Turbolader überprüfen mb1017
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Re: Turbolader überprüfen mb1017
Er läuft wieder. Meine Frau sagt besser als vorher.
Auf jeden fall bin ich beruhigt und auch der Meinung dass er wieder so läuft wie früher. Nur habe ich es anscheinend mit dem Nachstellen etwas zu gut gemeint. Der Leerlauf liegt jetzt bei 1000 U/Min. Muß ich wohl nochmal kippen
Hallo Prix, dachte das es Diesel ist , da dünnflüssig. Die Dichtung sieht bei mir nach "Silikon" in die Öffnungen geschmiert aus. Hat wohl schon mal einer Nachgedichtet.
Danke, und ich fahr jetzt doch die großen Dünen.
Entspannte Grüße
Achim
Auf jeden fall bin ich beruhigt und auch der Meinung dass er wieder so läuft wie früher. Nur habe ich es anscheinend mit dem Nachstellen etwas zu gut gemeint. Der Leerlauf liegt jetzt bei 1000 U/Min. Muß ich wohl nochmal kippen
Hallo Prix, dachte das es Diesel ist , da dünnflüssig. Die Dichtung sieht bei mir nach "Silikon" in die Öffnungen geschmiert aus. Hat wohl schon mal einer Nachgedichtet.
Danke, und ich fahr jetzt doch die großen Dünen.
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Re: Turbolader überprüfen mb1017
Wenn es wirklich Diesel ist, solltest Du die Ursache suchen und abstellen.
Pirx
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Der mit der Zweigangachse: 15 Vorwärtsgänge, 3 Rückwärtsgänge, Split, Schnellgang, Differentialsperre
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"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
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"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
Re: Turbolader überprüfen mb1017
da frage ich mich aber wie sich dieses gestaenge während der fahrt, oder dem stillstand, veraendert hat. Merkwürdig.
Aber schön kannst du doch noch die GROSSEN dünen.....
Gruss John
Aber schön kannst du doch noch die GROSSEN dünen.....
Gruss John
Re: Turbolader überprüfen mb1017
Hallo
Die Quetschdichtungen verhärten im Laufe der Jahrzehnte und werden undicht, für das Erneuern sollte man sich ein paar entspannte Stunden Zeit einplanen.
Diesel könnte da nur bei Leitungsbruch austreten. Ist die Leitung dagen weiter in Richtung Düse defekt oder der Überwurf lose, läuft der Kraftstoff mit dem Öl in die Ölwanne ab und es tritt eine wunderbare Ölvermehrung ein, das 'Mötoröl riecht auch merklich nach Diesel.dachte das es Diesel ist , da dünnflüssig. Die Dichtung sieht bei mir nach "Silikon" in die Öffnungen geschmiert aus.
Die Quetschdichtungen verhärten im Laufe der Jahrzehnte und werden undicht, für das Erneuern sollte man sich ein paar entspannte Stunden Zeit einplanen.
Gruß Helmut
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Wat wellste maache
Wat soll dä Quatsch
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Re: Turbolader überprüfen mb1017
Hallo John, seit dem letzten Kippen ging der Leerlaufversteller schwerer. vieleicht hat sich da was geklemmt. Auch hat das Gasgestänge deutliches Axialspiel. Vieleicht haben wir uns auch wieder an das Leistungsbild unserer Minna gewöhnt. Ich habe dank der Tip´s und Ratschläge wieder die Reiseruhe und neues Wissen.
Ölverbrauch war schon immer wenig, mehr wird es aber auch nicht. Morgen werd ich nochmal Kippen.
Die paar entspannten Stunden werd ich mir für Zuhause aufheben.
Bis dann Achim
Ölverbrauch war schon immer wenig, mehr wird es aber auch nicht. Morgen werd ich nochmal Kippen.
Die paar entspannten Stunden werd ich mir für Zuhause aufheben.
Bis dann Achim
Re: Turbolader überprüfen mb1017
Aufmerksam sein und immer wieder eine kontrolle, auch nur eine sichtkontrolle am strassenrand, ist sehr wichtig. Selten passiert ein grosser schaden ohne vorwarnung, in der regel macht sich zuerst ein geräusch, eine vibration, ein quitschen oder irgend was bemerkbar. Aber eben, der fahrer muss sowas realisieren und auch ernst nehmen. Lieber einmal zuviel kippen, auch ohne grund, ist immer noch besser als sich müssen mit einem ev. grossen schaden herumschlagen.
Gruss John
Gruss John
Re: Turbolader überprüfen mb1017
Hallo
Na dann viel Spaß in den Dünen .
Ich habe heute auch ein wenig Sand gesurft mit den 1017 .
Nur aufpassen , ich wäre dabei beinah in ein Loch gesprungen . Sieht man nicht ging aber ca. 30-40m runter , steil . Ob ich da wieder raus gekommen wäre ?
Gruß
Oli
Na dann viel Spaß in den Dünen .
Ich habe heute auch ein wenig Sand gesurft mit den 1017 .
Nur aufpassen , ich wäre dabei beinah in ein Loch gesprungen . Sieht man nicht ging aber ca. 30-40m runter , steil . Ob ich da wieder raus gekommen wäre ?
Gruß
Oli
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Re: Turbolader überprüfen mb1017
Hallo John, sehe ich auch so.
Hallo Oli, da will ich auch hin, nicht in das Loch natürlich Chegaga?
Hallo Oli, da will ich auch hin, nicht in das Loch natürlich Chegaga?
Re: Turbolader überprüfen mb1017
Hallo
Genau , gerade ist aber Sandsturm .
Also laß dir zwei tage Zeit .
Gruß
Oli
Genau , gerade ist aber Sandsturm .
Also laß dir zwei tage Zeit .
Gruß
Oli
- Grüne Minna
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Re: Turbolader überprüfen mb1017
Hallo, dauert wohl noch etwas länger. Will erst runter nach Khaoi N´am. auf dem Rückweg dann.
Bis dann Gruß
Achim
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Achim
Re: Turbolader überprüfen mb1017
Hallo
Sagt mir jetzt nichts , wo ist das ?
Gruß
Oli
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Oli
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Re: Turbolader überprüfen mb1017
Großer Krater im Nichts Grenze Westsahara
GPS
27.6794167, -12.2192878
Gruß Achim
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Gruß Achim