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170D11 Auspuffanlage Stahl vs. V2A
Verfasst: 2019-03-01 8:46:24
von Bigbloggers
Ich möchte hier mal informieren wie ich mit dem Problem der alten rostigen Auspuffanlage verfahren bin.
Hier die Bilder der alten Anlage:
Re: 170D11 Auspuffanlage Stahl vs. V2A
Verfasst: 2019-03-01 8:51:14
von Bigbloggers
Hier das Ergebnis in V2A :
Ich habe das gestern zusammen mit Andi von mogauspuff (
www.mogauspuff.de ) umgesetzt.
Ich bin sehr zufrieden. Sogar mit den Flanschen an den Krümmern ist ihm was geniales eingefallen.
Re: 170D11 Auspuffanlage Stahl vs. V2A
Verfasst: 2019-03-01 11:00:48
von Ulf H
... die Spritleitungen wären mir viiiiel zu nah am Auspuff ...
... ansonsten schön gemacht ...
Gruss Ulf
Re: 170D11 Auspuffanlage Stahl vs. V2A
Verfasst: 2019-03-01 11:29:53
von pari
sieht gut aus!
Womit muss man den so rechnen, bei der Veredelstahlisierung?
Re: 170D11 Auspuffanlage Stahl vs. V2A
Verfasst: 2019-03-01 11:46:39
von Tomduly
Ulf H hat geschrieben: ↑2019-03-01 11:00:48
... die Spritleitungen wären mir viiiiel zu nah am Auspuff ...
Im alten Zustand waren sie, wies aussieht,
noch näher dran. Da meine ich auch einen Effekt zu erkennen, dass die Leitungen irgendwas ausgegast haben, was sich am Rohr niedergeschlagen hat.
Aber ist vmtl. ein Motor mit Brennwerttechnik, da sind die Abgase kalt...
Beim Mog sind zwischen Puff und dem Bündel der Tecalan-Luftleitungen Hitzeschutzbleche montiert. Würde hier auch nicht schaden.
Grüsse
Tom
Re: 170D11 Auspuffanlage Stahl vs. V2A
Verfasst: 2019-03-01 12:16:40
von Uwe
Orschenolerweise kenne ich da beim 170er Metallleitungen...
Re: 170D11 Auspuffanlage Stahl vs. V2A
Verfasst: 2019-03-01 13:24:33
von Pehmer
Sieht ja Top aus und die Flansch Idee am Kümmer werde ich kopieren beim nächsten mal
Gruß Chris
Re: 170D11 Auspuffanlage Stahl vs. V2A
Verfasst: 2019-03-01 13:53:38
von Bigbloggers
Ulf H hat geschrieben: ↑2019-03-01 11:00:48
... die Spritleitungen wären mir viiiiel zu nah am Auspuff ...
... ansonsten schön gemacht ...
Gruss Ulf
Waren vorher viele 10.000 km noch näher dran und hab gehalten, daher ist das nun deutlich besser geworden.
Außerdem ist das so eine indirekte Dieselvorwärmung
Re: 170D11 Auspuffanlage Stahl vs. V2A
Verfasst: 2019-03-01 13:59:05
von Bigbloggers
pari hat geschrieben: ↑2019-03-01 11:29:53
sieht gut aus!
Womit muss man den so rechnen, bei der Veredelstahlisierung?
Abhängig vom Aufwand, ist ja ne Sonderanfertigung auch der Topf, aber mit ca. 2 kilo Euronen kann man rechnen.
Man kann auch mitbasteln ( alte Anlage rausbauen - Rohrschellen setzen, sich ewig mit den Drecks Krümmer Flanschen beschäftigen ect.) , dann schafft man das wie in meinem Fall in einem Tag.
Ich bin Mi. Abends angereist, so dass wir pünklich um 7h beginnen konnten, und Do. Abends wieder heim.
aber - Hallentorhöhe 3,4 m, ich hab nicht rein gepasst, gab daher viel Frische Luft ...
Re: 170D11 Auspuffanlage Stahl vs. V2A
Verfasst: 2019-03-04 8:58:51
von pari
Danke für die Rückmeldung ob der veredelstahlisierung
