

FAS Dreesbach -> Aachen
Gloria Fahrzeugbau Bierewirtz GmbH & Co. KG > Grevenbroich

... hat hier nicht aktuell jemand Stress mit FAS bzw. erreicht den Inhaber nicht? ...

Gruss Ulf

Hallo zusammen,

ein kurzes Update. Ich bin letzten Endes bei der FA. FT Design in 76344 Eggenstein-Leopoldshafen gelandet. Habe hie das Komplettpaket mit Anpassung und Umbau genommen. Sehr ordentliche und massive Arbeit. Gefällt mir. Anbei ein paar Bilder.

Preislich etwas höher angesiedelt, was sicher auch an der abenteuerlichen Montage des alten Tanks lag.