Getriebe ausbauen, Kupplung erneuern 1619 NG, OM401

[Tiffy]

Hallo Friends,
hat jemand von Euch schon einmal ein Getriebe beim OM401 ohne Grube und Hebebühne ausgebaut? Ist das Problematisch ? Klar das Gewicht ist ein Problem. Aber mit einem passenden hydraulischen Unterbau müsste es doch gehen ? Oder.
Hat da schon jemand Erfahrungen gesammelt ? Was ist zu beachten ? Schwierig ? Und wie finde ich die richtige Kupplung im Handel raus (es gibt 4 verschiedene) bei der Fahrgestellnummer.
Ach so...eine LKW-Grube hätte ich schon...
Gruß Joachim

[Tiffy]

Hallo,
hat denn keiner so etwas schon gemacht ?
Gruß
Joachim

[CharlieOnTour]

Hallo Joachim,
deine Frage ist schon sehr speziell.

Ich schätze die Zahl der hier im Forum fahrenden 1619NG mal auf gute 1-2 Hände voll, da es kein klassisches Behördenfahrzeug ist.

Davon einen zu finden, der selbst das Getriebe ausgebaut hat und dann auch noch deinen Post liest und die Zeit zum antworten findet ist eben nicht einfach.

"Schwierig" ist ebenfalls schwer zu definieren, da jeder einen anderen Background und somit andere Fähigkeiten hat.


Wenn die Identifizierung des benötigten Teils nicht über Listen/Fahrgestellnummer bei MB etc möglich ist, bau die Kupplung aus und messe den Durchmesser etc.
Notfalls das Ersatzteil bestellen und dann vergleichen. In der Regel kannst du ja die nicht benötigten Teile zurück geben.
Zumindest im Zubehör.

Mercedes selbst ist da ja sehr eigen und nimmt keine bestellten Teile zurück.

Gruß
Chris

[TobiasXY]

Leg dich doch einfach mal drunter und schau ob beim Ausbau irgendwas im Weg ist....

Das Prinzip ist bei jedem gleich, aber ob genug Platz ist u. keine "Spielerein" wie Stahlleitungen ungünstigt verlegt sind, kann man nur per selber nachschauen feststellen...

[Postkutscher]

Hallo Joachim,

hast du von oben eine Zugangsmöglichkeit um z.B. die Schaltstange und die oberen Schrauben zw. Getriebe und Motor zu lösen ?

Bei unserem 1625 A mit V8 und 6 Gang Getriebe habe ich mir dieses Thema vor einigen Wochen mal von unten angeschaut . Das Getriebe soll raus und über dem Getriebe ist die Seilwinde und die Pritsche. Motor soll nicht raus , also Getriebe nach unten weg. Bei unserem wird es klappen da ist nichts im Weg.

Wegen der Teilenummer poste doch mal deine Fahrgestellnummer hier rein.

Gruß
Arno