EPC Teilenummern für Ölleitung am LA 911 B Turbomotor

[rkekle]

Hallo zusammen,

kann mir jemand helfen, zwei MB Teilenummern im EPC zu finden? Ich habe im EPC verzweifelt gesucht, jedoch finde ich diese Teile-Nummer nicht, da ich irgendetwas fasch mache, ich weiß nicht, was.

Ich möchte mir die Öl-Leitungen (Rohr), welche zu meinem originalem Garret Turbo hin- bzw. weggehen, bestellen.
Das eine Öl-Rohr zum Garret Lader kommt vom Motorgehäuse, das andere Öl-Rohr geht vom Lader in ein flexibles über um dann mit einem weiteren Rohr in die Ölwanne zu enden. Die Rohre haben Flansche. Der Rohr-Durchmesser ist einmal ca. 8 -10 mm, der andere 20-22 mm.

Motor : OM 352 A; 353911 10 841714;
Fzg: : LA 911 B; 168 PS, Bj 11/86, Erstzul. 02/87
FZg.-Nr. : 353102
Fzg mit Motorbremse

Garret Turbo: Customer P/N : 3520968199KZ
ATD P/N : 409300 30
S/N : PG 0198 A T0 4B72

Vielen Dank im Voraus.

Gruß Ronald

[Pirx]

Bitte eine vollständige Fahrgestellnummer angeben, sonst wird das nichts.

Pirx

[rkekle]

Hallo Pirx,

entschuldigung, ist mir durchgegangen.

Laut Datenkarte ist die Fg.Nr.: 35310215267765.

Gruß Ronald

[Pirx]

Hallo Ronald!

der Turbolader selbst ist im EPC zwar gut versteckt (unter "Kraftstoff-Filter"), aber die Ölleitungen sind eigentlich gut zu finden:
Aggregat M - Motor => Gruppe 18 Motorschmierung => Untergruppe 001 Motorschmierung => Bild 5

Mit Deiner FIN und Motornummer kommt man zu folgenden Bauteilen:

Öldruckleitung
A 352 180 33 20
oder
A 352 180 70 20

Ölrücklaufleitung
A 352 180 20 22
oder
A 352 180 37 22

Wegen technischer Probleme komme ich aber gerade nicht in die Systeme rein, um nachzuschauen, welche dieser Teile für Dich nun richtig wären.

Pirx

[rkekle]

Hallo Pirx,

ich danke Dir recht herzlich, vor allem, da ich jetzt auch meine Fehler bei der EPC -Suche besser nachvollziehen kann. Ich werde halt noch viel üben müssen mit dem EPC.

Aber alleine währe ich nicht darauf gekommen, eine Ölleitung für die Schmierung eines Bauteils, hier den Turbo, unter der Rubrik "Kraftstoffilter" zu suchen. Ich fand es plausiebel unter "Motorschmierung" und "Abgassystem" zu suchen. Was ich fand, waren zwar ähnliche Leitungen in den Zeichnungen, jedoch wurde immer ausgewiesen: "....Position für dieses Baumuster ungültig...."

Ich versuche morgen mal beide Leitungstypen bei unserem DB-Händler bei einem Besuch anzufragen.

Danke.

Gruß Ronald

[Pirx]

Hallo Pirx,

ich danke Dir recht herzlich, vor allem, da ich jetzt auch meine Fehler bei der EPC -Suche besser nachvollziehen kann. Ich werde halt noch viel üben müssen mit dem EPC.

Aber alleine währe ich nicht darauf gekommen, eine Ölleitung für die Schmierung eines Bauteils, hier den Turbo, unter der Rubrik "Kraftstoffilter" zu suchen. Ich fand es plausiebel unter "Motorschmierung" und "Abgassystem" zu suchen. Was ich fand, waren zwar ähnliche Leitungen in den Zeichnungen, jedoch wurde immer ausgewiesen: "....Position für dieses Baumuster ungültig...."

Ich versuche morgen mal beide Leitungstypen bei unserem DB-Händler bei einem Besuch anzufragen.

Danke.

Gruß Ronald

Hallo Ronald!

Du liest zu schnell und handelst zu schnell ...

Wie ich geschrieben habe, sind die gesuchten Ölleitungen sehr wohl unter "Motorschmierung" zu finden. Da gehören Sie auch hin.

Die Abbildungen haben nicht immer die Form des gesuchten Bauteils. Davon darf man sich nicht irritieren lassen.

Wenn Du noch bis nach Ostern warten kannst, würde ich morgen noch einmal versuchen, die richtigen Teile zu identifizieren.

Pirx

[rkekle]

Hallo Pirx,

Danke nochmals, du hast bestimmt recht. Ich möchte halt auchmal lernen , den EPC richtig lesen zu können.

Wenn es Dir möglich ist, dann nochmal im EPC zu schauen, wenn der Zugang Dir problemfrei möglich wird, warte ich natürlich ab.

Grüße Ronald

[Pirx]

Öldruckleitung
A 352 180 33 20
oder
A 352 180 70 20

Ölrücklaufleitung
A 352 180 20 22
oder
A 352 180 37 22

Hallo Ronald!

Als Öldruckleitung benötigst Du:
A 352 180 70 20 (nur diese hat den Flansch)

Die Ölrücklaufleitungen haben beide den Flansch, sind jedoch unterschiedlich lang:
A 352 180 20 22 (ca. 250 mm lang)
oder
A 352 180 37 22 (ca. 360 mm lang)
Welche Länge Du genau brauchst, konnte ich nicht herausfinden. Nach Deiner Motornummer sind beide richtig. Außerdem wird ja unten eh ein Schlauchstück aufgesteckt.

Pirx

[rkekle]

Hall Pirx,

vielen Dank für die Nummern und die exakte Beschreibung.

Ich versuche Samstag mein Glück beim DB - Händler.

Grüße Ronald