Getriebelager AL28
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Getriebelager AL28
Neue Frage an Alle:
Wie ich so mitbekommen habe hat das Getriebe der Al´s eine
Achillesferse!
Ich hab mal gelesen das man (beinahe) Turnusmäßig ein paar Lager des Schaltgetriebes wechseln sollte!
Um welche Lager genau handelt es sich, und durch welche Lager ersezt man diese am Besten?
Gibt es im Forum, oder sonstwo, einen Bericht oder eine Beschreibung einer solchen Reparatur?
Gruß
Jürgen
Wie ich so mitbekommen habe hat das Getriebe der Al´s eine
Achillesferse!
Ich hab mal gelesen das man (beinahe) Turnusmäßig ein paar Lager des Schaltgetriebes wechseln sollte!
Um welche Lager genau handelt es sich, und durch welche Lager ersezt man diese am Besten?
Gibt es im Forum, oder sonstwo, einen Bericht oder eine Beschreibung einer solchen Reparatur?
Gruß
Jürgen
Mein Bett hat Allrad!
- Ulf H
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- Beiträge: 24414
- Registriert: 2006-10-08 13:13:50
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dd99sg hat hier oder im alten Forum (Archiv) einen sehr ausführlichen Fotobericht über eine Getriebeneulagerung geschickt, da finden sich auch diverse Ersatzteilnummern.
Gruß Ulf
Gruß Ulf
Ein Problem, welches mit Bordmitteln zu beheben ist, ist keines !!!
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.
Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.
Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...
Hi
du solltest das untere Lager der Welle regelmäsig tauschen. Spätestens wenn der 3. Gang herausspringt.
Aber du kannst ja mal hier schauen.
grüße
Gerold
du solltest das untere Lager der Welle regelmäsig tauschen. Spätestens wenn der 3. Gang herausspringt.
Aber du kannst ja mal hier schauen.
grüße
Gerold
Zuletzt geändert von dd99sg am 2008-02-21 22:25:43, insgesamt 1-mal geändert.
Nach Hanomag und Steyr jetzt mit
UAZ Buchanka 3909 - Fabrikneuer Oldtimer
auf zu neuen Ufern
...nicht verzagen - Forum fragen!
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Hallo,
Danke für den Link!
Habe schon nach dem Bericht gesucht, aber nicht gefunden.
Kleine Frage noch:
C3-Lager. Sind das nicht Lager mit verringerter Lagerluft?
(Was sich mehr oder weniger im untersten 1/100mm Bereich abspielt)
Hat das Tatsächlich auswirkungen auf so ein, sorry, (grobes) Bauteil wie ein LKW-Getriebe?
Gruß
Jürgen
Danke für den Link!
Habe schon nach dem Bericht gesucht, aber nicht gefunden.
Kleine Frage noch:
C3-Lager. Sind das nicht Lager mit verringerter Lagerluft?
(Was sich mehr oder weniger im untersten 1/100mm Bereich abspielt)
Hat das Tatsächlich auswirkungen auf so ein, sorry, (grobes) Bauteil wie ein LKW-Getriebe?
Gruß
Jürgen
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Mit "normalen Lagern" starben die Getriebe relativ schnell, und auch mit "C3-Lagern" ist die Lebensdauer nicht die Beste, aber wenigstens einigermassen annehmbar.
Alle 30.000 km sollte man wohl einen Wechsel einkalkulieren.
Gruß Ulf
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Gruß Ulf
Ein Problem, welches mit Bordmitteln zu beheben ist, ist keines !!!
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
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Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
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Re:
Hallo zusammen
@dd99sg: Kannst Du bitte nochmal den link posten mit dem wechseln der Lager?
Vielen Dank!
LG
Christian
Re: Getriebelager AL28
Hi Christian,
der Link ist aus dem alten Maggi Deutz Forum, ich glaube das gibt es nicht mehr. Ich hab die Doku damals auch nicht extern gespeichert.
Sorry.
Grüße
Gerold
der Link ist aus dem alten Maggi Deutz Forum, ich glaube das gibt es nicht mehr. Ich hab die Doku damals auch nicht extern gespeichert.
Sorry.
Grüße
Gerold
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