Getriebegehäuse Öffnung unter Schwungrad
Moderator: Moderatoren
- Toby Freiburg
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Getriebegehäuse Öffnung unter Schwungrad
Hallo
bei meinem G90 sehe ich das Schwungrad durch eine ca 3cm große Öffnung an der Unterseite!
da gehört doch sicher eine Kappe drauf oder?
grüße toby
bei meinem G90 sehe ich das Schwungrad durch eine ca 3cm große Öffnung an der Unterseite!
da gehört doch sicher eine Kappe drauf oder?
grüße toby
”ICH BIN NICHT DA, BIN MICH SUCHEN GEGANGEN.
WENN ICH WIEDER DA BIN BEVOR ICH ZURÜCK KOMME, SAGT MIR ICH SOLL AUF MICH WARTEN. “
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Re: Getriebegehäuse Öffnung unter Schwungrad
Habedere,
und wenn was undicht wird, bekommste es nicht mit.
Wir hatten in meinem Stammforum schon mal ne ne K100 (BMW Mopped) mit Stopsel in der Ablaufbohrung des Zwischenflansches.
Da stand mal knapp 1 cm Motoröl, welches sich seinen Weg durch den Abtriebswellensimmering gebahnt hatte.
Unterm Mopped war`s immer trocken, ergo hatte sich der Eigner keinen Kopf gemacht
und sich nur gewundert, das urplötzlich die Kupplung durchging.
Kann/muss beim G90 nicht unbedingt relevant sein, gibt mir aber zu denken (umeinsonst wird das Löchlein nicht sein).
und wenn was undicht wird, bekommste es nicht mit.
Wir hatten in meinem Stammforum schon mal ne ne K100 (BMW Mopped) mit Stopsel in der Ablaufbohrung des Zwischenflansches.
Da stand mal knapp 1 cm Motoröl, welches sich seinen Weg durch den Abtriebswellensimmering gebahnt hatte.
Unterm Mopped war`s immer trocken, ergo hatte sich der Eigner keinen Kopf gemacht
und sich nur gewundert, das urplötzlich die Kupplung durchging.
Kann/muss beim G90 nicht unbedingt relevant sein, gibt mir aber zu denken (umeinsonst wird das Löchlein nicht sein).
Vor mir die Bahn, unter mir was fahrbares, nach mir die Sintflut.
Fragt mich nur, ich habe zwar keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.
Inzwischen Meister im Verschieben, von der "to do" in die "ach, was soll`s" Liste.
Fragt mich nur, ich habe zwar keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.
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- Toby Freiburg
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Re: Getriebegehäuse Öffnung unter Schwungrad
Hallo Peter
und wie sieht es bei Wasserdurfahrten aus ?
Das ist eigentlich der Hintergrund meiner Frage, macht das bisschen wasser nichts?#
Grüße Toby
und wie sieht es bei Wasserdurfahrten aus ?
Das ist eigentlich der Hintergrund meiner Frage, macht das bisschen wasser nichts?#
Grüße Toby
”ICH BIN NICHT DA, BIN MICH SUCHEN GEGANGEN.
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Re: Getriebegehäuse Öffnung unter Schwungrad
Hallo Toby,
das gehört offen, damit was immer dort drin ist, nach unten raus fällt. Insbesondere Wasser kann dort nach unten ablaufen.
MlG,
Felix
das gehört offen, damit was immer dort drin ist, nach unten raus fällt. Insbesondere Wasser kann dort nach unten ablaufen.
MlG,
Felix
- Toby Freiburg
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Re: Getriebegehäuse Öffnung unter Schwungrad
Alles klar vielen Dank
Grüße Toby
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- Holter Burggeist
- Schlammschipper
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Re: Getriebegehäuse Öffnung unter Schwungrad
Moin Toby
Bei meinem Leyland T244 ist in einer Halterung am Getriebe extra ein Verschlussstopfen befestigt.
Im Handbuch steht, dass mit dem Stopfen VOR tieferen Wasserdurchfahrten die Kupplungsglocke zu verschließen sei.
DANACH wird er wieder entfernt .
LG, Thomas
Bei meinem Leyland T244 ist in einer Halterung am Getriebe extra ein Verschlussstopfen befestigt.
Im Handbuch steht, dass mit dem Stopfen VOR tieferen Wasserdurchfahrten die Kupplungsglocke zu verschließen sei.
DANACH wird er wieder entfernt .
LG, Thomas
Irgendwann mal... ist irgendwann mal zu spät !
(Ich)
Das T244 Forum !
https://www.t244-forum.de
Dieser Text wurde auf einer 100% geschlechtsneutralen Tastatur geschrieben !
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- Kampfschrauber
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- Registriert: 2007-03-12 23:57:43
Re: Getriebegehäuse Öffnung unter Schwungrad
ich muss Felix (ungern) leider wiedersprechen. Ab Werk ist da ein Verschlusstopfen drauf denn ich aber auch schon verloren habe. Ich habe dann eine Plastikverschlussklappe von irgenwas draufgemacht. Bei mir war der Kupplungsnehmer mal undicht und die Flüssigkeit hat den Stopfen wohl angegriffen. Ich hätte aber auch keine Bedenken offen damir rumzufahren.
Bernhard
Bernhard
Re: Getriebegehäuse Öffnung unter Schwungrad
Genauso macht das auch Landrover.Holter Burggeist hat geschrieben: ↑2018-03-29 5:37:58Moin Toby
Bei meinem Leyland T244 ist in einer Halterung am Getriebe extra ein Verschlussstopfen befestigt.
Im Handbuch steht, dass mit dem Stopfen VOR tieferen Wasserdurchfahrten die Kupplungsglocke zu verschließen sei.
DANACH wird er wieder entfernt .
LG, Thomas
Meine Deutz-Motoren haben unten auch eine Öffnung, für die es allerdings keinen Verschlußstopfen gibt.
mfg
Sico