Dann würde es mit dem Übefüllen klappen. Aber ich sagte ja, dass man sich schon etwas Mühe geben muss. Selber Schuld, wenn das VTG dann kaputt geht.
Viele Grüße
Burkhard
1017A, Getriebeprobleme, Hilfe in Berlin gesucht
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Re: 1017A, Getriebeprobleme, Hilfe in Berlin gesucht
Ich hol' schon mal Bier und Chips ...LEOBrandenburg hat geschrieben: ↑2019-07-12 12:00:44In Lichtenberg Siegfriedstrasse bei Eine Welt Reisen mal probieren. Ich hatte in Bad Kissingen da einen sehr kompetenten und netten Kontakt
bei denen am Stand gehabt. War auch erstaunt dass es in Berlin sowas gibt, da ja eigentlich die üblichen Verdächtigen doch aus den alten
Bundesländern sind.
Grüße vom Rande Berlins
Olli
Pirx
Der mit der Zweigangachse: 15 Vorwärtsgänge, 3 Rückwärtsgänge, Split, Schnellgang, Differentialsperre
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"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
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Re: 1017A, Getriebeprobleme, Hilfe in Berlin gesucht
Hallo,
Waren das die mit den anschweißhaltern am Rahmen vom Saurer?
Grüße Sebastian
Waren das die mit den anschweißhaltern am Rahmen vom Saurer?
Grüße Sebastian
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Re: 1017A, Getriebeprobleme, Hilfe in Berlin gesucht
@Pirx, erzähl mal.Pirx hat geschrieben: ↑2019-07-13 19:23:30Ich hol' schon mal Bier und Chips ...LEOBrandenburg hat geschrieben: ↑2019-07-12 12:00:44In Lichtenberg Siegfriedstrasse bei Eine Welt Reisen mal probieren. Ich hatte in Bad Kissingen da einen sehr kompetenten und netten Kontakt
bei denen am Stand gehabt. War auch erstaunt dass es in Berlin sowas gibt, da ja eigentlich die üblichen Verdächtigen doch aus den alten
Bundesländern sind.
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Re: 1017A, Getriebeprobleme, Hilfe in Berlin gesucht
DER Tipp für die 7,5t Fahrer: Beine rasieren 😜
Re: 1017A, Getriebeprobleme, Hilfe in Berlin gesucht
Ich weiß von mindestens einem Fahrzeug (das auch immer noch als Referenz auf der Homepage geführt wird), welches durch eine abenteuerliche Lagerung massive Probleme bekommen hat. Bereits nach kurzer Zeit und ohne schweres Gelände sind dort die Aufbaulager gerissen, wobei die Kontruktion von vorherein ohne Sachverstand konzipiert wurde (es gab kein echtes Festlager, nur Wippen).
Gruß
Gruß