Allrad-LKW-Gemeinschaft

<t>Hallo zusammen, wir sind heute Morgen in Malmö/ Schweden mit unserem LA 1113 B , BJ. 82, Fahrgest.Nr. 35810214788866 liegengeblieben. Beim Einkuppeln gab es einen kleinen Knall, das Kupplungspedal blieb unten und es konnte kein Gang mehr eingelegt werden. Die Ursache war schnell gefunden. Der Kugelkopf am Schaltgestänge ist zerstört. Habe den Kugelkopf schon ausgebaut. Ich suche dringend die Ersatzteilnr., damit ich das Teil hier bestellen kann. Mit bestem Dank im Voraus! VG Andre</t>

A 352 991 04 15 oder wahlweise A 302 991 00 15.

Pirx

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Vielen, vielen Dank! Das ging ja schneller als der Blitz!
LG Andre

Reiner Zufall, daß ich vor dem Gang zum Sonnwendfeuer nochmal hier reingeschaut habe ...


Pirx

Bei mir ist allerdings das Gegenstück zum Kugelgelenk defekt. Ist das eine andere ET.-Nr. oder ist das ein 2-teiliges Set?

Oh,

dann ist es die Ersatzteilnummer A 000 991 62 22 Kugelpfanne!

Pirx

Super, wusste nicht, dass das Teil Kugelpfanne heißt. LG Andre

Hallo André,

die Teile sind normalerweise genormt, die solltest Du in jeder Landmaschinenbude bekommen, aber auf das Gewinde achten!

Denis

Hallo,

Pirx hat geschrieben: ↑

2019-06-29 20:08:54

dann ist es die Ersatzteilnummer A 000 991 62 22 Kugelpfanne!

15 (in Worten: Fünfzehn!) Euro Listenpreis für eine Kugelpfanne?
Die spinnen doch.

Wie Denis schon schrieb, sind das Normteile.
DIN 71805 Form B um genau zu sein (Form A wäre mit einem integrierten Sprengring statt des Sicherungsbügels)

Die sollte es im LaMa-Handel, Baumarkt oder auch im Bootszubehör(!) zu kaufen geben.

Ah, willkommen im Klub.

Das ist mir mittlerweile schon 3 Mal passiert, zweimal direkt am Getriebe und einmal der vordere Kugelkopf. Dort habe ich das nächstgrößere Gewinde reingeschnitten (schon einige Zeit her, kann sein, dass es M12 war statt M10).

Obwohl ich die Kupplung möglichst zart und nie mit einem ruckartigen Fußtritt betätige, dabei auch nicht ganz durchtrete, glaube ich nicht, dass die Köpfe ewig halten werden. Im Stop and Go Verkehr halte ich deshalb immer bewusst noch etwas mehr Abstand, denn eine kleine Schrecksekunde schließe ich nicht aus.
Es ist gut, ein paar Ersatzköpfe und Pfannen dabei zu haben. Landmaschinenbude oder x-beliebiege LKW Schrauberbude im Industrieomradet ist oft schneller als MB. Die einen greifen ins Regal, die anderen wuseln sich durch Fahrgestellnummern.

Der Anlasser hat übrigens klaglos die unzähligen Anfahrmannöver überstanden und selbst am Berg in der Untersetzung oder beim Hin- und Herrangieren geht das problemlos. Nach der Reparatur kann man eine funktionierende Kupplung erst so richtig wertschätzen!

Schönen Urlaub!
Jochen

Moin,
Bei Biltema schon gewesen? Standard teile gibt's auch manchmal dort.grüße Christian

Hallo,

ist bei meinem 1519 ebenfalls mal passiert. Wichtig ist, dass der Kugelzapfen definitv fest ist und kein Spiel hat.
Den im Zweifel auch gerne mal mittauschen und gewissenhaft befestigen (da dieser auch gern abschert).

Zusätzlich scheint mir der abgebrochene Rand der Pfanne darauf hinzudeuten, dass hier ein zu großer Winkel ausgeglichen werden muss.
Dazu gerne mal die Gestängelänge in Nullstellung und in Ausrückeposition checken (je nach Bedarf variieren).

Viele Grüße un toi toi toi!
Flo

Hallo zusammen,

erstmal herzlichen Dank für Eure Beiträge. Sind gestern Abend wieder gut zu Hause angekommen. Die Suche nach der Kugelkopfpfanne war doch schwieriger als angenommen. LKW-Werkstätten, Baumärkte und Segelzubehöranbieter konnten nicht weiterhelfen, so dass wir doch bei MB in Malmö bestellt haben. In weniger als 24 Std. war das Teil abholbereit, obwohl es aus Hannover kam. Funktion konnte dann auch im Dauerstau auf der A7 und A1 reichlich getestet werden. Alles wieder tiptop!

LG
Andre