Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Forumsgemeinde,



Nachdem meine Bremse wieder läuft kommt das nächste....

Seit letzter Woche geht der Motor im Stand aus, dabei ist es egal ob der Motor kalt oder warm ist.
Lüftfilter hab ich erst gemacht, Dieselfilter und Schauglassieb hab ich schon gereinigt.
Den Filzdieselfilter habe ich nur sauber gemacht und wieder verbaut, neuen gibt es nächste woche, allerdings sieht der alte weder dreckig noch sonst was aus.

Im Standgas läuft er, gaspedal minimalst betätigt etwas ruppig geht man vom Gaspedal runter geht der Motor sofort aus.
In allen anderen Drehzahl Bereichen läuft der Motor absolut normal.

Wie sollte ich weiter vorgehen?
Entlüftet habe ich am Filzfilter und der Schlitzschraube....


Vielen Danke

Servus,

hast vielleicht dein Standgas zu niedrig eingestellt/verstellt?

mal so ganz einfach gefragt

Ciao, Norbert

Könnte die Kraftstoff-Vorförderpumpe sein. Nicht verwechseln mit der Handpumpe am Schnapsglas.
Die Kolben können über den Winter bei Wasseranteil im Diesel Rost ansetzten und gleiten nicht mehr sauber in der Bohrung.
Auch die Ventilteller der Rückschlagventile können von den Führungsstößeln abgebrochen sein.
Wirkt sich zunächst in der Nähe des Leerlaufes aus. Kann aber auch bewirken, dass der Motor gar keinen Mucks mehr macht.
mfg
Sico

Ja ok standgas wär scho des einfachste...ok, jetzt wirds peinlich, mein mercedes Bus hatte so ein kleines Rädchen aufm Armaturenbrett hat der kurzhauber auch irgendwo so ein Teil zum standgas einstellen oder wird das Motorseitig gemacht

Dreh mal an dem Abstellknopf in der Mitte.
Wenn sich da nichts tut, verfolge den Zug mal. Irgendwo wird der nur von so einer Schelle gehalten, wenn es da raus rutscht hast du genau den genannten effekt.
Gruß
Daniel

Super Mercy euch werd ich morgen gleich mal kontrollieren!

Danke schön mal

Servus,

wenn Du die handbestriebene Motorbremse hast ist da das Einstellrad fürs Standgas mit dran...

Biel Erfolg!

Nickel

Motorbremse ist mit Fusspedal...