170D11 Auspuffanlage Stahl vs. V2A
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170D11 Auspuffanlage Stahl vs. V2A
Ich möchte hier mal informieren wie ich mit dem Problem der alten rostigen Auspuffanlage verfahren bin.
Hier die Bilder der alten Anlage:
Hier die Bilder der alten Anlage:
Gruss Daniel
84`Magirus 170 D11 FA - Ex. THW - F6L413V
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Re: 170D11 Auspuffanlage Stahl vs. V2A
Hier das Ergebnis in V2A :
Ich habe das gestern zusammen mit Andi von mogauspuff ( www.mogauspuff.de ) umgesetzt.
Ich bin sehr zufrieden. Sogar mit den Flanschen an den Krümmern ist ihm was geniales eingefallen.
Ich habe das gestern zusammen mit Andi von mogauspuff ( www.mogauspuff.de ) umgesetzt.
Ich bin sehr zufrieden. Sogar mit den Flanschen an den Krümmern ist ihm was geniales eingefallen.
Gruss Daniel
84`Magirus 170 D11 FA - Ex. THW - F6L413V
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- Ulf H
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Re: 170D11 Auspuffanlage Stahl vs. V2A
... die Spritleitungen wären mir viiiiel zu nah am Auspuff ...
... ansonsten schön gemacht ...
Gruss Ulf
... ansonsten schön gemacht ...
Gruss Ulf
Ein Problem, welches mit Bordmitteln zu beheben ist, ist keines !!!
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.
Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.
Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...
- pari
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Re: 170D11 Auspuffanlage Stahl vs. V2A
sieht gut aus!
Womit muss man den so rechnen, bei der Veredelstahlisierung?
Womit muss man den so rechnen, bei der Veredelstahlisierung?
vg
pari
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pari
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Re: 170D11 Auspuffanlage Stahl vs. V2A
Im alten Zustand waren sie, wies aussieht, noch näher dran. Da meine ich auch einen Effekt zu erkennen, dass die Leitungen irgendwas ausgegast haben, was sich am Rohr niedergeschlagen hat.
Aber ist vmtl. ein Motor mit Brennwerttechnik, da sind die Abgase kalt...
Beim Mog sind zwischen Puff und dem Bündel der Tecalan-Luftleitungen Hitzeschutzbleche montiert. Würde hier auch nicht schaden.
Grüsse
Tom
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Re: 170D11 Auspuffanlage Stahl vs. V2A
Orschenolerweise kenne ich da beim 170er Metallleitungen...
Sa construction rustique permet de le confier aux mains les plus inexpertes.
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Re: 170D11 Auspuffanlage Stahl vs. V2A
Sieht ja Top aus und die Flansch Idee am Kümmer werde ich kopieren beim nächsten mal
Gruß Chris
Gruß Chris
23.08.24 - 25.08.24 Treffen Pehmerhörn
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Re: 170D11 Auspuffanlage Stahl vs. V2A
Waren vorher viele 10.000 km noch näher dran und hab gehalten, daher ist das nun deutlich besser geworden.
Außerdem ist das so eine indirekte Dieselvorwärmung
Gruss Daniel
84`Magirus 170 D11 FA - Ex. THW - F6L413V
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Re: 170D11 Auspuffanlage Stahl vs. V2A
Abhängig vom Aufwand, ist ja ne Sonderanfertigung auch der Topf, aber mit ca. 2 kilo Euronen kann man rechnen.
Man kann auch mitbasteln ( alte Anlage rausbauen - Rohrschellen setzen, sich ewig mit den Drecks Krümmer Flanschen beschäftigen ect.) , dann schafft man das wie in meinem Fall in einem Tag.
Ich bin Mi. Abends angereist, so dass wir pünklich um 7h beginnen konnten, und Do. Abends wieder heim.
aber - Hallentorhöhe 3,4 m, ich hab nicht rein gepasst, gab daher viel Frische Luft ...
Gruss Daniel
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Re: 170D11 Auspuffanlage Stahl vs. V2A
Danke für die Rückmeldung ob der veredelstahlisierung
vg
pari
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