Moderator: Moderatoren
-
GloADV
- Überholer
- Beiträge: 203
- Registriert: 2018-06-02 22:44:12
- Wohnort: Luzern
-
Kontaktdaten:
#1
Beitrag
von GloADV » 2020-02-21 17:17:57
Hi Zusammen,
ich habe mal eine Verständnisfrage...
Ein Bekannter von mir baut gerade einen Mercedes 1928 um von 1985. Er hat einen Motor mit 14´611ccm3 laut Fahrzeugausweis. Meine Recherchen haben ergeben, das aber ein OM 422 / OM 442 14´618ccm3 hat, is das trotzdem der gleiche Motor?! weil sind ja 7ccm3 weniger
beide haben aber 206KW eingetragen...
Dank euch für eure Hilfe
Liebe Grüsse
Sebastian
-
Ulf H
- Rauchsäule des Forums
- Beiträge: 24405
- Registriert: 2006-10-08 13:13:50
- Wohnort: Luleå, Norrbotten, Schweden
#2
Beitrag
von Ulf H » 2020-02-21 19:57:22
... sollte der gleiche Motor sein, die Berechnungsformel für den steuerlich relevanten Hubraum würde mal geändert ...
Gruss Ulf
Ein Problem, welches mit Bordmitteln zu beheben ist, ist keines !!!
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.
Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...
-
Till
- abgefahren
- Beiträge: 1213
- Registriert: 2006-10-06 15:01:33
#3
Beitrag
von Till » 2020-02-22 16:23:27
Hallo Sebastian,
Zuverlässiger als der Fahrzeugschein ist das Typenschild auf dem Motor. Vielleicht ist nicht mehr der Orginalmotor verbaut? Angaben über Hubraum variieren gerne mal, auch in der Fachliteratur.
Grüße,
Till
-
GloADV
- Überholer
- Beiträge: 203
- Registriert: 2018-06-02 22:44:12
- Wohnort: Luzern
-
Kontaktdaten:
#4
Beitrag
von GloADV » 2020-02-27 18:46:00
Ulf H hat geschrieben: ↑2020-02-21 19:57:22
... sollte der gleiche Motor sein, die Berechnungsformel für den steuerlich relevanten Hubraum würde mal geändert ...
Gruss Ulf
aha, ja so irgendwie hab ich mir das gedacht
Liebe Grüess
Sebastian
-
GloADV
- Überholer
- Beiträge: 203
- Registriert: 2018-06-02 22:44:12
- Wohnort: Luzern
-
Kontaktdaten:
#5
Beitrag
von GloADV » 2020-02-27 18:46:45
Till hat geschrieben: ↑2020-02-22 16:23:27
Hallo Sebastian,
Zuverlässiger als der Fahrzeugschein ist das Typenschild auf dem Motor. Vielleicht ist nicht mehr der Orginalmotor verbaut? Angaben über Hubraum variieren gerne mal, auch in der Fachliteratur.
Grüße,
Till
das Typenschild ist weg, sonst wäre ich ja auch auf die glorreiche Idee gekommen
-
unihell
- abgefahren
- Beiträge: 2280
- Registriert: 2007-01-17 23:42:46
#6
Beitrag
von unihell » 2020-02-27 19:11:30
Hallo
das Typenschild ist weg,
Das Baumuster und Motor-Nr. stehen in der Datenkarte, kann man im EPC/WIS nachsehen.
Gruß Helmut
Dieser Beitrag wird mit hundert Prozent erdstrahlenfreien Elektronen übertragen
Wat wellste maache
Wat soll dä Quatsch
-
siegerland
- süchtig
- Beiträge: 880
- Registriert: 2015-06-06 9:02:52
-
Kontaktdaten:
#7
Beitrag
von siegerland » 2020-02-27 19:16:41
GloADV hat geschrieben: ↑2020-02-21 17:17:57
ccm3
ist halt wie Gürtel und Hosenträger
